Tès kondwi Hyundai Tucson pran lari sou otopilòt

Se kwazman la ekipe ak kontwòl kwazyè avanse, kamera miltip, rada ak detèktè.

Konpayi Kore di Sid Hyundai ak KIA kontinye aplike pwogram anviwònman yo. Yo te resevwa yon lisans nan men otorite Nevada ki pèmèt yo teste machin semi-otonòm sou wout piblik nan tout vil Beatty. (Aparamman, pa gen okenn desizyon sa yo te pran nan Kore di.) Tès yo enkli Tucson Fuel Cell kwazman ak selil gaz idwojèn ak hatchback elektrik Kia Soul EV. Lè w ap pran yon desizyon, yo evalye rekonesans pyeton yo, siklis yo, limyè trafik yo, siy wout yo, enfrastrikti iben yo ak lòt jan yo, ansanm ak divès kalite kondisyon metewolojik yo.

"Gras a rezolisyon Etazini an, nou ka akselere tès teknoloji kondwi otonòm nou yo, ki kounye a nan premye etap devlopman yo," te di Hyundai Vis Prezidan Von Lim (foto agoch). Bò kote l se Robin Olender nan gouvènman Nevada.

Enjenyè Kia yo te konbine ladrès kondwi yo ak kapasite nan pak otopilot nan ADAS (Avanse Sistèm Asistans chofè). Envestisman nan devlopman li nan 2018 ap monte a $ 2 milya dola. Machin nan pwodiksyon semi-otonòm ap parèt nan fen deseni kap vini an.

Kwazman nan Tucson karakteristik kontwòl kwazyè avanse, kamera miltip, rada ak detèktè, ki gen ladan detèktè ultrasons ak telemèt lazè. Tucson gen anpil yon entèval sans mòd otonòm kondwi, anbouteyaj nan vitès jiska 60 km / h, yon wout etwat ede sistèm ak yon sistèm arè ijans. ... Hyundai note ke jesyon konplètman otonòm nan konpayi an ap vin yon reyalite nan 2030. Koreyen yo reklamasyon ke yo te premye otomobil la lanse yon machin idwojèn semi-otonòm sou wout nòmal, men sa a se pa ka a. Pou egzanp, yon pwototip Mercedes-Benz F 015 ak selil gaz te deja wè nan lari yo nan San Francisco nan plizyè okazyon (jan sa pwouve pa videyo a).

Machin konsèp Mercedes-Benz F015 (San Francisco)

2020-08-30