Volvo V70 XC (kwa peyi)
Tès Drive

Volvo V70 XC (kwa peyi)

Lide a nan yon Volvo Spacious ak konfòtab ki ka kondwi tou san danje nan kay jou ferye ou lwen sant vil la aktyèlman soti kèk ane de sa. Mak XC (Cross Country) yo pa nouvo nan mond otomobil la.

Nou deja konnen sa a soti nan V70 anvan an, ak fòmil majik la (XC) egzije sèlman kèk reglaj minè. Volvo V70 rafrechi a, ki te deja deziyen 850, chin an tap AWD la byen li te ye, yon ti kras leve soti vivan nan tè a, yon ti kras ranfòse chasi ak chok plis dirab. Son ase senp, men efikas ase. Prèske konplètman menm fòmil la te double klas pou debutan an. Se sèlman ak diferans lan ki te baz li devlope konplètman nan grate.

Natirèlman, li pa sekrè ke lè yo devlope nouvo Volvo V70 la, yo tou seryezman te panse sou sedan nan pi gwo nan pwòp yo, S80 la. Sa a ka deja wè nan liy eksteryè yo, kòm kapo a, limyè devan yo, ak griyaj yo sanble anpil, ak ranch yo aksantué nan do a pa kache li.

Fanatik nan machin yo nan mak sa a Scandinavian ap remake tou resanblans yo nan enteryè la. Yon sèl sa a se prèske kòm detaye kòm Sedan nan pi gwo nan kay la. Menm anvan ou antre nan li, li pral premye etone plezant ou ak konbinezon yo koulè chwazi. Materyèl klere, ki domine pa Plush, kwi ak-wo kalite plastik, yo depreferans konbine nan koulè, ak Pwodwi pou Telefòn gri mete aksan sou monotone la. Se konsa, pa gen okenn kitsch!

Chèz sa yo tou rasire ou ke yo te fè yon bon travay. Ergonomi ekselan ak kwi a deja mansyone bay pasaje yo ak konfò ki te jwenn sèlman nan machin ki ra. De devan yo tou reglabl elektrik. Ak pou mezi a yo dwe konplè, chofè tou sonje twa anviwònman.

Gwo! Men, Lè sa a, ki sa ki te pasaje yo backseat jwenn? Skandinav yo sonje ke nouvo pwodwi a pi kout pase konpetitè e menm predesesè li yo. Sepandan, sou ban an tounen, ou pa pral remake sa a. Savwa, enjenyè yo rezoud pwoblèm sa a pa deplase esyeu la dèyè yon santimèt kèk pi pre dèyè a, kidonk bay ase espas pou pasaje yo dèyè.

Men, si ou ta ka panse ke sa a se poukisa kòf la se pi piti, ankò mwen gen desevwa ou. Le pli vit ke ou louvri pòt li yo, ou jwenn ke espas la trè byen meble se pa piti, ak yon ti koutje sou rapid nan done yo teknik revele ke ak 485 lit, li se tou 65 lit plis pase predesesè li yo. Akòz fòm prèske kare li yo, mwen ka di tou ke li se youn nan pi itil, byenke fwa sa a li se pito fon anba nan fon an akòz kondwi a tout-wou ak yon wou rezèv (malerezman, se sèlman yon ijans yon sèl). Men, pa enkyete ou!

Menm jan ak anpil lòt machin, Volvo V70 a ofri yon tyè fann plisman chèz dèyè. Epi li reyèlman se twazyèm divizib la ak pliyan! Savwa, ban an nouvo tou pèmèt twazyèm lan presegondè yo dwe bese ak ki plwaye konplètman separeman, se konsa ke transpò a nan kat pasaje, epi, pou egzanp, ski andedan se yon ti kras pi konfòtab ak pi an sekirite pase nou yo te itilize yo. Enjenyè yo pa t 'jwenn yon gwo revolisyon nan sa a, tankou chèz yo ban, tankou nan pifò lòt machin, toujou fasil panche pi devan, ak seksyon yo dosye pliye ak aliyen ak anba a nan kòf la.

Se poutèt sa Volvo V70 se yon lòt fwa ankò yon etap devan konpetitè li yo. Longè a nan lòj la bagaj prepare nan fason sa a se egzakteman 1700 milimèt, ki se ase yo pote ski yo skilte de pli zan pli popilè, ak volim nan se otan ke 1641 lit. Se poutèt sa kòf la pi gwo pase predesesè li a, menm si nou ogmante li pa egzakteman 61 lit. Sepandan, ban nan nouvo se pa kado a sèlman ki fèk vini an te pote nan do a. Nan yon fason enteresan, yo rezoud pwoblèm nan nan patisyon an, ki se konplètman metal; lè nou pa bezwen li, li byen estoke anba plafon an. Pa gen anyen pratik ak itil an menm tan an!

Lekti dènye fraz yo, èske ou te jwenn ke bagaj sa a nan Volvo se menm plis pratik kondwi pase ak chofè a ak pasaje yo? Oke wi, men li pa. Apa de mansyone deja bèl ak koulè-matche enteryè a ak chèz gwo, lis la nan ekipman pa kòmanse epi li fini ak jis elektrisite a ki deplase yo. Elektrisite tou kontwole miwa yo deyò, tout kat fenèt pòt yo ak sistèm bloke santral la.

Konsole sant lan gen yon gwo anrejistreman kasèt ak jwè CD ak de-chanèl otomatik èkondisyone, gen switch kontwòl kwazyè sou volan an, e gen yon switch Rotary sou levye a volan gòch ki kontwole òdinatè a sou-tablo. Men, ou pa pral wont menm si ou gade nan plafon an. Gen, ansanm ak anpil limyè lekti, ou ka wè tou miwa eklere nan tant yo. Pasaje dèyè yo tou bay ak yon lòj depo itil nan anlè a mitan ki ka itilize pou jete fatra, bwat depo nan seatbacks yo devan ak yon vantilasyon lè nan B-gwo poto yo.

Fè tankou li pouvwa, tès la Volvo V70 XC te trè rich ekipe. Sa a se tou te santi lè ou ale nan yon vwayaj avè l '. Excellent pozisyon kondwi ka sèlman entravée pa yon sèrvo volan yon ti kras twò mou. Men, ou pral byen vit bliye sou li. Turbocharged senk-silenn motè a 2 lit, ki te renovasyon ak yon lòt 4 hp, kouri trè dousman menm nan pi wo revolisyon.

Transmisyon an se lis ase pou chanjman Kovèti pou modera vit. Chasi a se sitou konfòtab. Men, si se ekzakteman ki sa ou ap atann de nouvo Volvo V70 XC a, ou pral trè kontan. Se poutèt sa mwen dwe desevwa tout moun ki panse ke 147 kW / 200 hp. bay foli espò. Motè a pa fè travay la jan li ofri puisans ekselan. Kovèti pou la tou pa travay, ki tou kòmanse siyal lè chanje angrenaj byen vit. Espesyalman ak Harmony ak son karakteristik. Se menm bagay la tou ak chasi a, ki se yon ti kras douser akòz sous dlo yo pi long bay pou XC la.

Se konsa, konbinezon sa a pwouve yon anpil plis off-roading. Men, pa sa mwen pa vle di jaden an ditou. Volvo V70 XC a pa gen yon bwat, ak wotè li soti nan tè a ak kondwi kat wou yo pa apwopriye pou kondwi nan wout. Se konsa, ou ka san danje kondwi li nan yon kay jou ferye ki sitiye yon kote nan forè a, oswa nan youn nan stasyon yo ski-wo mòn.

Defans plastik siplemantè yo ak eksepsyonèl diferan sou XC a pral efikas ase pou asire machin nan pa ranmase fwotman vizib, sof si chemen an twò etwat ak wòch. Se poutèt sa, ou ta dwe yon ti kras plis atansyon lè ou bezwen kòmanse sou yon pant apik plizyè fwa nan yon ranje.

Motè a sèlman ki disponib nan XC a, yon turbo 2-lit senk-silenn, mande pou yon ti kras plis pouvwa Acct ak plis lage anbreyaj lè yo pral difisil, ki byen vit kawotchou lèt la ak portends li ak yon sant diferan. Enjenyè yo te kapab byen vit ak efikasite ranje erè sa a ak yon ti kras diferan kalkile transmisyon, men yo pa t 'sanble yo peye anpil atansyon sou li, kòm kondwi a se menm bagay la kòm Volvo V4 ki pi pwisan, konte T70. Padon.

Nouvo Volvo V70 XC la ka enpresyone. Epi se pa sèlman sekirite, ki te vin tounen yon karakteristik prèske notwa nan machin yo nan mak sa a Scandinavian nan mond otomobil la, men tou, konfò, èspas ak, pi wo a tout moun, fasilite nan itilize. XC a menm gen yon ti kras plis nan sa a pase mwens frè ak sè li yo. Men, si ou konnen ki jan yo jwi lanati, Lè sa a, jis panse sou li. Natirèlman, si sa a se pa yon pwoblèm grav anpil finansye.

Matevž Koroshec

FOTO: Urosh Potocnik

Volvo V70 XC (kwa peyi)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: Volvo Machin Otrich
Pri modèl baz: 32.367,48 €
Pri modèl tès: 37.058,44 €
Pouvwa:147kW (200


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 8,6 s
Vitès maksimòm: 210 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 10,5l / 100km
Garanti: 1 ane garanti jeneral

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè: 5-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gazolin - transverse devan monte - twou ak konjesyon serebral 83,0 × 90,0 mm - deplasman 2435 cm3 - konpresyon 9,0: 1 - pouvwa maksimòm 147 kW (200 hp .) nan 6000 rpm - mwayèn piston vitès nan pouvwa maksimòm 18,0 m / s - pouvwa espesifik 60,4 kW / l (82,1 hp / l) - koupl maksimòm 285 Nm nan 1800-5000 rpm - arbr nan 6 bi - 2 camshafts nan tèt la (senti dantle) - 4 tiyo pou chak silenn - limyè blòk metal ak tèt - piki elektwonik multipwen ak ignisyon elektwonik - turbokonpreseur gaz echapman, chaj lè surpresyon 0,60 bar - aftercooler (intercooler) - refwadisman likid 8,8 l - lwil motè 5,8 l - batri 12 V, 65 Ah - altènatè 120 A - katalis varyab
Transfè enèji: motè kondwi tout kat wou - yon sèl anbreyaj sèk - 5-vitès transmisyon senkronize - rapò Kovèti pou I. 3,385; II. 1,905 èdtan; III. 1,194 èdtan; IV. 0,868; V. 0,700; ranvèse 3,298 - diferans 4,250 - wou 7,5J × 16 - kawotchou 215/65 R 16 H (Pirelli Scorpion S / TM + S), ranje woule 2,07 m - vitès nan 1000yèm Kovèti pou nan 41,7 rpm min 135 km / h T - rezèv 90/17 R 80 M (Pirelli Spare Tire), limit vitès XNUMX km / h
Kapasite: vitès maksimòm 210 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 8,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 13,7 / 8,6 / 10,5 l / 100 km (petrol san plon, lekòl primè 95)
Transpò ak sispansyon: van off-road - 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - Cx = 0,34 - devan sèl sispansyon, struts prentan, ray kwa triyangilè, estabilizasyon - sispansyon dèyè sèl, ray kwa, ray longitudinal, sous bobin, amortisseurs teleskopik, absòbe chòk, estabilizasyon - fren doub-sided, disk devan (fòse refwadisman), disk dèyè, volan pouvwa, ABS, EBD, fren pakin mekanik sou wou yo dèyè (levye ant chèz yo) - etajè ak pignon volan, volan pouvwa, 2,8 vire ant pwen ekstrèm yo
Mass: machin vid 1630 kg - pwa total akseptab 2220 kg - pwa trelè akseptab ak fren 1800 kg, san fren 500 kg - chaj do kay akseptab 100 kg
Dimansyon ekstèn: longè 4730 mm - lajè 1860 mm - wotè 1560 mm - anpatman 2760 mm - tras devan 1610 mm - dèyè 1550 mm - distans minimòm pou tè 200 mm - reyon woulib 11,9 m
Dimansyon enteryè: longè (tablodbò a dèyè chèz) 1650 mm - lajè (nan jenou yo) devan 1510 mm, dèyè 1510 mm - wotè pi wo pase chèz la devan 920-970 mm, dèyè 910 mm - longitudinal chèz devan 900-1160 mm, chèz dèyè 890 - 640 mm - longè chèz devan 520 mm, chèz dèyè 480 mm - dyamèt volan 380 mm - tank gaz 70 l
Bwat: nòmalman 485-1641 l

Mezi nou yo

T = 22 °C - p = 1019 mbar - rel. ow. = 39%


Akselerasyon 0-100km:9,5s
1000m soti nan lavil la: 31,0 ane (


171 km / h)
Vitès maksimòm: 210km / h


(V.)
Konsomasyon minimòm: 11,9l / 100km
Maksimòm konsomasyon: 16,0l / 100km
tès konsomasyon: 13,6 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 43,7m
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm50dB
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm55dB
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm54dB
Tès erè: se alam la deklanche pou okenn rezon

evalyasyon

  • Mwen dwe admèt ke suedwa yo te fè yon trè bon travay fwa sa a tou. Nouvo Volvo V70 a se yon machin konplètman nouvo ki konsève tout kalite pozitif anvan li yo. Eksteryè ak enteryè trankil Syèd la, sekirite, konfò ak itilizasyon yo se byen lwen karakteristik yo nou pi atann de mak machin sa a, ak fèk vini sa a san dout fyè pou montre yo. Men, si ou ajoute mak XC nan li, Lè sa a, nouvo V70 a ka vin an sou la men menm kote wout la te tounen yon chemen.

Nou fè lwanj ak repwòch

karakteristik ankò konsepsyon enteresan pou Volvo

koulè-matche ak enteryè kalm

bati-an sekirite ak konfò

fasilite pou itilize (lòj bagaj, fann chèz dèyè)

chèz devan

kat wou kondwi machin

chasi byen fò

mwayèn pèfòmans motè

mismatch bwat lè deplase byen vit

konbinezon de motè ak rapò Kovèti pou nan jaden an

surchof nan plastik la alantou switch yo èkondisyone

enstalasyon yon bouton Rotary ajiste sipò nan lonbèr

Add nouvo kòmantè