Lè a nan machin nan pa gen ladan polyan, ki gen ladan matyè patikil.

Polisyon lè a se youn nan pi gwo pwoblèm sivilizasyon an. Filtè kabin yo siyifikativman amelyore kalite lè kabin, men filtre pi piti pousyè ayeryèn nan pi piti. Volvo Cars te jwenn yon solisyon ak sistèm amelyorasyon kalite lè PM 2.5. Ki jan li diferan de lòt sistèm sou mache a ak poukisa yo pi efikas.

Polisyon lè a pa gen rapò ak rezon ayestetik, i.e. yon nwaj ki pandye sou lavil la, epi yo pa ak yon sant, men ak lefèt ke tout bagay sa a vin nan poumon nou yo ak san, ki, yo mete li léjèrman, gen yon efè prejidis sou sante.

Patikil miniature nan lè a, yo rele PM 2,5 ak PM 10, afekte aparèy respiratwa a pa sèlman lè w ap mache nan yon lari ki gen anpil moun, men tou nan kay nou yo ak machin nou yo. Se poutèt sa nou ap de pli zan pli achte aparèy ki filtre lè a, netwaye li nan patikil.

Retounen pou yon moman nan polisyon nan tèt li - ki sa yo patikil sa yo sispann nan lè a? Sa yo se sitou gaz echapman ki soti nan tiyo yo nan kay ki te tire chabon, patikil nan konkrè ak andui soti nan fakad kraze ak twotwa, osi byen ke sous-pwodwi nan kondwi otomobil - lafimen echapman soti nan machin fin vye granmoun, patikil nan kousinen fren ak disk fren yo. fòme pandan frenaj oswa mikrofragman kawotchou kawotchou abrazif. An jeneral, pa gen anyen ke mwen ta renmen respire volontèman.

Anpil nan polyan sa yo difisil pou wè ak je toutouni paske patikil PM 2,5 yo jiska 2,5 mikromèt an dyamèt, sa ki fè tou sistèm respiratwa imen an oswa sistèm filtraj lè a nan machin twò efikas pou netwaye lè a byen. Volvo, sepandan, te fè fas ak pwoblèm sa a. Sistèm filtraj lè miltip yo retire jiska 95% nan polyan sa yo. Filtè kabin estanda, ki gen ladan sa yo ki gen kabòn aktive, pèlen ant 50 ak 70% nan patikil PM 2.5 ak PM 10. Ki kote pi gwo efikasite nan nouvo solisyon sa a soti?

Ki jan Volvo pirifye lè a nan yon machin?

Volvo, tankou lòt manifaktirè yo, itilize filtè kabin kabòn aktive. Lè polisyon lè deyò ogmante, solisyon sa a pa ase ankò. Lè sa a, sistèm amelyorasyon kalite lè a ak ionizasyon PM 2.5 antre an aksyon. Li elimine apeprè 95% nan patikil ki pi piti yo, ki se 40 fwa pi piti pase yon grenn sab, ak Se poutèt sa pase nan fib yo nan filtè lè otomobil konvansyonèl yo.

Lè a enjekte nan lòj pasaje a pase nan yon eleman ki gen travay se "elektrifye" sibstans ki sispann (ba yo yon chaj elektwostatik negatif) - gen kat fason nan machin nan ki lè antre nan lòj la pasaje yo, yo chak ekipe ak yon bag metal. ak yon zegwi santral. Seri sa a responsab pou ionizasyon lè a. Lè sa a, li antre nan filtè a, ki gen yon chaj elektwostatik pozitif epi, kòm yon rezilta, atire patikil solid ak chaj opoze a. Nan lòt machin, patikil PM 2.5 ale dirèkteman nan poumon nou, nan machin Volvo yo bloke menm anvan yo antre nan machin nan. Gen lòt manifaktirè machin ki sèvi ak ionizasyon lè, men pi souvan sa a se fè dèyè filtè lè a. Li amelyore byennèt pasaje yo, men li pa pirifye lè a kòm efektivman.

Kisa pou w fè si pousyè tè antre?

Ogmante polisyon lè alantou machin nan, yon fenèt louvri oswa moman nou antre nan machin nan se sitiyasyon kote patikil antre nan enteryè Volvo.

Nan machin konvansyonèl ak yon filtè tradisyonèl, lè sa a polye ap sikile nan kabin an pou anpil minit, men nan Volvo li pral netwaye byen vit, ak patikil yo bloke nan filtè a kabin ak chaj la elektwostatik opoze.

Enteresan, sa rive konplètman otomatikman, paske machin ki gen yon sistèm amelyorasyon kalite lè a ak ionizasyon gen yon modil kontwòl entelijan ki toujou ap tcheke kalite lè a andedan ak deyò machin nan (chofè a ka kontwole eta aktyèl la nan polisyon lè a sou ekran an nan miltimedya a). sistèm). , ak otomatikman vire sistèm nan filtraj lè kabin sou ak koupe depann sou bezwen aktyèl yo. Mèsi a sa a, jis kèk moman apre nou te pran yon pozisyon nan volan an, nou ka jwi lè pwòp, 95% pi pwòp pase deyò machin nan.

Li se tou vo sonje ke Volvo gen aplikasyon an Volvo On Call, ki pèmèt ou konekte nan machin nan adistans atravè entènèt la, ki ouvè nouvo posiblite - mèt kay la nan yon machin Swedish ka, pou egzanp, kòmande yon filtè lè nan la. machin anvan ou kite kay la pou anpeche polisyon. Èske solisyon sa a pre pèfeksyon?

Sa a se tout yon teyori bèl son ki bezwen teste nan kondisyon reyèl. Se konsa, nou te mennen yon Volvo V90 ekipe ak yon PM 2,5 yon sistèm bon jan kalite lè a nan yon plas kote nou sibi li nan yon seri de tès etranj - ou ka wè rezilta yo nan tès nou yo nan videyo ki tache.