Enspeksyon prentan nan machin nan - ki sa yo dwe fè tèt ou, ki sa yo dwe fè mekanik

Lave ak pran swen kò a, aspiratè enteryè, ranplasman torchon oswa lwil oliv. Sa yo se jis kèk nan chèk sezon fredi ke chak machin dwe pase. Li se tou vo ajoute kontwòl nan sistèm elektrik la, fren, aliyman wou ak sispansyon.

Avril se pwobableman tan ki pi bon pou enspeksyon prentan ak netwayaj nan machin nan. Espesyalman depi jou ferye yo pral byento ap swiv pa wikenn long, ak pou anpil nan nou, sa vle di vwayaj ki pi long. Nou konseye ki sa yo tcheke nan machin nan tèt ou, ak sa ki pi bon pou yo ale nan garaj la.

KISA YON CHOFÈ KA FÈ?

Lave kò ak chasi

Se vre, chak ane mwens sèl vin sou wout nou yo, men gen toujou anpil nan li ke li ka mal nan kasri machin nan. Se poutèt sa, li dwe retire ansanm ak sab la. Malgre ke pifò machin yo deja galvanised sou tou de bò, yon ti grafouyen oswa dent se ase pou kò machin nan kòmanse korode.

Se poutèt sa li pi enpòtan pou byen netwaye sifas pentire ak chasi nan sezon prentan an. Sa ki pi enpòtan, nou ka fè li tèt nou. Ase ap koule tankou dlo, de preferans dlo tyèd oswa cho, Anplis de sa ak posibilite pou sèvi ak li anba presyon. Lè sa a, sa yo rele nou ka jwenn nan chak kwen ak fant ak yon awozwa epi debarase m de rès la nan sèl la, pousyè tè ak sab. Sa yo rele lave machin san kontak. Gen ou ka fasilman lave kò a, ak pwoblèm, men tou, chasi a.

Anpil machin gen yon kouch anti-korozyon. Si nou remake pèt yo pandan lave, li nesesè ranplir yo. Tou de vèni ak kouch.  

pi bon pa lave motè a 

 Sepandan, yo dwe pran prekosyon lè w ap lave motè yo. Nan ansyen modèl, nou ka lave yo ak dlo tyèd, ajoute, pou egzanp, Ludwik. Men, nan plus li pi bon pou evite sa. Sikui elektwonik yo ka domaje epi yo chè pou ranplase.

Sepandan, li pa fè mal rense tout lòj motè a ak yon eponj oswa yon ranyon. Li vo peye gwo atansyon a retire nenpòt plak ak kontaminan nan sistèm elektrik la ak sistèm ignisyon an. Kranpon ak ploge yo enpòtan isit la. Rense yo ak alkòl denatire epi mete rad ak preparasyon espesyal, tankou WD 40.

Retire imidite

Pifò nan imidite a akimile nan sezon fredi a nan tapi machin yo. Se poutèt sa, le pli vit ke li chofe, li dwe retire, lave oswa lave epi seche. Sa a se pi enpòtan an paske lè li vin cho andedan, tout bagay literalman kòmanse pouri. Sa vle di pa sèlman yon sant dezagreyab, men tou, pi vit evaporasyon nan fenèt yo.  

ADVERTISEMENT

Vakyòm enteryè a

Apre yo fin retire ak siye tapi etaj yo, enteryè a dwe pase aspiratè. Pi bon fason pou fè sa se sèvi ak gwo aspiratè nan estasyon gaz. Aspiratè kay yo twò fèb. Nou vakyòm pa sèlman enteryè a nan kabin an, men tou, kòf la. By wout la, nou vle fè ou sonje ke chak kilogram siplemantè ke nou pote nan kòf la vle di ogmante konsomasyon gaz.

Li nesesè wilaj nan pòt ak kadna

Apre sezon fredi, pòt yo souvan krake ak kadna yo difisil pou louvri. Se poutèt sa, li vo lubrifyan yo, pou egzanp, ak WD 40 oswa teknik vazlin. Nou dwe fè sa si nou itilize defroster nan sezon fredi a.

Tcheke ak ranplase essuie-glaces

Nan sezon fredi, essuie-glaces lite ak tanperati ki ba, nèj ak pafwa glas. Se poutèt sa, yo deteryore pi vit. Li vo peye atansyon sou si yo kite tach sou glas la. Si wi, lè sa a yo bezwen ranplase. Ranplasman nan tèt li pa pran plis pase kèk minit epi li ka fè pandan ravitaye.

KI PI BON POU ALE NAN Atelye a?

Batri a bezwen rejenere

Nan sezon fredi, batri a frape difisil. Ou dwe retire li, netwaye li byen, espesyalman klip yo, epi rechaje li anvan ou mete l tounen nan machin nan. Pi bon nan tout, yo pral fè li nan atelye a. La, espesyalis yo ta dwe tcheke mòflè a, limyè devan yo, kab fren men (pwobableman li pwolonje) ak chak kab nan lòj motè a.

Chanjman lwil oliv

Nivo lwil motè a ta dwe tcheke regilyèman, men li pi bon pou chanje li nan sezon prentan an. Konbyen fwa yo ta dwe chanje lwil oliv la ka jwenn nan manyèl pwopriyetè machin nan. Sepandan, nou pa pral fè yon gwo erè lè nou chanje lwil la nan machin gazolin chak 15 mil. km, ak motè dyezèl - chak 10 mil km.

Ranplasman nan tèt li koute PLN 15-20, filtè a PLN 30-40, lwil oliv sou PLN 100. Gen lwil mineral, sentetik ak semi-sentetik sou mache a. De dènye yo pi chè pase mineral yo. Sepandan, li vo peye plis si machin nou an gen yon kantite mil ki ba, se yon machin klas ki pi wo oswa lwil oliv la rekòmande pa manifakti a. Pwopriyetè machin yo pi ansyen, jèn yo ta dwe chwazi lwil mineral.

Jeyometri wou ak sispansyon

Kondwi sekirite se esansyèl. Se poutèt sa, nan sezon prentan an li nesesè yo tcheke aliyman an ak sispansyon. Maciej Wawrzyniak ki soti nan sèvis la KIM, Volkswagen konsesyonè nan Swiebodzin, eksplike sa ki enkli nan sispansyon an ak kontwòl jeyometri wou: kondisyon an nan amortisseurs yo chòk ak chok absòbe chòk. Nan ka a nan yon sistèm volan, sa ki annapre yo kontwole: baton volan, pwent baton mare ak bòt vag mare.

Depans? – Tou depan de ane a nan pwoblèm, sa a kantite lajan 40-60 zł, di Maciej Wawrzyniak.

Sèvisman an ajoute tou ke apre tcheke sispansyon an ak volan, li vo tcheke jeyometri wou yo pou kawotchou yo pa mete twòp. Evènman sa a koute soti nan 100 a 200 PLN. Sa se pa tout. Li la tou vo tcheke èkondisyone a. Sa a se yon lòt depans nan 200 oswa menm 300 PLN. Men, se sèlman lè sa a nou pral asire w ke machin nan pa pral kite nou desann nan move tan cho.

ADVERTISEMENT