Volvo: Sa yo se emisyon total ki soti nan konbisyon XC40 la ak elektrik C40 la • ELECTROMAGNETS.
Machin elektrik

Volvo: Sa yo se emisyon total ki soti nan konbisyon XC40 la ak elektrik C40 la • ELECTROMAGNETS.

Volvo te pibliye yon rezime total pwodiksyon, operasyon ak resiklaj (LCA) total kabòn anprint elektrik Volvo C40 la ak kouzen pwòch li Volvo XC40 entèn combustion. Rapò a yon lòt fwa ankò refite kwayans popilè sou entènèt la ke pwodiksyon batri ekivalan a 20 ane lè l sèvi avèk yon machin combustion entèn.

Elektrik Volvo C40 vs XC40 Etanòl gazolin motè

Volvo C40 pran an kont yon machin ki mache ak yon melanj enèji mondyal, yon melanj Ewopeyen an ak fèm van. Motè konbisyon entèn Volvo XC40 la te (pratikman) alimenté ak gazolin ki gen jiska 5 pousan alkòl etilik E5. Yo jwenn motè Volvo ki degaje konbisyon entèn la ki pwodui plis emisyon gaz lakòz efè tèmik pou chak kantite mil:

  • 49 kilomèt lè w konpare XC000 ak C40 ki mache ak enèji renouvlab (van),
  • 77 kilomèt lè w konpare XC000 ak C40 ki chaje nan balans enèji Ewopeyen an (EU-40),
  • 110 kilomèt lè w konpare XC000 ak C40 chaje nan balans enèji mondyal la (sous).

Volvo: Sa yo se emisyon total ki soti nan konbisyon XC40 la ak elektrik C40 la • ELECTROMAGNETS.

Balans enèji nan Polòy se yon kote ant Ewopeyen an ak mond lan, kidonk nan Polòy li se sou 90-95 mil kilomèt. Se konsa, si nou sipoze achtè yon elektrisyen vwayaje distans an mwayèn chak ane, dapre Biwo Santral Estatistik (apeprè 13 kilomèt), Lè sa a machin li pral balanse nan 7,3 ane. Nou ap pale de sitiyasyon ki pi move posib: Machin elektrik la sèlman chaje nan yon priz kouran (pa gen okenn aparèy fotovoltaik! pa gen okenn estasyon rechaj enèji renouvlab!) ak chofè li a pa trè plezi kondwi (paske li pa itilize machin nan twòp).

Yon machin ki degaje konbisyon entèn pral genyen sou kondisyon an ke mèt kay la jete yon machin elektrik ak yon kantite mil 90-95 mil kilomèt.... Si li pa fè sa, XC40 dyezèl la p'ap janm pi bon pase C40 elektrik la.

Volvo: Sa yo se emisyon total ki soti nan konbisyon XC40 la ak elektrik C40 la • ELECTROMAGNETS.

Volvo C40 Recharge (agòch) ak elektrik Volvo XC40 Recharge (c) Volvo kanpe kòt a kòt

Apre sipozisyon yo vin reyalis (pwòp fotovoltaik, operasyon plis entansif), machin elektrik la ta dwe menm nan Polòy apre apeprè 3-5 ane yo kòmanse tonbe pi bon pase opsyon ki degaje konbisyon an. Sa ki pi enpòtan, li pa enpòtan si achtè a retounen oswa vann elektrisyen an apre peryòd twazan kontra-lwaye a, paske pwochen pwopriyetè a ap toujou jere li, epi se kantite mil total tou de machin yo pran an kont.

Volvo gen anpil tou ke anprint an jeneral kabòn nan C40 a se apeprè 5 pousan pi ba pase XC40 Recharge, gras a pi bon aerodinamik, sa vle di pi ba konsomasyon enèji nan modèl la. E li montre sa Aliminyòm ak pwodiksyon modil batri kontribye pi plis nan emisyon... Kalkil yo te fè pou yon kouri nan 200 kilomèt. Plis machin yo ap opere, se pi mal ICE a pral konpare ak elektrisyen an.

Volvo: Sa yo se emisyon total ki soti nan konbisyon XC40 la ak elektrik C40 la • ELECTROMAGNETS.

Konparezon pwodiksyon, itilizasyon ak jete Volvo XC40 ak motè elektrik C40 combustion. Kote li di "elektrisyen," nou wè yon lage ki asosye ak ekstraksyon selilè ak pwodiksyon batri.

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè