Volvo S40 1.6D (80 кВт) AWD DRIVE
Ki moun ki konnen ki jan sa a pral konte nan senk oswa dis ane, men kounye a li se vre: teknoloji otomobil trè konplèks jou sa yo. Gade ki jan konstriktè machin ka jwe ki kote pou jwenn rezèv! Yon machin ki sanble konplètman fini jwenn rezèv ki mennen nan yon rediksyon aparan nan konsomasyon gaz.
Wi, jodi a li son lojik, men yè pa gen moun ki te pale oswa tande sou li: chanjman yo konnen nan kèk kote apre tout - san okenn soufrans aparan. Volvo se pa premye a, men li byen vit rantre nan lis la. DRIVe yo se yon bagay tankou BlueEfficiency, EfficientDynamics, BlueMotion ak renmen an.
Sa a se Volvo S40 a, yon Sedan ki teknikman ki dwe nan klas la pi ba presegondè, prèske gwosè a nan machin yo klas presegondè, men pratikman yon kote nan mitan an.
Li ekipe ak yon turbodyezèl 1-lit e pa ta dwe gen okenn rezèvasyon oswa prejije isit la: li kondwi egzakteman jan ou ta atann de yon machin ki gen tankou yon motè. Petèt menm yon ti kras pi bon, e ke yo ta dwe pwen an kòmanse; Soti isit la nou remake ke li se yon ti jan enpresyonan nan vitès tèt, yon ti jan enèvan nan fleksibilite, ki se yon rezilta dirèk nan pwa machin nan ak aerodynamic, 6-lit turbodyezèl la ak (espesyalman) apwòch jeni anviwònman an adisyonèl nan machin nan.
Motè a, ak vibrasyon li yo ak vibrasyon, se pa patikilyèman pafè, kòm yon moun ta atann de yon mak prestijye, e sa a se pa patikilyèman twoublan. Petèt li vin pi plis atansyon nan moman ou sispann l 'ak kle a - se lè sa a li vrèman souke pou yon ti moman. Men, si li gen yo dwe klase ki baze sou karakteristik sa yo, imajine gen apeprè kòm anpil nan yo ke gen plis avanse osi byen ke machin turbodyezèl mwens avanse. Gen kèk kalite lò vle di.
Malgre ke nan premye gade turbodyezèl la 1-lit sanble ti pou yon kò gwo, li sanble ke li se fasil, abòdab ak bèl nan kondwi ak li. Pafwa monte a dwe desann pi bonè pase ak motè 6-lit (turbo-dyezèl) ki pi konvansyonèl pou klas sa a, men motè li etonan renmen rev - li vire fasil, tou dousman ak efor (byenke pa trè vit) nan la. bò wouj. bwat nan 4.500 rpm, epi tou "fon" nan bwat wouj la, jiska XNUMX rpm, san yo pa bay enpresyon ke mekanik yo ap soufri.
Malgre ke transmisyon an nan Volvo sa a se manyèl ak "sèlman" yon senk-vitès, koupl motè a ase pou kondwi rapid ak dinamik, osi byen ke pou rapouswiv sou wout deyò nan koloni yo. Sa a se pi piti zanmitay la kòmanse, kòm "pò turbo a" soti nan san fè anyen konsa pou apeprè 1.500 rpm nan moman sa a sanble bon, sa vle di ke motè a dwe revved an premye pou kòmanse byen vit. Li pa difisil pou w abitye.
Li se menm (pi fasil) pou chofè a jwenn itilize konsomasyon gaz. Odinatè a sou-tablo, ki te (verifye) yo dwe kwè, te montre sa ki annapre yo: nan Kovèti pou senkyèm nan 200 km / h (3.900 rpm) 11 lit pou chak 100 km, nan 160 (3.050) 7 ak nan 2 (130) 2.500 , 5 lit dyezèl nan 5 km kouri.
Menm avèk kondwi ki pi inplakabl, nou pa t 'kapab ogmante konsomasyon an pi wo a uit lit pou chak 100 kilomèt, ak rive nan yon valè ki anba a sis pa poze anpil nan yon pwoblèm. Tou depan de style la kondwi ak vitès an mwayèn rive, konsomasyon total la nan tès nou an se yon rezilta ekselan.
Ou pwobableman deja konnen yon lòt bagay sou V40 a: ke li ofri espas pou machin klas mwayèn andedan, ke li gen sèlman kat pòt ak Se poutèt sa yon kòf olye mal reglabl, ke materyèl yo enteryè yo se sitou bon jan kalite segondè (nan ka a nan tès la. tou kwi ak bon gou tay aliminyòm) ke miwa eksteryè yo twò piti, ke volan an se pito gwo, men chofè a ka mete tèt li nan pozisyon volan an trè byen, e ke manyen machin nan se ekselan - menm pou yon moun ki gen kondisyon. pou dinamik kondwi yo yon ti jan pi wo.
Se konsa, tounen nan konsomasyon gaz. Nou souvan twonpe tèt nou nan mond lan nan konsomasyon, men isit la e kounye a, li se vre: tankou yon S40 (oswa motè li yo) se ékonomi. Yon teknoloji ki rele DRIVe ap travay. Men, jis nan ka, pa atann mirak. Yo poko disponib.
Vinko Kernc, foto:? Aleš Pavletič
Volvo S40 1.6D (80 кВт) AWD DRIVE
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Volvo Machin Otrich |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 29.920 € |
| Pri modèl tès: | 30.730 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 80kW (109 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Vitès maksimòm: | 190 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 4,5l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.560 cm? - pouvwa maksimòm 80 kW (109 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 240 Nm nan 1.750 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè devan-wou kondwi - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/50 R 17 W (Continental SportContact2). |
| Kapasite: | vitès tèt 190 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 11,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,7 / 3,8 / 4,5 l / 100 km, CO2 emisyon 119 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.381 kg - akseptab pwa brit 1.880 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.476 mm - lajè 1.770 mm - wotè 1.454 mm - tank gaz 52 l. |
| Bwat: | 415-1.310 l |
Mezi nou yo
| T = 28 ° C / p = 1.300 mbar / rel. vl. = 31% / Odomèt estati: 8.987 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,9 ane ( 125 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 12,3 (IV.) S |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 15,0 (V.) p |
| Vitès maksimòm: | 190km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 6,1 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 37,9m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Nenpòt moun ki chwazi yon sedan (kòm yon opsyon kò) ap fè sa konsyan ak fè espre. Sepandan, chwazi motè sa a se yon desizyon ki gen bon konprann pou moun ki vle konpwomi yon ti jan sou kondisyon pèfòmans yo ka resevwa yon motè vrèman ekonomik.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè: koule
transmisyon: chanjman
konduktivite
enteryè: materyèl
sistèm avdyo
Ekipman
miwa eksteryè yo
fleksibilite pòv nan kòf la
fleksibilite motè
"twou" nan motè a jiska 1.500 rpm
pa gen okenn torchon sou do a
