Volvo V70 D5 Geartronic
Content
Volvo se pwobableman manifakti a sèlman nan konpetisyon ki jis ak Trio Alman an jou sa yo. Men, si li reyèlman fè byen nenpòt kote, li nan klas la fanmi biznis van. Padon, kamyonèt biznis fanmi an. Lè li rive kamyonèt, fòm nan machin nan fè li klè ke fanmi vini an premye, biznis vini dezyèm lan. Ak Volvo te toujou bati imaj li sou valè sa a.
Èske w toujou sonje tèm "Swedish Steel" la? Se Volvo ki te pote bon jan kalite li nan mond lan. Volvo se yon pyonye nan sekirite machin. Fanmi se mo a nou pwobableman jwenn nimewo en nan lis la nan valè Scandinavian. Ak dènye men pa pi piti, kamyon Volvo te vwayaje sou wout yo lè pa te gen okenn lespri oswa rimè sou Avantas ak Tourings.
Konesans ak eksperyans, si nou gade nan trio Alman an (byen, jimo, Mercedes se yon eksepsyon), se san dout sou bò a nan Volvo. Ak sa a pa ka refize. Men, ou reyèlman jwenn li lè ou kòmanse itilize enteryè V70 la. Pou egzanp, taygate a ka mache si ou vle peye anplis pou li. Poutèt sa, V70 a pa itil ankò, men li ka vin an sou la men lè w ap pran nan yon tanpèt ete ak men ou plen.
Pi itil, pou egzanp, se yon kale kache nan pati anba a nan bòt la, ki, lè mache dwat ak yon bann elastik, anpeche sak plen soti nan woule sou bòt la. Oswa yon anba doub ki gen konpatiman elabore ki kay ekipman yo dwe-gen, zouti ki pi fondamantal yo, yon privye sekirite (lè ou pa bezwen yo), ak plis ankò.
Nou pwobableman pa bezwen gaspiye mo sou endividyèlman ak lòd nan dèyè a - Volvo depi lontan te konsidere kòm yon modèl nan zòn sa a - ak chèz yo dèyè, ki fasil pliye nan yon rapò de 40 a 20 a 40, tou di yon anpil sou konsepsyon an reflechi nan dèyè a.
V70 a, tankou pi gwo S80 sedan an, gen tout bagay soti nan pil dèyè a vit vit la. Vantilasyon pasaje yo dèyè yo monte nan poto B yo, ki se san dout yon karakteristik Volvo, gen anpil tiwa ak pòch pou ti atik, men - pran prekosyon - sèlman pou ti atik (!), Limyè lekti yo se pou tout moun. pasaje yo endividyèlman si ou vle peye anplis, timoun yo (oswa granmoun) nan do a ka jwe ak eleman odyo yo, chèz yo san gad dèyè mezire, epi, ankò, si ou vle peye anplis, tou abiye an. kwi.
Sa a se sèl kote nou te pote premye kritik Volvo. Chèz sa yo yon fwa-gwo ke nou t'ap chante sou yo ak mete kòm yon modèl pou konpetitè nou an pa anbrase kò a kòm joliman jan yo yon fwa te fè sa. Anplis de sa, chèz devan an twò wo (elektrik déplacement) ak sa ki wont nou pi plis la se kwi a ki twò lis epi yo pa ka kache lefèt ke Volvo se nan men mèt Ameriken (Ford).
Erezman, Scandinavians pa pèdi idantite yo nan lòt zòn. Ou pa pral jwenn levye sou volan an nenpòt kote lòt pase Volvo, menm bagay la tou ale pou fòm nan mens nan konsole sant la, pou ki li se kondisyon posib yo sèvi ak yon tiwa, mezi yo se ankò yon espesyalite Scandinavian; pwòp, egzat, parfe lizib ak enfòmasyon ki parèt ba ou lè sa nesesè.
Sepandan, sa a se pa nan fen spesifik yo oswa olye pwogrè nan teknik nan V70 la. Yo menm tou yo pran swen nan notwa sekirite siperyè a. Anplis de "ekipman obligatwa a" (ABS, DSTC ...), limyè aktif ak kontwòl kwazyè aktif (pi wo a 30 km / h) kapab tou bay ak liy, avèg (BLIS) ak avètisman distans san danje.
Gen anpil aparèy ke nan fen a gen yon sèl travay kite - vire volan an. Kesyon an se si ou pral konnen oswa ou pral vle viv ak tout nan yo. Konstan clignotant (BLIS), avètisman ki tande sou liy depa, ak tèt ou santi lè w rive twò pre machin ki devan an distrè w pou w pa fè konfyans elektwonik pou w kondwi, ak tout èd sa yo (ererezman, yo ka chanje), anpil tankou. yon timoun sou yon jwèt, ou pral byento bliye.
Pi plis reflechi ak itil se kle a entelijan, ki, san yo pa mete l 'nan kadna a, ouvè ak kadna pòt la ak kòmanse motè a, ak sou tèt ki sonje anviwònman yo pou miwa yo retwoviz deyò ak chèz chofè a, si elektrik reglabl . Nan tankou yon V70, V136 a kapab tou dwe ekipe ak sispansyon an mwens fatigan ak twa mòd prereglaj tranpaj ak yon sis-vitès transmisyon otomatik ak manyèl Kovèti pou déplacement yo dwe rapid ase, ak yon pwisan senk-silenn turbo dyezèl, ki nan plis la ... vèsyon pwisan gen yon pouvwa nan 400 kW ak koupl nan apeprè XNUMX Nm.
Ou dwe ekri konbinezon genyen an, men se sèlman sou kondisyon ke ou pa yon kalite dinamik chofè ki pafwa toujou renmen teste sa li toujou kapab ak machin li pandan vire. Sportiness se zòn kote V70 a se pi lwen nan rival Alman li yo, malgre Volvo se sèl konpayi an ki ofri tou twa-direksyon pouvwa (mèsi Ford!).
Men, transmisyon an pa renmen reyaksyon zèklè-rapid (e ou konnen sa a pou asire w menm nan mòd manyèl), pwogram nan tranpaj espò nan tradiksyon vle di "yon embesil byen file" ak fant akonpaye, lè wout la anba wou yo se (twò) move. , volan an rete twò mou nan mòd "pi di" epi yo pa kominike ase pou plezi spòtif ak nan fen a li sanble ke bagay la sèlman ki ka toujou fè fas ak yon chofè dinamik se motè a.
Men, se pou nou onèt: V70 a pa bati yo dwe espòtif nan kwen. Pawòl li pi byen reponn yo se fanmi ak biznis. Sepandan, bay direksyon mouvman an ap pran, li sanble klè pou suedwa ki avni machin nan pral ye ak ki kote Volvo pral ye.
Matevz Korosec, foto: Aleш Pavleti.
Volvo V70 D5 Geartronic
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Volvo Machin Otrich |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 49.731 € |
| Pri modèl tès: | 61.127 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 136kW (185 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,4 s |
| Vitès maksimòm: | 215 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,7l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 5-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - longitudinal monte nan devan an - deplasman 2.400 cm? - maksimòm pouvwa 136 kW (185 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 400 Nm nan 2.750 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | kondwi devan-wou - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 225/50 / R 17 V (Continental SportContact2). |
| Kapasite: | vitès tèt 215 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 9,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,1 / 6,2 / 7,7 l / 100 km. |
| Transpò ak sispansyon: | van - 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - devan sispansyon endividyèl, sous fèy, kwa triyangilè, estabilize - dèyè aks milti-lyen, manm kwa, sous bobin, absòbe chòk teleskopik, estabilize - fren disk devan (fòse refwadisman) ), disk dèyè - woule dyamèt 11,7 m - tank gaz 70 l. |
| Mass: | machin vid 1.652 kg - akseptab pwa brit 2.180 kg. |
| Bwat: | Volim kòf mezire lè l sèvi avèk AM estanda mete nan 5 valiz Samsonite (total 278,5 L): 5 kote: 1 sak lekòl (20 L); 1 × valiz avyasyon (36 l); 1 valiz (85,5 l), 2 valiz (68,5 l) |
Mezi nou yo
| T = 18 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 55% / Kilometraj: 1.836 km / Kawotchou: Continental SportContact2 225/50 / R17 V | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,0 ane ( 136 km / h) |
| 1000m soti nan lavil la: | 30,7 ane ( 174 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 215km / h (NOU.) |
| Konsomasyon minimòm: | 8,9l / 100km |
| Maksimòm konsomasyon: | 11,2l / 100km |
| tès konsomasyon: | 9,6 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 41,8m |
| AM tab: | 39m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 54dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 52dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 52dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 64dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 62dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 60dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 58dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 66dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 64dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 63dB |
| Tès erè: | ékivok |
Evalyasyon jeneral (361/420)
V70 nouvo jenerasyon an pwouve ke sa a se yon van fanmi vre. Petèt menm plis pase predesesè li yo. Li pi gwo, plis Spacious, pi an sekirite, plis modèn, ak nan plizyè fason pi atire. Sa a aplike pa sèlman nan kondwi dinamik (rezistans nan viraj spòtif) ak pri. Sa a se pa yon fanmi nan tout.
Eksteryè (13/15)
Lekòl konsepsyon Scandinavian ki baze sou bon jan kalite Scandinavian. Yon konbinezon ki raman adapte.
Enteryè (125/140)
Gen prèske pa gen bagay andedan ki ta deranje ou. Si wi, Lè sa a, li se kwi lis ak ti bwat.
Motè, transmisyon (36
/ 40)Teknikman, motè a ak transmisyon yo konplètman ekivalan a lòt moun nan klas sa a. Vitès la ta ka pi vit.
Kondwi pèfòmans (78
/ 95)Li renmen konfò, soufri de sportivite. Transmisyon, volan ak semi-aktif chasi yo pa fèt pou akselerasyon.
Pèfòmans (30/35)
Nou pa gen anyen pou nou plenyen sou Volvo sa a an tèm de pèfòmans. Espesyalman lè yo konpare ak konsomasyon gaz.
Sekirite (40/45)
Ta ka menm gen twòp sekirite. Gen kèk èd elektwonik ki ka anmèdan pandan wap kondwi.
Ekonomi
Sèl bagay vrèman ekonomik sou V70 sa a se konsomasyon gaz. Tout lòt bagay se prim, si ou konprann nou.
Nou fè lwanj ak repwòch
fòm lan
konfò
materyèl, ekipman
motè a
kontè, sistèm enfòmasyon
kle entelijan
transparans
lòj bagaj
bwat ki pa dinamik
kwi lis sou chèz sa yo
dinamik kondwi
sibvèsif vle di elektwonik
byen fò avètisman sou senti sekirite unfastened
pri modèl tès la
