Enpak machin elektrik sou anviwònman an

Sektè transpò a se dezyèm pi gwo sous emisyon gaz lakòz efè tèmik... Pataje li nan Emisyon CO2 se plis pase 25% atravè lemond ak sou 40% an Frans.

Se poutèt sa, enpòtans ki tache ak e-mobilite se yon pwoblèm kritik nan tranzisyon ekolojik la; kidonk li se yon pwoblèm tou nan batay kont chanjman nan klima. Anpil moun kesyone pwòpte machin elektrik yo, yo di yo pa pwòp a 100%. Isit la se yon View elaji nan enpak anviwònman an nan machin elektrik.

Enpak machin elektrik ak tèmik imajè sou anviwònman an

Machin prive, elektrik oswa tèmik, genyen yo tout afekte anviwònman an. Sepandan, benefis ki genyen nan machin elektrik nan diminye polisyon nan anviwònman an yo kounye a se lajman rekonèt ak pwouve.

Vreman vre, dapre yon etid Fondation pour la Nature et l'Homme ak Fon Ewopeyen an klima Machin elektrik sou wout tranzisyon enèji an Frans, enpak machin elektrik la sou chanjman nan klima pandan tout sik lavi li an Frans se 2-3 fwa pi ba pase imaj tèmik.

Pou pi byen konprann enpak machin elektrik yo sou anviwònman an; li nesesè pran an kont diferan faz yo nan sik lavi yo.

Tablo ki anwo a pran nan etid la. Machin elektrik sou wout tranzisyon enèji an Frans, montre potansyèl rechofman planèt la nan tòn ekivalan CO2 (tCO2-eq) pou 2016 ak 2030. Li reprezante diferan faz nan sik lavi a machin vil tèmik (VT) ak machin vil elektrik (VE) ak kontribisyon yo nan chanjman nan klima.

Ki faz ki gen pi gwo enpak sou anviwònman an?

Tanpri sonje ke pou yon machin vil tèmik, sa a se faz itilize ki gen pi gwo enpak sou anviwònman an, jiska 75%... Sa a se akòz, an pati, nan itilizasyon gaz ak prezans nan emisyon echapman. Sa a degaje gaz kabonik, diyoksid nitwojèn ak patikil.

Avèk yon machin elektrik, gen pa gen emisyon CO2 oswa patikil. Nan lòt men an, friksyon ki genyen ant kawotchou ak fren rete menm jan ak sa yo ki nan yon machin tèmik. Sepandan, sou yon machin elektrik, fren yo itilize mwens souvan paske fren motè a pi pwisan.

Pou yon vil machin elektrik, sa a se etap nan pwodiksyon ki gen pi gwo enpak sou anviwònman an. Sa a gen ladan machin nan (karosri, asye ak pwodiksyon plastik) osi byen ke batri a, ki gen enpak sou ekstraksyon resous enpòtan. Kidonk, 75% nan enpak anviwònman an nan yon vil elektrik machin rive pandan etap pwodiksyon sa yo.

Sepandan, manifaktirè yo tankou Volkswagen ap chèche vèt moute etap sa a nan pwodiksyon an. Vreman vre, machin elektrik seri ID epi tou pil yo pral pwodui nan faktori yo itilize sous enèji renouvlab.

Se chemen an pwodui elektrisite a ki pouvwa batri a detèmine tou enpak yon machin elektrik sou anviwònman an. Vreman vre, selon si estrikti elektrisite a baze sou sous enèji renouvlab oswa pito sou sous enèji fosil, sa mennen nan plis oswa mwens enpak klima enpòtan (egzanp emisyon nan polyan oswa gaz lakòz efè tèmik).

Alafen, yon machin elektrik gen yon pi piti enpak sou anviwònman an.

An jeneral, lè ou pran an kont etap pwodiksyon ak itilizasyon, yon machin elektrik gen yon pi ba enpak sou anviwònman an pase kontrepati tèmik li yo.

Dapre atik Clubic la, pou de faz konbine yo, yon machin vil elektrik mande pou 80 g / km CO2 konpare ak 160 g / km pou petwòl ak 140 g / km pou dyezèl. Se poutèt sa, prèske mwatye mwens sou sik mondyal la.

Finalman, yon machin elektrik se anpil mwens polisyon pase yon locomotive dyezèl epi li gen mwens enpak sou chanjman nan klima. Natirèlman, gen toujou levye amelyorasyon ki bezwen eksplwate, patikilyèman nan fabrikasyon batri. Sepandan, nouvo pwosesis yo ap mennen nan yon mond pi vèt ak entelijan.

Pwochen: TOP 3 Aplikasyon pou machin elektrik yo