Fanatik recho Renault Duster

Nou abitye jije bon jan kalite konstriksyon yon machin pa ti bagay yo, ak rezon. Yon gon krake, yon panèl plastik k'ap tranble, oswa yon recho vibre definitivman pa ajoute nan evalyasyon yon manifakti a. Sepandan, se yon peche pou pwopriyetè Renault Duster pote plent: bri ak vibrasyon nan motè a oswa fanatik recho a se pa yon fenomèn souvan epi li byen vit elimine.

Recho fanatik pou Renault Duster: bri, Vibwasyon. Kòz

Sentòm yo nan maladi sa a, karakteristik tout Renault Dusters, yo senp: recho a hum, krake, squeals ak vibre nan yon vitès oswa plizyè nan yon fwa. Rezon ki fè yo, nan kou, kouche nan bouche nan kanal la lè ak fanatik la recho. Depi konsèpteur yo kache recho a tèlman lwen ke li pa ka rive san yo pa demantèlman panèl devan an, yo kwè ke travay la se fò anpil difisil ak long.

Retire panèl devan an se pa yon travay fasil. Se poutèt sa, nan estasyon sèvis yo pran apeprè $ 100 pou sa.

Debri nan kanal lè a parèt akòz lefèt ke konsèpteur yo pa t 'kòrèkteman konsepsyon, nan opinyon nou an, achitekti nan sistèm nan mouche. Se filtè kabin an enstale apre recho a epi, anplis, pa gen yon allusion nan yon may pwoteksyon nan aparèy la konsomasyon oswa omwen griyaj nan kanal lè a. Se poutèt sa, tout sa ki posib antre nan recho a - soti nan fèy ak pousyè nan ne ak imidite.

Recho a sou Duster a fè bri ak vibre. Kisa pou fe

Ann reflechi. Pou retire recho a oswa omwen fanatik la, nan teyori, ou bezwen retire panèl la devan. Epi sa a se yon jou oswa de nan travay. Natirèlman, nan estasyon gaz la, yo mande pou omwen 80-100 dola pou 2019 pou tout bagay. An reyalite, retire panèl la devan Renault Duster se yon travay olye fatigan. Sepandan, eksperyans nan pwopriyetè Duster nan diferan ane nan pwodiksyon sijere ke li se byen posib yo pwòp fanatik la recho san yo pa retire panèl la devan (tablo, kòm atizan garaj yo rele li).

Genyen toujou kat fason yo rezoud pwoblèm yo nan tab la vibre ak pwòp men ou:

1. Kontakte estasyon sèvis la, kote yo pral fè antretyen prevantif nan fanatik la recho, pran $ 100 pou sa.
2. Netwaye epi tcheke fanatik recho a tèt ou lè w retire panèl devan an.
3. Avèk pwòp men ou, netwaye kanal lè a epi chanje filtè kabin an.
4. Elimine bwi, vibrasyon ak grin san demonte tablodbò a.

Li evidan ke nou pral ale pi piti fason chè epi yo pa pral retire lajan pou travay san yon garanti nan rezilta yo. Anplis de sa, li posib pou repare ak demonte fanatik la recho san yo pa konplètman demonte panèl la. Premyèman, ann eseye netwaye kanal lè yo.

Ki jan yo netwaye kanal recho a sou Renault Duster san yo pa retire tablodbò a

Fanatik recho Renault Duster la pa diferan nan operasyon patikilyèman trankil nan vitès 3 ak 4, men nan kondisyon nòmal operasyon nan vitès 1 ak 2 li travay byen trankil epi san vibrasyon. Ogmantasyon bri, Vibration ak krake lè fanatik la vire sou endike ke debri te antre nan turbine a, ki dwe yon jan kanmenm jete. Natirèlman, opsyon ki pi efikas se konplètman demonte panèl la devan.

Fason ki pi fasil pou debarase m de fèy ak debri nan chanèl founo a

Sepandan, gen plizyè fason pou elimine bri recho ak Vibration nan Duster la lè w senpleman netwaye kanal lè a. Sans nan teknik la se ke nou pral eseye soufle nan kanal vantilasyon an epi kidonk eseye retire pousyè ki respekte fanatik la, ki lakòz move balans rotor, Vibration ak bri. Pa gen okenn garanti, men nan anpil ka netwaye rezoud pwoblèm nan 100%. Nou aji konsa.

1. Retire gri pwoteksyon an anba kapo a.
2. Nou jwenn twou a lè admisyon, li se prèske nan mitan an nan plak pwotèj motè a.
3. Nou retire filtè kabin an, li sitiye nan pye pasaje devan an.
4. Nou mete eleman chofaj la sou mòd soufle pye yo epi limen 1ye vitès motè recho a.
5. Tank dlo yo te mete sou tapi devan yo.
6. Nou gen yon COMPRESSOR, yon zam lè ak yon vaporisateur...
7. An menm tan an, nou dirije dlo, pousyè ak lè anba presyon nan konsomasyon lè a.
8. Nou soufle epi gade ekoulman dlo a sou tapi yo.

Nou fè pwosedi purge a pou apeprè 30-40 minit, detanzantan chanje mòd opere motè recho a. Nou flite dlo pi piti ke posib, depi inondasyon nan motè elektrik la toujou endezirab.

Ki jan yo retire fanatik la recho san yo pa retire panèl la devan sou Renault Duster

Si opsyon ki pi wo a pa t 'travay pou ou, ki li pwobableman fè sa, ou bezwen pran fanatik la. Reyalite a se ke si akimilasyon nan pousyè tè kòmanse nan fanatik la recho, Lè sa a, li pral akimile pi plis ak plis, pi vit ak pi vit, ki pral mennen nan pi plis ak plis aparan Vibration ak bouche nan kanal la lè.

Se poutèt sa, si nou rate moman sa a lè turbine recho a te toujou pa twò bouche, netwaye yo pral dwe fè ak fanatik la retire, men san yo pa retire panèl la devan. Li se byen posib fè sa, espesyalman lè gen yon asistan ki tou pre.

Pou moun ki pa janm demonte recho Duster, operasyon an ka sanble konplike. An reyalite, tout bagay se byen senp. Bagay pwensipal lan se etidye aparèy motè elektrik recho a, kote blòk tèminal la ak fèmen motè a, depi nan 90 ou pral bezwen travay avèg.

Si konsepsyon an pa pèmèt plonje anba panèl la devan sou bò pasaje yo, Lè sa a, li pi bon yo retire chèz la devan pasaje yo. Omwen, opsyon sa a se pi preferab pou pèdi dè santèn de dola.

Demantèlman fanatik asanble recho Duster la

Algorithm travay la se jan sa a:

1. Sou panèl la kontwòl recho (sou bò dwat la) nou mete plen vantilasyon ak mòd ete).
2. Sou bò gòch la anba lòj la gan nou jwenn motè elektrik recho a. Nou peze latch ki endike nan foto a, epi vire motè a yon ka vire nan direksyon goch (a dwat la).
3. Dekonekte blòk tèminal anlè a lè w peze de lokèt yo sou kote sa yo. Nou pa manyen taye ki pi ba a, li retire ansanm ak fanatik la.
4. Ou ka eseye rale asanble fanatik la ak motè a soti anba panèl la, men li pa pral ale nan diferans ki genyen ant pati anba a ak gan.
5. Nou retire blòk la, ki monte sou yon patin nan pati anba a nan lòj la, san yo pa dekonekte blòk tèminal la.
6. Retire taye dwat devan an pa detache klip yo.
7. Anba pawa a nou jwenn boulon an, devise li.
8. Nan pati anba a nan panèl la devan, anba ploge a, gen yon lòt boulon ki bezwen yo dwe devise.
9. Enfim èrbag pasaje devan an si ou genyen youn.
10. Nou mande asistan an ogmante bò dwat panèl la pa 60-70 mm.
11. Sa a se ase yo konplètman retire asanble fanatik la ak motè elektrik la.
12. Nou enspekte lam fanatik yo, ak anpil atansyon netwaye yo soti nan pousyè tè ak pousyè tè.
13. Pran avantaj de opòtinite sa a, nou rive nan motè elektrik la pa kraze twa lokèt.
14. Nou separe fanatik la soti nan motè a, tcheke kondisyon an nan bwòs yo ak bag glise, li ta bon yo wile gid yo bwòs ak bi rotor motè.

Nou rasanble nan lòd la ranvèse, tou avèk èd nan yon patnè lè enstale fanatik la anba panèl la devan.