Volkswagen Polo GTI, chak jou espò - Road Test
Content
Volkswagen Polo GTI, chak jou espò - Road Test
Volkswagen Polo GTI ak 192 hp ak yon transmisyon manyèl se pi plis plezi, men li pa pèdi nan adaptabilite.
Pagella
|
|
Volkswagen Polo GTI se machin espò ki pi konplè nan segman li yo. Byen fabrike an tèm de estetik ak materyèl, li ka konfòtab ak trankil lè ou bezwen li, men vit lè ou mande pou li. Motè 1.8 turbo a aktyèlman gen bon pouvwa (espesyalman nan ba ak mitan-ranje revs), ak transmisyon manyèl la sètènman gen ladann plis pase yon trè vit men yon ti jan aseptik DSG.
Konsomasyon an tou trè respektab (manje an mwayèn se ralanti sou 16 km / l) ak konfò a se ekselan.
Li toujou difisil pou jwenn bon konpwomi, vitès ak presizyon kondwi, an reyalite, yo pa toujou konbine avèk konfò ak konsomasyon gaz ki ba. AVÈK Volkswagen Polo GTINan lòt men an, manifakti Alman an sanble yo te vinn resèt la dwat. Enteryè a trè rafine, ak bon jan kalite a ak Otermin ki te manifakti a Wolfsburg ki baze sou anseye nou, men ak detay spòtif tankou bouton an Kovèti pou, volan ak chèz ak konsepsyon tartan nwa ak wouj.
Anba kapo a Polo GTI nou pa jwenn 1,4 lit la ankò, men 1,8 lit motè turbo ak 192 hp. ak 320 Nm nan koupl trè fleksib ak plen nan revs mwayen. L 'abitabilite bon e kòf da XNIM lit. koresponn ak nivo konpetitè li yo. Men, kite a wè ki jan li kondwi.
Lekòl la
Premye kilomèt sou tablo Volkswagen Polo GTI yo kite m 'yon ti jan konfonn. Kovèti pou la ak anbreyaj yo se limyè, menm jan se volan an, ak klape yo imite monte desann ak kale byen. Se konsa, lwen, pa gen anpil diferans ak Polo regilye a. Sa a se paske sou GTI la ak Espò Ou ka imedyatman chanje tout paramèt sa yo (ki gen ladan absorbers yo chòk) ak chanje atitid la nan machin nan. Nan vil la, pa gen okenn bezwen pou sa a, sou kontrè a, bon izolasyon son ak yon chèz konfòtab fè Polo a yon machin etonan apwopriye pouitilize chak jou.
Konsomasyon bon tou: konpayi an reklame yon konsomasyon iben nan 7,5 l / 100 km ak 6,0 l / 100 km nan yon sik melanje.
Deyò vil la
Apre peze bouton espò a Volkswagen Polo GTI reveye. Volan vin pi konsistan, epi repons lan nan peze pedal akseleratè a pi rapid. Anviwònman an chanje tou, ogmante rèd san yo pa kite machin nan dekole nan chak twou. Mwen byen vit altène koub ak Polo GTI imedyatman sanble trè net ak ajil. IN motè a li plen nan 1.500 rpm, men apre 5.000 rpm li pèdi souf li. Turbo lag se kenbe nan yon minimòm ak vitès liy dwat Polo a se enpresyonan.
La chanje kamera li bèl kondwi, menm si li pa ofri fòs mekanik nan yon machin espò difisil ak pwòp; men bagay la enpòtan se ke chanjman an se egzat, tankou Polo la.
I biznis yo long, ak nan yon melanj sere ou pral prèske toujou sèvi ak yon sèl nan twazyèm. Nan kwen ki pi sere yo, sepandan, pa gen okenn diferans pwòp tèt ou-bloke (pa menm yon sèl elektwonik), epi si pouvwa a pa byen mezire, volan enteryè a kòmanse k ap vire.
Men, Polo a se pa yon machin yo dwe pran pa kòn yo. IS byen vit ak ase presizyonmen lè ou reyèlman kòmanse rale, sans nan koneksyon ki vini ak machin espò reyèl se absan ak ki estab akor vin yon ti kras gòch. Sa fè Polo GTI yon machin. fasil epi san danje menm pou moun ki pa yon ace nan volan an, men tou, yon ti jan aseptik nan kondwi nan limit la nan posiblite yo. Pi wo understeer la ta bay Polo a yon Hue diferan, men li ta pwobableman tou kondwi nan yon sèten kalite kliyan.
gran wout
La Volkswagen Polo GTI li se absoliman pa bezwen pè vwayaj long: li se trankil ak konfòtab, tankou yon Polo dyezèl, ak nan yon vitès nan 120 km / h li tou manje ti kras. Chèz la leve soti vivan ak chèz confortable pa fatige menm apre kèk èdtan.
Lavi sou tablo
La Volkswagen Polo GTI gen anpil Interiors yo pi byen nan klas li yo. IN konsepsyon Style yon ti kras klasik ak konsèvatif nan polo estanda a te reviv ak chèz GTI ak divès kalite moso klas, ak kèk plak non wouj gaye ak kèk manyen manier, tankou yon bouton chanjman ak grafik make. GTI tartan chèz modele yo se yon bèl bagay reyèl.
Vizibilite tou se pa yon pwoblèm, e gen ase espas pou pasaje dèyè. Bòt 280-lit la pa ka pi bon nan klas li yo, men li gen yon etaj chaj ki ba ak aksè fasil.
Pri ak depans yo
La Volkswagen Polo GTI Li te gen pri lis pri 23.000 евроSa se 1.500 ero mwens pase vèsyon an ak yon bwat DSG. Konsomasyon gaz la ekselan pou yon 1,8 turbo nan pouvwa sa a, ak pri a se konpetitif bay akor a, men kontwòl kwazyè ak klima double-zòn yo si ou vle.
sekirite
Volkswagen Polo GTI a gen yon Rating EuroNCAP 5-zetwal, senti pre-tansyon ak deteksyon fatig. Nan viraj, li toujou estab epi san danje, ak frenaj la se pwisan ak débordan.
Rezilta nou yo
DIMANSYON
| Length | 398 cm |
| lajè | 168 cm |
| altitid | 144 cm |
| Tranble | XNIM lit. |
TEKNIK
| motè a | 1798 cc 4-silenn turbo |
| Pwovizyon pou | Gazolin |
| Puisans | 192 CV ak 4.200 pwa |
| yon koup | 320 Nm |
| Vyolans | devan |
| emisyon | 6-vitès manyèl |
TRAVAYÈ
| 0-100 km / h | 6,7 km / h |
| Velocità Massima | 236 km / h |
| konsomasyon | 6,0 l / 100 km |
