Bisiklèt nan machin

Bisiklèt la se nan alamòd pa sèlman nan mitan jèn moun ki gen yon fizik ki ka wè chak jou ak pandan jou ferye bisiklèt.

Bisiklèt la se nan alamòd pa sèlman nan mitan jèn moun ki gen yon kò, ki ka wè chak jou ak pandan festival la monte bisiklèt, ki se "mas kritik" Warsaw la. Apre fen evènman sa a, anpil patisipan, ki gen plizyè dizèn de kilomèt nan pye yo, monte de wou sou kòf la nan yon machin.

Gen anpil pou chwazi nan - magazen espesyalize yo ofri etajè, manch ak lòt Pwodwi pou Telefòn nan pi gwo manifaktirè mondyal ak domestik. Epi sèlman la nou konseye w achte soti byen lwen, evite makèt. Poukisa diskriminasyon konsa? Avèk bon sans ak yon zongle de de an komen konesans. Nan yon magazen espesyalize, pri yo pa pi wo, ak ekipman an se nan yon klas konplètman diferan. Anplis de sa, gen nou ka toujou konte sou èd nan yon espesyalis.

Tache byen

Gen moun ki gen detantè espesyal pou transpòte bisiklèt. Etajè bisiklèt yo sanble menm. Yo diferan nan pwa, kalite materyèl, epesè ray, detay, solisyon teknik. Bisiklèt yo pi chè gen olye pou yo boulon-sou manch, pou egzanp, menen-sou sistèm fasilite asanble rapid ak espageti pwòp tèt ou-sere. Nan hypermarché, yo koute anviwon 30 zloti pou chak. Sa yo se, nan kou, aparèy ki pi senp yo, trè fèb, ak espageti primitif pou tache yon bisiklèt.

Nan magazen espesyalize, chwa a se pi gwo. Pi bon vann yo se plim mak nan yon bon klas nan yon pri apeprè PLN 80. Espageti pwòp tèt ou-sere yo vann tou separeman. pou atache wou bisiklèt yo, ki ka ranplase kranpon plastik ekstansyon yo tache ak moun ki gen pi bon mache yo.

Konte sou fonctionnalités

Mòd la pou bisiklèt te fè yo transpòte - pi souvan sou do kay yo nan machin, men se pa sèlman ...

Mache a pou transpòtè bisiklèt ap grandi pi plis ak plis, ak manifaktirè akseswar yo depase youn ak lòt nan òf yo, entwodwi nouvo ak plis konsepsyon orijinal yo. Yon solisyon konsa se yon konpayi asirans pou transpòte de bisiklèt nan yon pozisyon kouche sou do kay la nan yon machin. Aparèy la ka enstale sou nenpòt kalite travès do-kay.

Bisiklèt yo chaje ba sou bò machin nan. Gen, bisiklèt yo mete sou ray yo nan detantè a. Wou yo tache ak espageti, ak ankadreman yo vise ak manch ekipe ak kadna sekirite. kont vòl. Lè sa a, etajè bisiklèt la ka leve epi mete l nan sistèm transpòtè do kay la. Sa a pa mande anpil efò, depi tout sistèm nan travay sou prensip la nan yon levye.

Yon règ kèk

Teyorikman, kat bisiklèt ka mete sou machin nan. Sepandan, se pa tout machin ki ka kenbe tèt ak yon gwo pwa konsa. Manifaktirè machin yo souvan lis yon kapasite chaj etajè do-kay nan 75 kg e menm 50 kg. Bisiklèt anjeneral peze 15-20 kg, men gen kèk ki pi lou. Se konsa, li vo tcheke konbyen nan yo ka mete sou machin nan epi, tou depann de sa a, achte yon kantite apwopriye nan manch oswa bisiklèt pi lejè.

Machin wo ak mou yo souvan itilize etajè bagaj nan dèyè machin nan. Monte bisiklèt sou yo pa difisil, paske yo pa bezwen leve wo, men tout pati k ap deplase yo dwe ak anpil atansyon tache. Moun ki lach yo ka domaje penti a e menm fèy kò a. Kòf la, tache ak dèyè machin nan, kenbe twa bisiklèt ki lejè. Plis aparèy pou transpò yo, monte sou towbar la - soti nan de a twa.

Kondisyon sekirite prensipal la pou monte bisiklèt se yon limit vitès 90 km / h ak frenaj atansyon. Ou dwe espesyalman fè atansyon sou wout difisil, aksidante ak likidasyon.