Tès kondwi Volvo P1800 S: tankou nan yon kay Swedish
Tès Drive

Tès kondwi Volvo P1800 S: tankou nan yon kay Swedish

Volvo P1800 S: tankou nan yon kay swedwa

Nan orijin nan lide nan Volvo kòm yon pote nan fòs sekirite, ak konfò

Li lè yo ajoute yon bagay ki sòti nan yon mond bèl istwa fe nan seri tès nou an "Veteran" ak envite yon etwal fim soti nan Sweden. Lè Volvo P1800 S la te rive nan Hockenheim, Baden te vin tounen yon ti bouk Swedish nan liv Astrid Lindgren a.

Dènye semèn mas yo pa pi bon moman pou optimis move tan. Nan maten brouyar sa a, pwòp prediksyon mwen konsènan lapli prentan ki t ap vini an te tou senpleman lave anba gwo lapli a. Epi paske apre yon tan, jiskaske ou reyalize ke switch la ki make "Fläkt" kontwole fonksyon yo vantilasyon ak dekonjle, fenèt la bò rete bouche, kabin an tou farinen, men fenèt yo sispann swe. Essuie-glaces se yon egzanp mekanik sansasyonèl, epi yo sètènman gen talan bèl bagay. Sepandan, netwaye vit vit la se pa youn nan yo, e kounye a, plim yo andimine lapli a san sans ak flegmatik sou fenèt la. Osi lontan ke bagay yo vin pi bon.

Pou w santi w lakay ou, ou dwe yon kote pi bonè lakay ou. Pou kèk moun, li pran yon bon bout tan pou konnen ki jan pwofondman anrasine sans sa a nan kay la se. Epi nou jis bezwen jwenn nan asansè a epi desann nan dezyèm nivo a anba tè. Gen, nan limyè a fèb nan garaj la, Volvo P1800 S la ap tann nou.

By wout la, tankou yon machin se detantè dosye a pou kantite kilomèt vwayaje. Herv Gordon te kondwi ak bèt kay li plis pase 4,8 milyon kilomèt. Se konsa, li fè sans pou chwazi Volvo sa a kòm lakay ou. Lè li te frape mache a an 1961, faktori konpayi yo te toujou pwodwi 544 a, se sa ki, Amazon a, ak premye kabwèt estasyon Duett li yo. Sa a se epòk la lè santi a nan Volvo fèt, ki jodi a se pote pa chak nan modèl yo nan mak la - santi a ke machin nan ka lakay ou gras a fyab li yo, rezistans ak konfò enkondisyonèl. Nou ale, pòt yo asye Swedish fèmen byen sere epi izole nou soti nan tout bagay deyò. Petèt sa eksplike poukisa Volvo dekapotab pa janm fè byen - tankou yon melanj isit la pa nan plas, yon bagay tankou yon soumaren ak yon pil solèy.

Volvo te konnen fason sa a tounen nan 1957 lè yo te kòmanse devlope siksesè a P1900 Sport Cabrio a, ki, apre de ane nan pwodiksyon ak yon total de 68 inite, se te yon siksè trè modès komèsyal yo. Konsepsyon nouvo koup la (vèsyon ES pou fren fiziyad la pap parèt jis nan lane 1970) te devlope pa Pele Peterson, ki te travay pou Pietro Frua nan Torino. P1800 a itilize platfòm Amazon la, kidonk koup la ta dwe solid e serye. Ou ta dwe. Men, Volvo deside enstale yon machin nan Jensen Motors. Kò Steel soti nan Scotland yo anbake pa tren nan plant la West Bromwich. Okenn nan bon jan kalite Volvo a pa ka satisfè san okenn pwoblèm. 6000 inite ak twa ane pita Volvo te deplase pwodiksyon nan plant pwòp li yo nan Lundby tou pre Gothenburg ak chanje non P1800 S: S a te fè nan Sweden.

Machin nan ki kloure ou

Men, anvan nou reyèlman frape wout la, nou bezwen mansyone kèk bagay sou efò nou mete nan pou li ale nan veteran an. Rele Volvo:

Èske li posib pou "Veteran yo kalifye"

"Nou ap anbake yon wouj P1800 S."

Machin nan rive sou yon solèy solèy Lendi ak ale tou dwat nan tras la ki mezire koule a, ki egzije pou 10,2 L / 100 km ak twa piki plon.

Se konsa, kounye a nou pral tache nan bracket metal masiv nan tinèl la sant yon mekanis lou pou repare yon senti estatik ak yon seri, ak ki li ta posib leve machin nan tout antye. Santi a enteresan, men tou, yon ti jan an sekirite. Avèk aspiratè a yon pous-long retire, motè kat silenn 1,8 lit la kòmanse nan premye vire kle a ak san fè anyen konsa konsa iregilye ou pè son an pral frape lacho a soti nan kolòn garaj yo. Nan premye Kovèti pou, nou lage anbreyaj la, kò a rebondi epi, trennen yon panno nan bri, ale nan pòtal la vole roulo, ki tou dousman van moute. Nou soti nan mitan move tan.

Gen machin pou bon tan e gen machin Volvo ki montre sèlman kalite vre yo nan mitan yon tanpèt. Lè sa a, santi a nan vwayaj yo pral tankou bèl ak brikabrak tankou jou solèy Astrid Lindgren a nan Bulerby. Kounye a, lapli ap tonbe sou P1800 S. Avèk yon kalm estanda raman wè nan timoun ki gen 52 ane, li pran nou sou otowout la ak batay move tan la jiskaske li bay moute.

Nwaj yo bati ak Volvo nou an ap kontinye nan yon vitès konfòtab 120 km / h sou liy dwat la nan A 6 Motorway a, ki monte lwès nan ti mòn yo Kraichgau. Se sèlman sou pant yon ti kras pi apik ou bezwen pou yon ti tan peze anbreyaj la ak peze yon levye mens ki pouse yon ti kras soti nan kolòn nan volan. Sa a degaje overdrive la ékonomi ak motè a ap kontinye kouri nan katriyèm Kovèti pou soti nan bwat kat-vitès "kout" bwat la. Lè nou konsidere ke sou Amazon angrenaj yo dwe ajiste lè l sèvi avèk yon levye kann long, transmisyon yo M41 nan 1800 S yo deplase lè l sèvi avèk yon levye kout sou tinèl la sant.

Li toujou bonè lè nou rive Hockenheim. Kout kanpe pou ravitaye nan yon estasyon gaz ak lave prensipal la. Lè sa a, nou antre nan Motodrom nan lòt bò a. Epi depi tout bagay la - klasik Volvo a, tras la, move tan an ak posiblite yo - apre peze a nou fè kèk tour sou yon tras yon ti kras mouye. "O, bagay sa a ale etonanman byen," ou panse pandan w ap dirije kò ou nan kwen ak volan an mens. Volan an konbine presizyon ki ba ak fòs vire etonan. Ak desann nan Zenk, Volvo sa a menm sèvi dèyè a - men sèlman nan vitès ki ba, ak nan vitès plis pase 30 km / h li kòmanse glise, pa vire.

Kòman ou ye, Simon?

Nou retounen nan bwat la, kote nou mezire enteryè a, dyamèt la vire (modès 10,1 m), Lè sa a, nou konekte câbles yo nan elektwonik yo mezire. Lè sistèm GPS la konekte ak satelit la, nou ankò kite nan machin. Premyèman, nou jwenn yon ti devyasyon nan kontè vitès la (twa pousan), Lè sa a, yon nivo bri olye enpòtan (jiska 87 desibèl, li toujou tèlman fè bwi nan kabin an nan yon avyon elis-kondwi).

Tras la deja sèk, li posib pou fè tès fren yo. Akselere nan yon vitès ki jis plis pase 100 km / h, peze bouton an epi sispann ak tout fòs, fè atansyon pa travèse limit la bloke. An mwayèn, sou tout tantativ, Volvo nou an sispann apre 47 mèt. Sa a koresponn ak yon akselerasyon negatif nan 8,2 m / s2, ki pa move pou yon machin ki te sou wout la pou plis pase mwatye yon syèk.

Nan lakun la, menm jan nou vin pi pre nan konmansman an nan dwa, nou ajoute ke sèt nan ane sa yo Volvo nou an te siviv kòm yon etwal fim. Roger Moore nan Simon Templer (orijinal Saint, Saint) te monte P1800 la pou 118 epizòd akòz Jaguar la pa bay E-Kalite a.

Nou deja sou wout pou mezire akselerasyon. Okòmansman, kawotchou Vredestein yo krake yon ti tan pandan koup Volvo a ap kouri pou pi devan. Soti nan 2500 rpm, vwa a nan motè a chanje soti nan tansyon nan imilye. Sepandan, inite a yon ti kras ranfòse akselere koup la 1082 kg a 100 km / h nan 10,6 segonn, ak distans la 400 mèt rive nan 17,4 segonn. Koulye a, li lè yo pozisyone pilon yo ant ki P1800 a pral slalom ak chanjman liy - maladwa ak lou sou kote, men net epi yo pa kaprisyeuz.

Finalman, enteryè a nan bwat la tou dousman refwadi desann, ak reyon solèy la tonbe sou najwar yo dèyè chrome. Men gade, van an pandye gwo nyaj sou teren an. Se pa yon tanpèt fòme? Li ta menm pi bèl.

Tèks: Sebastian Renz

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Add nouvo kòmantè