Tès wout Vespa GTS 300 Super - Tès wout

Apre lansman Primavra и Sprint, Vèspa prezante yon nouvo Gts, pi gwo ak pi enfliyan nan fanmi an.

Li distenge pa style ak prestij, jis tankou ti sè yo nan lòt men an, ak trè konfòtab. Li se yon chofè ekselan e li se yon konpayon ekselan nan tout sitiyasyon: soti nan lavil la nan touris pou distans kout ak mwayen.

Disponib nan opsyon Klasik e супер, antre nan mache a ak yon kado eksklizif:Asr, Savwa kontwòl traction.

Konbine avèk motè 125cc Cm ak 300 cc Gade Li deja disponib nan konsesyonè avèk yo pri kòmanse soti nan 4.800 ero pou Super 125cc ak 5.230 pou Super 300cc, nan ki dwe ajoute 350 ero pouABS (Klasik kòmanse nan 5.480 e li gen ABS kòm estanda). 

Vèspa GTS, tout nouvèl 

Ann kòmanse ak estetik. IN konsepsyon li se youn nan klasik ki te toujou distenge pwodwi mak la Vèspa,  Gts karakterize pa liy mou ak jenere. Se kò a entèdi fèt an asye. Nouvo kòd sou plak pwotèj devan an.

Gwoup optik yo dekore avèk nouvo teknoloji ki ap dirije. IN diferans ki genyen ant vèsyon yo klasik ak Super yo, se sèlman ayestetik: Anplis de sa nan konplo a koulè make, lèt la tradisyonèlman vini ak rims nwa, diferan MOLDINGS fender, yon nouvo atèl ak yon sezon prentan sispansyon devan wouj.

Saddle konfòtab ak lajè ak bon padding ak bon fini. Aparèy yo klè e pwòp. Te lòj la aparèy konplètman reamenaje e kounye a, ofri plis espas pase nan tan lontan an (li ka akomode de oswa plis kas Vespa demi-jè). Genyen nouvo sispansyon ESS (Sprint ak Primavera). Wou yo senk-te pale, 12 pous an dyamèt.

Men, youn nan enkyetid yo nouvèl ki pi enteresan Platfòm vèspa miltimedya, yon nouvo platfòm miltimedya ki pèmèt konekte Vespa GTS sou iPhone (byento li pral disponib pou smartphones sou android), ki soti nan ki li pral posib yo wè yon gwo kantite enfòmasyon: soti nan kondwi paramèt (vitès mwayèn, ang enklinasyon nan kwen, vitès maksimòm, elatriye), nan pozisyon ki sot pase a nan machin lan anvan ou chanje, osi byen ke vwayaj done, kat e menm presyon kawotchou.

An tèm de sekirite, jan yo espere a, yon lòt GEM nan GTS nan nouvo vle di soti: nouvo la sistèm kontwòl traction ki anpeche wou dèyè a glise.

Ranpli penti a sou nouvo ABSki anpeche wou yo bloke, ki fè frenaj efikas menm sou sifas ki ba-friksyon. De olye pou yo mwen Engines: 300cc 22 CV ak 22,3 Nm nan koupl ak 125cc 15 CV ak 12 Nm nan koupl, tou de yon sèl-silenn 4-konjesyon serebral 4-valv ak piki elektwonik.

Koulè dedye a chak nan de vèsyon: vèspa GTS 300 yo ofri nan Nero Vulcano, Blu Midnight ak Grigio Dolomiti opsyon koulè (tout nan konbinezon ak yon aparèy bèlj); GTS Super 125 ak 300 yo disponib nan Nero Lucido, Montebianco, Rosso Dragon ak Blu Gaiola koulè, tout kat pè ak yon aparèy nwa.

Vèspa GTS 300 Super, tès wout la

Sa a se vèsyon ki pi pwisan nan liy vèspa la. Men, si ou panse ke sa a se yon apèl espòtif ak Se poutèt sa pa trè alèz, ou se sa ki mal. Kont. Nou ka di sa Vèspa GTS fè konfò youn nan fòs li yo.

Nou te gen opòtinite pou eseye li soti nan lari yo ki soti nan Mask la Barberino di Mugello mennen nan Scarperia ansanm pati inisyal la nan pi popilè Passo della Futa la. Nan ti bout tan: pa gen okenn pi bon fason yo teste adisyon a mak dènye.

Nou te pale de konfò ...Pozisyon nan kondwi se ekselan: gen ase espas pou janm (ak pou nenpòt ki bagaj), aparèy la se yon "kanape", epi ou ka monte ak yon kò dwat. Ou pa fatige menm apre anpil kilomèt.

Nou te panse ke pa balanse nou ant yon koub ak yon lòt, motè a 300cc. Li gen yon bon kondwi ak pi wo a tout li gen anpillivrezon trè lineyè... Pa janm vomi ak konsome ti kras.

Epitou bon estabilite epi santi w lè viraj, menm si ou bezwen jwenn yon ti kras pote ale anvan ou ka kondwi avèk fasilite.

Pandantif yo menm tou yo anpil apresye nan vil la ak sou pave yo... Ak kote sifas wout la se pa pi bon an, ou ka konte sou kontwòl traction, yon kado absoli pou scooter a, ki, erezman, pa t 'antre nan sèvis nan kondwi tès nou an (eksepte pou labou a, men yo te kesyone).

Frennen Manifakti a fè espre eksplike ke sa a se pa youn ki ta kondwi fanatik frenaj nan bagay moun fou paske li pa agresif. Men, nan fen a li vire soti yo dwe efikas: ou jis bezwen konnen ke ou gen pouse de levye yo difisil, ak Lè sa a, gen yon ABS ki anpeche wou yo soti nan bloke ...