Volvo XC90 2017 nan yon nouvo kò
Content
Lè premye XC2002 la te parèt an 90, gen kèk moun ki ta panse machin nan ta rete sou mache a pandan 12 lane nan yon kondisyon prèske san chanje. Wi, sou ane yo, Volvo XC90 la te restyled plizyè fwa, men li te plis nan yon pwen olye ke mondyal. Men, nan jistis, kite a di ke jenerasyon an 90st te renmen Volvo XC1 la. Apre sa, yo te renmen m 'anpil. Menm nan dènye ane yo, machin nan te prese achte, ak moun yo toujou ap note ke Volvo XC90 la se klas la prim ki pi abòdab.
Istwa kreyasyon dezyèm jenerasyon Volvo XC90 la
Malgre lavant yo bon nan kwazman an premye jenerasyon, otomobilis atravè mond lan te ap tann pou dènye nouvèl pa fasil, men pou yon dezyèm jenerasyon plen. 12 ane se toujou yon peryòd desan ak anpil konnen modèl la kòm byen klè demode, menm si nan prensip li pa t '.
Li te rive nan pwen ke Carmaker a Swedish atifisyèlman te nwaye pale sou dezyèm jenerasyon an nan kwazman an. Rezon ki fè la pou sa a te pwoblèm finansye yo ki frape manifakti a nan mitan an nan XNUMXs yo, byenke deja nan tan sa a suedwa yo te kòmanse travay sou platfòm la SPA, ki te pwomèt yo pote dividann nan tan kap vini an.
Kouri yon ti kras devan, nou sonje ke li se sou platfòm sa a ki se 90nd jenerasyon Volvo XC2 la bati, ki pral diskite nan revizyon sa a. Yon souf nan lè fre ak envestisman ki nesesè yo te soti nan pwovens Lazi.
Kòm ou konnen, depi 2010, Carmaker a Swedish ki dwe nan kenbe Chinwa a - Geely otomobil. Finansman ki estab pèmèt enjenyè Swedish finalman kòmanse devlope dezyèm jenerasyon kwazman bato a.
Devlopman, dapre reprezantan ki nan "Volvo", te ale sou pou twa zan. Se konsa, yo tann. Èske w te deja prezante nouvo Volvo XC90 la nan kay nan stockholm, prezantasyon ofisyèl la te fèt nan Montre Motor Show nan Paris. Machin nan imedyatman resevwa yon anpil nan revizyon flater tou de pou mete ajou eksteryè a ak enteryè konsepsyon, ak pou pati nan teknik.
Premye pakèt 90yèm jenerasyon machin Volvo XC2 yo te rele "Premye edisyon" te vann sou Entènèt la nan de jou. Yon total de 1927 machin yo te vann. Figi sa a kwonometre nan ane a te manifakti a te fonde. Pou plis eksklizivite, yo te konte chak nouvo Volvo XC90 (ki soti nan 1 rive 1927).
Li pè panse ki kantite anpil kwazman nan dezyèm jenerasyon an koute. Pwodiksyon seri modèl la te kòmanse nan kòmansman 2015, ak kliyan yo te resevwa premye kwazman yo pi pre avril.
Ann pran yon gade pi pre nan nouvo Volvo XC90 a, espesyalman depi yon kantite lajan ase nan enfòmasyon sou modèl la te deja parèt pandan ane a nan pwodiksyon an.
Eksteryè Volvo XC90 2yèm jenerasyon
Ann kòmanse ak pati devan Volvo XC90 2 revizyon jenerasyon an. Ou gade nan figi a nan machin nan epi ou imedyatman santi nouvo, fre ak enteresan. Eksteryè a te fèt pa Thomas Ingenlath, yon designer byen koni nan mond otomobil la. Se pou fanatik Volvo XC90 yo pa kouri kite ou, men aparans anvan an, ki gen ladan pati devan an, te sanble akayik ak trè bouke.
Sou bò liy yo, yo menm ri nan kwazman an, yo di, li koute anpil, men deyò ou pa ka di. Nouvo Volvo XC90 a konplètman satisfè kondisyon ki nan segman an prim. Konsèpteur yo te mete ajou tout bagay nan devan an, ki soti nan griyaj la radyatè fo eksepsyonèl la ak optik. Men, bagay la prensipal ki kaptur je ou se anblèm nan mete ajou.
Nan Volvo yo te deside retounen nan baz yo epi peye lajan taks bay tradisyon. Frenn lan nan bondye Mas la, ki dirije egal, se kounye a nan liy ak ba a chrome ki kwaze griyaj la radyatè fo. Yon style ki sanble nannan modèl la trè premye nan enkyetid la - Jakob OV4, pandan y ap sou modèl ki vin apre ang lan nan enklinasyon nan ba a ak boom te diferan. Nouvo Volvo XC90 la te resevwa tou nouvo optik.
Nouvo optik
Machin nan kounye a gen yon gade pi etwat, ak yon efè frowning soti nan limyè yo T-ki ap dirije lajounen kouri. Limyè bwouya yo te chanje tou, tou de nan fòm ak kote, ak eksepsyonèl nan gwo te akeri yon teren élégance pwoteksyon ki imite yon trapèz.
Koulye a, kite a pran yon gade nan nouvo Volvo XC90 la nan pwofil yo. Kwazman an sanble jis etonan. Pi plis modèn ak fresher pase predesesè li yo. An menm tan an, XC90 la te rete rekonèt. Li absoliman sèten ke pifò amater machin yo pral konnen ki kalite modèl li ye lè w ap gade 90yèm jenerasyon Volvo XC2 la. Liy kò yo te vin pi douser ak plis dinamik.
Gade nan machin nan, ou konsyans konprann ke li se, tout bon, yon klas prim. Nou wè yon bagay chè, strik ak solid. Pratik nan kwazman a se tou jiska par. Pòt yo gwo yo parfe pwopòsyonèl ak jewometrik ki gen fòm, ak ark yo wou yo frapan aksantué. By wout la, yo kapab akomode wou menm sou 21-pous rims. Pa gen absoliman anyen pou jwenn fòt ak. Yon moun ka sèlman admire.
Konsèp jeneral limyè ke yo, ou pito, fòm yo, te rete menm jan an. Yo tout menm vètikal la, men yon ti kras pi kout. Nan nouvo vèsyon an, yo pa rive nan do kay la anpil. Eksepsyonèl la te chanje tou, ki te mennen nan yon chanjman nan taygat la. Li sanble trè enpresyonan tou de nan fòm ak nan nivo nan lustraj.
Ekip la konsepsyon k ap travay sou nouvo Volvo XC90 a merite yon espesyal mèsi pou gade nan kwazman. Li sanble ke Thomas Ingenlat, sanble tout otomobilis nan mond lan ak te pran an kont anpil vle yo, konbine tout bagay nan yon sèl antye. Epi, koulye a, kite a kontinye nan enteryè a nan kwazman a, espesyalman depi gen menm plis nouvo ak enteresan!
Enteryè nan nouvo Volvo XC90 2017 la
Gade kijan konsèpteur Syèd yo te rafrechi enteryè nouvo XC90 la. Tout bagay configuré konplètman diferan de jenerasyon anvan modèl la. Men, pa gen pwoblèm ki jan paradoks li ka son, salon an se toujou rekonèt. Ou ka santi nivo a ak bon jan kalite, ak tout pèp la fenomenn nannan nan manifakti a Swedish.
Sant panèl taye
Pa gen okenn bezwen pale sou ekipman an - klas ki pi wo a. Nan fini panèl devan an, manifakti a itilize bwa natirèl (Birch), kwi natirèl, asye. Remakab se konsole sant la, ki te sou pratikman pa gen okenn bouton. Se tout pake kontwòl la reyini nan yon tactile 9.5-pous ak yon koòdone Sensus (kontwòl klima, navigasyon, odyo, Apple ak android entegrasyon, kòmandman vwa).
By wout la, panèl la enstriman, kote 12-pous ekspozisyon grafik la sitiye, sanble pa mwens modèn ak teknolojik avanse.
An jeneral, se minimalist obsève nan devan kabin an. Pa gen anyen inutiles, pa gen konjesyon, tout bagay pou konfò vre. Kondwi tankou yon machin, ou santi ou yon jan kanmenm espesyal. Chèz sa yo devan yo deja nan konfigirasyon inisyal la ekipe ak ajisteman lateral, sipò lonbèr ak longè kousen. Menm fonksyon masaj ka bay lòd kòm yon opsyon.
Evidamman di, Volvo kouche ba ki pi wo a. Separeman, li ta dwe di sou sistèm odyo a, ki ekipe ak nouvo Volvo XC90 la. Li te devlope pa manifakti prim Browers & Wilkins. Nan ekipman debaz la, li vini ak 6 moun kap pale ak yon anplifikatè 50W, men nan vèsyon ki pi chè - 19 moun kap pale + yon subwoofer ak yon 12-chanèl anplifikatè Harman. Pouvwa total yon sistèm konsa se 1400 W.
Chèz dèyè Volvo XC90 yo trè alèz. Sepandan, toujou pa gen ase espas pou twa pasaje. Malgre ke, si ou mete timoun nan nan chèz sant la, li pral byen konfòtab. Kontwòl klima separe ki disponib pou pasaje yo nan ranje dèyè a, ak ajisteman li yo te pote soti nan yon ekspozisyon manyen bati nan akoudwar a sant ak yon priz 220V.
Anplis de sa, Volvo XC90 la ka ekipe ak yon twazyèm ranje plas. Men, gen absoliman yon minimòm de espas, li gen plis chans pou timoun yo. Volim bòt dezyèm jenerasyon Volvo XC90 la se 936 lit ak chèz twazyèm ranje yo ki plwaye.
Anba etaj la leve soti vivan gen yon Tanporèman nich pou bagay sa yo, yon waf ak silenn sispansyon lè, avèk èd nan ki se manje a bese ak leve soti vivan pou chaje pratik nan kago. Se pòt la lòj bagaj ekipe ak yon kondwi elektrik ak ouvè, kòm se kounye a alamòd ak yon balanse nan pye an. Sa a trè pratik si men ou yo okipe yo.
Espesifikasyon Volvo XC90 2017 nan yon nouvo kò
Volvo XC90 2nd jenerasyon bati sou platfòm SPA mondyal la, ki te anba devlopman pou plis pase 5 ane. Nan lavni, tout modèl Volvo yo pral bati nan sit sa a. Mèsi a nouvo inite sa a, an konparezon ak vèsyon anvan an, nouvo Volvo XC90 la te vin otan ke 14 cm pi long ak 0.7 cm pi laj, men wotè kwazman an diminye pa 0.9 cm. Sèvi ak materyèl modèn nan estrikti kò a ak te chasi redwi pwa a nan machin nan pa prèske 100 kg. Lè sa a malgre lefèt ke kwazman an te grandi nan gwosè. Sispansyon an devan Volvo XC90 la se endepandan, sou de wishbones, dèyè a se endepandan, milti-lyen.
Opsyon
Nan Larisi, 90yèm jenerasyon Volvo XC2 la disponib nan twa nivo taye - Momentum, Inscription ak R-Design.
Nan konfigirasyon Volvo XC90 Momentum la, kwazman an ekipe ak wou alyaj 18-pous, yon panèl enstriman grafik, kontwòl kwazyè, detèktè pakin dèyè, yon detèktè lapli, yon sistèm avètisman kolizyon, yon sistèm avèg siveyans tach, yon sistèm asistans desandan mòn. , yon sistèm siveyans presyon kawotchou, 9.5-pous ekran konsole sant.
Vèsyon an Enskripsyon ofri miwa bò pouvwa, tèt-up ekspozisyon pou avètisman kolizyon, tablodbò kwi, pouvwa reglabl sipò lonbèr, chèz devan chofe.
Volvo XC90 R-Design ki disponib ak yon sistèm pou pirifye lè amann, yon chèz pasaje elektrik, yon volan kwi detache, kousinen pedal espò, yon pake ekleraj enteryè, wou alyaj 20-pous.
Безопасность
Kòm ou konnen, sekirite machin se youn nan deviz yo nan manifakti a Swedish. Se pa etonan, imedyatman apre yo fin lage nan 90nd jenerasyon Volvo XC2 a, li imedyatman te ale nan tès aksidan. Komite sekirite Ewopeyen an EuroNCAP te akòde nouvo kwazman Swedish 5 zetwal yo.
Evalyasyon yo te trè wo: chofè ak sekirite pasaje devan - 97%, sekirite timoun - 87%, sekirite pyeton - 72%, sekirite aktif - 100% (yon dosye nan klas la). Pa gen okenn dout ke nan fen 2015 nouvo Volvo XC90 nan dezyèm jenerasyon an pral rekonèt kòm kwazman ki pi an sekirite.
Tou depan de konfigirasyon an, kwazman an Swedish ekipe ak:
- adaptasyon kontwòl kwazyè, ki kontwole dispozisyon pou distans veyikil la devan;
- yon kamera tout-wonn ki pèmèt ou pake konfyans pandan y ap obsève kwazman ou soti nan yon wotè;
- sistèm lan aktif gwo bout bwa, ki otomatikman ajiste ak chanje gwo bout bwa a ki ba ak segondè depann sou pwoksimite a / distans nan pyeton, siklis ak lòt machin;
- Pilòt pou ede Park tou fè pakin pi fasil;
- yon sistèm siveyans tach avèg ki pèmèt ou san danje chanje liy;
- sistèm kontwòl liy, ki korije trajectoire yo bay nan mouvman;
- sistèm avètisman kolizyon devan;
- sistèm anti-kolizyon ak siklis; sistèm deteksyon pyeton.
Anplis de sa, Volvo XC90 a se youn nan kèk kwazman ki disponib jodi a prezante yon èrbag pyeton.
Kondwi tès videyo Volvo XC90 2017 nan yon nouvo kò
