Sa a se sa NASCAR ak stock machin kous itilize yo sanble

NASCAR ak kous machin stock gen yon istwa rich nan peyi Etazini. Rasin li yo tounen nan epòk Entèdiksyon yo, lè kontrabwoulen yo te itilize machin ti men rapid pou transpòte alkòl pandan y ap evade lapolis. Lè Pwoyibisyon an te fini, mani moun yo genyen pou machin rapid yo te fennen epi kous machin stock te fèt. an 1948, Bill France te etabli fòmèlman NASCAR kòm kò ofisyèl ofisyèl espò a. Jodi a espò sa a pi popilè pase tout tan, kidonk ann gade dèyè. Li enkwayab ki jan kous te evolye soti nan 1948 jiska jounen jodi a.

Joey Chitwood Sr vin dèyè volan an

Anvan NASCAR te vin kò ofisyèl gouvènman an, kous machin stock te tankou Wild West la. Nan foto sa a te pran nan ane 1930 yo, Joey Chitwood Sr. chita nan youn nan machin Sprint li yo. Pandan de deseni kap vini yo, li te kouri nan Indy 500 sèt fwa.

Apre li te pran retrèt nan kous, Chitwood Sr te òganize pwòp montre machin li. Montre eksitan Joey Chitwood, demonstrasyon kaskadeur pou fanatik yo. Apre fè espre fè aksidan plis pase 3,000 machin pou montre li a, Chitwood te vin yon konsiltan sekirite otomobil.

Modifye chanpyon NASCAR Jack Choquette

An 1954, Jack Schockett te vin tounen yon chanpyon NASCAR modifye ak chofè ou wè pi wo a. Choquette te patisipe nan sis kous Grand National pandan de ane kap vini yo, li te fini premye nan Palm Beach Speedway an 1955.

Dènye ras NASCAR Schockett te fèt yon ane pita, an 1956. Li te fini karyè li ak de top-dis fini men pa gen okenn viktwa. Pandan de deseni kap vini yo, li te kontinye kondwi machin modifye, men li pa janm jwenn t'ap nonmen non ki te fè l 'konpetitif byen bonè nan karyè li.

Seremoni inogirasyon nan Dayton, 1958

Malgre ke inogirasyon nan Daytona International Speedway te kòmanse an 1957, seremoni aktyèl la te fèt an 1958. Foto sa a te pran pandan seremoni sa a, ki te kowòdone an pati pa Speed ​​​​Weeks.

Speedway la, youn nan pi iconik nan mond lan, te koute $ 3 milyon dola e li te pran dezan pou konstwi. Li te louvri ofisyèlman an 1959 e li gen yon kapasite plis pase 100,000 moun. Nan moman sa a, li te pi rapid tras ki disponib pou kous machin stock.

Epic pit stop pa Randy Lajoie

Foto Randy Lajoie chita nan machin li pandan yon pit stop montre jis ki jan sitiyasyon an tansyon ye. Lajoie te ranpòte tit NASCAR youn dèyè lòt an 1996 ak 1997, grasa ekip fantastikman efikas li an.

Youn nan pati ki pi difisil pou yo te nan NASCAR se konnen ki lè yo twou. Objektif la se jwenn soti, ranpli ak chanje kawotchou yo nan machin nan san yo pa pèdi pozisyon nan kous la.

Inyon 76 tifi

Èske w sonje Union 76 Girls yo toujou amizan? Foto isit la an 1969, yo vag nan foul moun yo anvan kous la NASCAR Cup nan Charlotte Motor Speedway. Konpayi lwil Inyon 76 te anboche fanm yo pou ankouraje mak yo nan evènman NASCAR.

Apre kous yo, tifi Soyuz 76 yo pral rantre nan gayan kous la nan Pobeda Lane pou pran foto. Nan 2017, NASCAR te itilize Monster Energy Girls pou menm objektif la.

Fonty Flock ranpòte chanpyona 1947 la

Yon ane anvan kreyasyon ofisyèl NASCAR, Fonty Flock te ranplase frè li ki te blese, Bob, kòm chofè machin ki parèt pi wo a. Nan menm ane a, li te genyen chanpyona nasyonal stock car.

Apre NASCAR te vin ofisyèl, Flock te kontinye fè kous machin modifye. Li te menm kontinye genyen yon lòt chanpyona ak tit chanpyona modifye NASCAR 1949 la. Li te pran retrèt nan lane 1957 apre yon aksidan ras terib. Nan lane 2004, li te antre nan Georgia Automotive Hall of Fame ak Talladega-Texaco Walk of Fame.

Fonty Flock vire machin nan

Se pa aksidan an ki te mete fen nan karyè Fonty Flock, men foto enkwayab sa a te twò pafè pou pa pataje. Sa te rive nan fen ane 40 yo. Flock t ap kondwi yon machin modifye lè li chavire li.

Pwopriyetè machin nan, Joe Wood, te kontan ak domaj ki te fè nan nimewo 47 li a, Flock pa t 'kapab retounen nan kous la. Jodi a, ak rezèv nan garaj ekip la, jounen Fonti a te kapab kontinye, byenke li ta te yon defi fini an premye.

Vicki Wood nan Toledo Speedway

Piki kolore sa a, te pran nan ane 1950 yo, montre Vikki Wood ak tras kout li. Li pa t pè fè fas ak kòlèg gason l yo e li te parèt nan Toledo Raceway Park pou l kalifye pou kous ki t ap vini an.

Sepandan, Wood pa t jis kalifye, li bat tout mesye ki te la pou pran pole position nan tounwa a. Mèsi a Wood, NASCAR pate wout la pou fanm yo fè konpetisyon lontan anvan lòt espò. Danica Patrick se chofè fi ki pi popilè jiska prezan.

Jay Leno fè entèvyou ak yon lejand

Jay Leno se yon adikte machin pi popilè, kidonk li fè sans ke li te fè entèvyou ak kèk nan gwo yo. Isit la li ak defen gwo Dale Earnhardt Sr., youn nan pi bon chofè nan istwa NASCAR.

Malerezman, Earnhardt te mouri fè sa li te renmen. An 2001, li te enplike nan yon aksidan twa kourè pandan Daytona 500. Pitit gason l 'te fini dezyèm nan kous la jou sa a e li kontinye kous jiska 2017 lè li chanje nan emisyon.

Ponpe anvan kous la

Kwè li oswa ou pa, NASCAR se yon espò ekip. Chofè a se nan dokiman Pwen Enpòtan an, men ki kote li pral ak ekipaj li a? Nan piki sa a, Greg Zipadelli rasanble ekip mekanik li a anvan yon kous, ponpe yo ak tout fòs li.

Zipadelli te kòmanse karyè li an 1988 kòm chèf ekipaj pou Mike McLaughlin. McLaughlin te genyen chanpyona nan ane sa a. Li te gen 21 an. Jodi a, Zipadelli se direktè konpetisyon pou Stewart-Haas Racing, men li toujou ranpli pou chèf ekipaj lè sa nesesè.

Kous nan fanmi an

Ralph Earnhardt ak trofe a genyen apre yon kous an 1950 se prèv ke kous se pwofondman rasin nan fanmi an Earnhardt. Yon fanmi reyèl eritye de NASCAR, Ralph te kòmanse kous tren tè ​​pou soti nan povrete.

Karyè pwofesyonèl li te kòmanse an 1953. An 1956, li te genyen chanpyona sportif NASCAR. Pou de ane kap vini yo, li te dezyèm nan klasman an. Yo kwè ansyen Earnhardt se te premye chofè ki te degaje kawotchou li yo, lè l sèvi avèk kawotchou ki gen diferan dyamèt sikonferans sou bò gòch la ak bò woulib la.

Larry Pearson ak machin chanpyona li a

Ajenou bò kote Mercury Capri l 'yo, Larry Pearson te yon fòs yo dwe konte ak nan fen ane 70 yo ak kòmansman ane 80 yo. Konpetisyon nan seri NASCAR Dash, li te genyen senk fwa.

Li te kouri tou nan Seri Busch la epi li te kouri nan Cup NASCAR la. Pearson te domine tou Seri Bush la, li te genyen chanpyona a de fwa. Li te pran retrèt an 1999 apre Textilease Medique 300 nan Boston, kat ane apre dènye vwayaj li nan seri viktwa a.

Ras la kòmanse

Foto ansyen sa a te pran nan ane 1950 yo nan kòmansman yon kous NASCAR Cup. Track yo montre se yon Raleigh Speedway ki gen yon mil. Speedway la te òganize kous NASCAR Cup ak kous dekapotab soti 1953 rive 1958.

Malerezman, tras la te vin demode lè Daytona International Speedway te louvri. 4 Jiyè Grand National ras la te demenaje ale rete nan yon nouvo tras ak Raleigh te kite débouyé pou tèt li. An 1967, yo te demoli tras ki te yon fwa lejand, e li te pran istwa li avèk li.

Youn epi fini

Nonm ou wè pi wo a, Walt Flanders, te sèlman kouri nan yon sèl ras NASCAR. Pandan kous 1951 la, li te ranvèse Ford li sou kapo a. Kòm ou ka wè, li te siviv aksidan an. Machin li ak karyè li pa chanje.

Etranj ase, Flanders te fini 31yèm sou 59 pozisyon jou sa a, apre li fin ranpli 145 nan 250 tour. Tout moun li bat yo swa te chofe epi yo te oblije pèdi lisans yo oswa te gen aksidan devan l. Pafwa li pi bon pou gen chans pase bon!

Pa gen anyen ki pi bon pase yon jou nan plaj la

Marshall Teague ak Herb Thomas kenbe trofe kous yo nan piki sa a ki merite pou chanpyona depi 1952. Jou sa a yo te fini premye ak dezyèm. Kous koup la kont oseyan an te fèt nan Daytona Beach-Road Course.

Dèyè pè a se machin lejand yo; de Hudson Hornets. Hudson te premye constructeur oto ki te vole nan mond kous la. Li te domine espò a pou ane anba de coureurs Intrepid sa yo.

Goute nan mitan kous la

Foto sa etonan. Filme an 1969, li montre chofè Bill Seifert ke yo te remèt yon bwason gaz pandan yon pit stop pandan yon kous. Li sanble ke arè twou yo nesesè pa sèlman pou chanje kawotchou! Ki sa ki vrèman enpresyonan sou imaj sa a se kontras ak fason atlèt yo entérésan jodi a.

Olye pou yo yon tas jetab, yo ba yo boutèy jeyan. Yo menm tou yo pa bwè soda pandan evènman an, kòm fotograf la reklamasyon yo te remèt bwason an bay Seifert nan foto a.

pann sou kapo a

Pafwa li pi fasil pou pran pòz fre. Sa a dwe te sa Neil Castles te panse lè li te kouche sou kapo machin J.S. Spencer a an 1969 pou pale. De kisa yo t ap pale? Pwobableman yon ras kap vini.

Jodi a ou p'ap janm wè de chofè ap pale konsa dekontrakte anvan yon kous. Youn nan bagay ki pa chanje jodi a se kantite fichye parennaj ou ka mete sou yon sèl machin!

Bobby Allison pou genyen an!

Byen vit nan ane 80 yo epi nou wè yon vèsyon NACSAR ki sanble pi pre sa li ye jodi a. Machin yo kondwi nan yon modèl san patipri menm, espere rapouswiv yon moun jwenn yon avantaj.

Jou sa a, avantaj sa a te pase nan men Bobby Ellison. Kondwi yon Buick, li te pase Buddy Baker sou dènye tour Firecracker 400 la nan Daytona pou l te pran viktwa a. Viktwa a te fè l 'ganyan an pi ansyen nan istwa ras.

Chanpay pou tout moun!

Finalman nou rive nan selebrasyon viktwa klasik la ak chanpay! An 1987, Dale Earnhardt pa t 'kapab reziste apre li te vin chanpyon nan Cup NASCAR. Li pa t pran swen ke li te fini dezyèm nan Atlanta International Speedway jou sa a.

Chanpyona a te twazyèm nan karyè Earnhardt ak dezyèm nan yon ranje. Li te genyen twa lòt tit NASCAR ak kat tit entènasyonal Race of Champions (IROC). Li te antre nan premye klas NASCAR Hall of Fame an 2010.

Cale Yarborough

Nou ta ka kontinye ak sou moun sa a, kidonk ann kenbe li senp. Cale Yarborough gen yon tòn viktwa ak felisitasyon, ak nimewo ble ak blan li 11 se yon icon nan mond lan NASCAR.

Avèk sizyèm plis viktwa nan istwa Monster Energy Series, ki gen ladan kat Daytona 500s, twa ane dwat nan Asosyasyon Nasyonal Motor Sports Asosyasyon Chofè pou Ane a ak twa viktwa nan seri Winston Cup la, èske te gen yon bagay nonm sa a pa t 'kapab fè?

sonje non an

Ray Fox pa janm travèse liy fini an nan Daytona. Sepandan, machin li sètènman te fè. Nan ka ou pa t 'konnen, Fox se yon mason motè lejand kòm byen ke yon mèt machin. Apre sa, li te vin tounen yon enspektè motè NASCAR.

Anpil nan pi gwo coureurs yo te antre nan youn nan machin Fox yo. Tounen nan ane 2003, Fox te enskri nan Creole Motorsports Hall of Fame. Lè ou fè yon bon travay, ou jwenn rekonpans.

Premye dam

Di Shirley Muldowney bonjou. Kiyes li ye? Li se premye dam nan kous trennen. An 1965, li te kòmanse kous trennen, li te vin premye fanm ki te fè sa anba lisans ki soti nan Asosyasyon Nasyonal Hot Rod.

Nan kèk ane kout (1973) li te fè wout li nan pwent pwen an nan kous trennen, sètadi Top Fuel. Pandan li te domine Spring Nationals 1976 yo, li te pran premye viktwa pwofesyonèl NHRA li.

nimewo chans 7

Nou jis mansyone ke Richard Petty gen plis viktwa nan Dayton, men setyèm viktwa li te pi enteresan an. Twa chofè yo te chanje plon pandan tout kous la jiskaske Petty te pran devan pou premye fwa nan 174 tour.

Apre li te pran premye plas, li pa janm kite l ale. Li te 3.5 segonn devan youn nan twa lòt ras ki mennen (Bobby Ellison) lè li te travèse liy fini an.