Videyo: kat wou machin CAN-AM DS 450 X

Pwojè ATV sa a te kòmanse an 2001. Isit la, sèten règ yo te swiv, sètadi: fè ATV ki pi lejè ak pouvwa maksimòm posib ak yon mas ki distribye respire sou chasi a. Se konsa, nou te kapab wè ak teste sa yo te devlope pandan ane yo.

Ann di ATV sa a se sitou pou pasaje ki mande ki vle sèlman pi bon an, pri a nan 10.990 € tou apwopriye. Pou nenpòt moun ki planifye yo sèvi ak li pou rezon kous, pri a pou chak milyèm se pi ba, nan kou, akòz omologasyon an.

Motè sèl-silenn 449cc Piki elektwonik gaz la, senk etap, dlo-refwadi, te devlope pa Rotax e li gen yon pwodiksyon pouvwa nan 33 kW (45 hp). Rasin li yo tounen nan Aprilia RSV 1000 R Mille a, kote yo te prete tèt silenn lan.

Yo te itilize teknoloji avyasyon avanse pou fè ankadreman an epi yo vise li ak vis aliminyòm. Tout paske nan pwa an. Yon karakteristik espesyal se konpozisyon an doub piramid nan ankadreman an, ki asire pi gwo frigidité li yo ak estabilite. Mèsi a sa a, yo menm tou yo reyalize yon pwa pi ba pou machin nan kat wou, ki se 161 kg ak depase tout konpetisyon nan klas sa a.

Bale se esansyèl pou yon machin kat wou konsa, se poutèt sa BRP te devlope yon doub fouchèt devan ki gen fòm A ki bay plis vwayaj, ki fè li pi fasil pou negosye obstak nan jaden an. Yo menm tou yo te pran li yon etap pi lwen pa enstale fren yo ak blocage volan an pi fon nan rims yo, kidonk diminye pwa a nan sezon prentan an. Konsekans: Kondwi pi dous ak pi presi.

Matjaz Sluga, ki patisipe nan chanpyona nasyonal ak kwoasyen an, te montre nou kijan pou nou kondui pi rapid sou track la. Nou menm tou nou te kondwi kèk tour sou track mouye nan Lemberg. Nou pa t aji tankou Matyazh, men nou te pran plezi. Ou ka wè sa Matyazh te di sou kous ak machin nan ras nan videyo a.

Matei Memedovich, Marko Vovk