Militè traktè MAZ-537

Traktè kamyon MAZ-537, ki ekipe ak yon kondwi 4 aks, fèt pou remoke semi-trelè ak trelè ki gen yon pwa brit ki rive jiska tòn 75. Yon machin ki konplètman chaje ka deplase sou wout piblik, pèmèt aksè nan tè ak riral yo. wout. An menm tan an, sifas wout la dwe gen ase kapasite pote epi anpeche wou yo tonbe nan tè a.

Espesifikasyon

Ekipman an te pwodwi an mas jiska 1989, apwovizyone pou bezwen lame Sovyetik la. Yon pati nan traktè yo te voye bay fòs misil yo nan Fòs misil estratejik yo, kote yo te itilize yo delivre misil balistik lanse silo. Yon lòt zòn aplikasyon pou machin konba se transpòtasyon machin blende yo.

Gen plizyè kalite traktè, machin diferan nan kapasite pote ak ekipman adisyonèl. Sou baz machin nan, yo te kreye yon traktè ayewopò 537L, adapte pou remorquage avyon ki peze jiska tòn 200. Machin nan gen yon ti platfòm metal sou tablo. Te vèsyon an 537E pwodwi, ekipe ak yon seri dèlko. Machin nan te travay ak yon trelè nan yon konsepsyon "aktif", ekipe ak wou kondwi.

Dimansyon ak karakteristik teknik nan MAZ-537:

• longè - 8960-9130 mm;
• lajè - 2885 mm;
• wotè - 3100 mm (san chaj, nan tèt limyè a flache);
• baz (ant aks ekstrèm yo) - 6050 mm;
• distans ant aks nan charyo - 1700 mm;
• tras - 2200mm;
• clearance tè - 500mm;
• pwa twotwa - 21,6-23 tòn;
• kapasite chaj - 40-75 tòn (ki depann sou modifikasyon);
• vitès maksimòm (sou yon gran wout ak yon chaj) - 55 km / h;
• ranje - 650 km;
• fording pwofondè - 1,3 m.

Konstriksyon

Konsepsyon traktè a baze sou yon ankadreman ki fèt ak eleman so ak soude. Pati yo mete ansanm pa rive ak soude plas. Pati bò a konsiste de stringers ak Z-seksyon ki fèt ak fèy asye. Devan ak dèyè gen aparèy remorquage ekipe ak absòbe chòk prentan.

MAZ militè a ekipe ak yon motè dyezèl D-525A 12-silenn ki gen 12 puisans ak yon sistèm refwadisman likid. Se motè a ekipe ak 2 ranje silenn monte nan yon ang 60 °. Yon motè menm jan an te itilize nan siklòn ATV yo. Yon karakteristik konsepsyon se itilize nan 2 tiyo konsomasyon ak 2 tiyo echapman pou chak silenn. Se kondwi a nan mekanis distribisyon gaz la monte sou tèt yo nan blòk yo te pote soti pa arbr ak angrenaj.

Se rezèv gaz la te pote soti nan 2 tank ak yon kapasite de 420 lit chak. Yon ponp plonje itilize pou bay gaz nan silenn yo. Inite a ekipe ak yon aparèy sekirite espesyal ki fèmen rezèv gaz la lè presyon nan sistèm lwil la desann. Manifoul yo echapman gen yon jakèt refwadisman, ki kontribye nan chofaj la akselere nan motè a.

Pou senplifye kòmanse motè a nan sezon fredi, yo enstale yon aparèy chofaj otonòm ak yon ponp elektrik, ki asire sikilasyon likid nan sistèm refwadisman an.

Yon konvètisè koupl 1-etap konekte ak motè a, ki kapab opere nan mòd kouti likid. Pou bloke wou yo nan inite a, yo enstale yon mekanis ak yon kondwi elektrik. Anplis de sa, gen yon Kovèti pou leve, ki se aktive lè machin nan ap deplase san yon chaj. Koupl ki soti nan transfòmatè a bay yon bwat planétè 3-vitès ekipe ak yon vitès ranvèse adisyonèl.

Se distribisyon an nan koupl ant aks yo te pote soti nan yon ka transfè ak angrenaj redwi ak dirèk. Chanjman Kovèti pou te pote soti nan yon kondwi pneumatic; desen an nan bwat la gen yon diferans sant bloke. Arbr kondwi yo ekipe ak yon pè prensipal konik ak yon Kovèti pou planetè. Nan bwat yo, pè angrenaj adisyonèl yo enstale pou kondwi diferans sant yo. Angrenaj Cardan yo itilize pou konekte tout bwat.

Sispansyon wou devan an sèvi ak levye endividyèl ak ba torsion. Arbr elastik yo sitiye longitudinal, 2 pati sa yo enstale sou chak wou devan. Anplis de sa, absòbe chòk idwolik nan aksyon bidireksyon yo enstale. Pou wou yo dèyè bogie a, yo itilize yon sispansyon balanse, san sous dlo fèy. Sistèm fren nan kalite tanbou ak kondwi pneumohydraulic.

Pou akomode chofè a ak pèsonèl ki akonpaye yo, yo enstale yon kabin metal fèmen, ki fèt pou 4 moun. Gen yon kale enspeksyon nan do kay la, ki itilize tou pou vantilasyon. Pou chofaj, yo itilize yon inite otonòm. Se mekanis nan volan ekipe ak yon rapèl idwolik ak yon tank rezèv separe. Anndan taksi a gen yon kapo detachable ki bay aksè nan devan motè a. Semi-otomatikman fèmen, sel doub-joint monte sou wou yo dèyè bogie la.

Pri

Pa gen okenn machin nouvo pou vann akòz sispann nan pwodiksyon an. Pri a nan machin itilize kòmanse soti nan 1,2 milyon rubles. Twous la gen ladann yon semi-trelè lame. Pri a pou lwe yon SUV kago se 5 mil rubles pou chak èdtan.

Pou rayisab modèl echèl yo, yo te lage yon machin tipòtrè 537 1:43 SSM. Kopi a fèt an metal ak