Chofè IndyCar Romain Grosjean montre machin enteresan nan garaj li
Content
Romain Grosjean se yon figi abitye pou fanatik pasyone Fòmil yon sèl ak chanpyona seri Indycar. Grosjean, yon chofè ki gen eksperyans Fòmil 2020 XNUMX ki te jwe nèf sezon konplè ak diferan ekip, te deplase nan Seri Indycar apre sezon Fòmil XNUMX XNUMX la. Depi lè sa a, chofè Swis-Fransè a pa te gade dèyè pandan li te konekte plizyè viktwa kous nan nouvo antre yo nan karyè motorsport li.
Pandan ke Romain Grosjean te kouri plizyè machin kous san defo nan Fòmil ak Indycar, te gen ti enfòmasyon sou koleksyon machin li nan rezidans US li. Apre yon seri demann nan men disip li yo, Romain Grosjean te telechaje yon videyo sou chanèl YouTube li kote li prezante tout machin li posede yo. Pandan ke garaj la gen kèk modèl pen ak bè, li gen tou kèk modèl icon nan tan lontan ki fè garaj li vo tcheke deyò.
Grosjean te montre ki jan garaj yon kour pwofesyonèl sanble
Premye machin Romain Grosjean prezante bay odyans li a se yon Honda Ridgeline ki gen koulè wouj koutim ak Honda Performance Development (HPD). Pickup sa a soti nan Honda se vèsyon an dezyèm jenerasyon ki te frape mache a nan 2016. Ridgeline Grosjean a sanble yon ti jan pi eksklizif ak yon sistèm tiyo echapman diferan ak rims lò HPD. Etandone koneksyon li ak Honda nan Indycar, Grosjean te chwazi Ridgeline a pou avanti nan fen semèn nan li tankou kite surf ak monte bisiklèt, pou ki li ka mete bagay li yo nan kabann lan nan do a. Li fè lwanj tou kapasite Ridgeline nan wout, motè, ak pratik kòm yon kat pòt, senk plas.
Dezyèm machin nan koleksyon machin Romain Grosjean se twazyèm jenerasyon Honda Pilot. Grosjean posede Pilòt sa a pou itilizasyon fanmi an. Li di Pilòt la santi l tankou yon machin ki pi pratik pou yon vwayaj ak twa timoun ak zanmi yo gras a de chèz nan dezyèm ranje a ak twa chèz nan twazyèm ranje a. Honda Pilot nwa Grosjean a te resevwa karakteristik tankou chèz refwadi, ki li di se yon avantaj nan ete Miami an. Pilòt Honda Grosjean a se sitou itilize pa madanm li, Marion Jolles. Li kondui li detanzantan menm si, kòm li nan plis oryante vil pase Ridgeline la.
Grosjean tou renmen trill sou de wou ak BMW R 100 RS li
Deplase soti nan kat wou a de, Romain Grosjean prezante bèl BMW R 1981 RS 100 li a. Kòm ou ka wè nan videyo a, Grosjean te modifye bisiklèt sa a pou l sanble ak yon vrè kafe racer. Pandan ke detay tankou tank gaz la, wou alyaj, motè ak chasi rete entak, R 100 RS modifye sa a te resevwa yon chèz diferan ki ba li yon bèl aparans kafe racer. Nan videyo a, Grosjean di ke li te sèlman kondwi 100 km (900 mil) anvan yo kòmanse travay sou akor BMW R 559.2 RS sa a. Orijinal BMW R 100 RS la se te chwa a predominan nan polis Alman an, men vèsyon sa a trè diferan de youn nan koleksyon an Romain Grosjean. Nan videyo a, Grosjean tou bay kèk vaksen motè R 100 RS boxer la.
Sèl lòt de-wou ki posede pa Romain Grosjean se pwochen non an sou lis la, bisiklèt ras Trek Time Trial. Romain Grosjean di ke lè nou konsidere li se yon bisiklèt esè, li gen karakteristik tankou yon wou zip gwo ak kawotchou pèfòmans segondè 858, yon mèt pouvwa sou pedal yo, gwo angrenaj sou volan an dèyè ak yon pozisyon esè tan. pwèstans pandan w ap monte. Grosjean reklame ke li ka rive nan vitès ki rive jiska 37 km / h (23 mph), menm si li pa trè alèz pou woulib pou èdtan long. Grosjean di tou li renmen monte bisiklèt ak pedale, ki kouvri apeprè 5,000 km (3,107 mil) yon ane. Sou bisiklèt Trek TT li a, Grosjean montre tou kas Ekai koutim li.
K ap viv nan Etazini, Grosjean kounye a posede yon Ford Mustang '66.
Ak isit la se sipriz la reyèl, ak byen swaye. Dènye machin Romain Grosjean prezante nan videyo a se yon Ford Mustang 1966 an lò, youn nan premye modèl machin pone yo. Pou eksplike Mustang primitif sa a, Grosjean di machin nan gen koulè orijinal la ak wou yo. Reset 289cc V4.7 pous (8 lit) nan Ford Mustang sa a devlope sou 400 hp. Li tou jwenn yon do-kay retractable totalman fonksyonèl ki ka pliye desann nan manyen yon bouton. Grosjean tou bay yon deskripsyon detaye sou tout detèktè ak switch pou fonksyon yo divès kalite. Enteryè a fini an kwi bèlj koutim, ak chèz dèyè yo gen logo Mustang ak senti sekirite apre.
Apre li fin dekri machin nan an detay ak ki jan do kay retractable li yo pliye, Grosjean bay istwa a sou fason li te akeri Mustang sa a. Grosjean se twazyèm pwopriyetè Mustang sa a. Premye pwopriyetè a te achte machin sa a an 1966 pou anviwon $3,850. Dezyèm pwopriyetè machin sa a voye l an Swis. Anvan li te voye machin sa a nan rezidans li nan Miami, Grosjean te itilize li an Swis, kote li te achte l nan men yon dezyèm pwopriyetè epi li te kondwi li nan Jenèv pandan twazan.
Videyo a fini ak Roman Grosjean pran machin ki pi atiran sou lis la, yon Mustang, epi kondwi desann wout yo louvri nan Miami ak do kay la desann.