Kondwi nan yon tanpèt. Kisa ou bezwen sonje?

Chofè yo dwe fè fas ak kondisyon metewolojik diferan. Ete a souvan akonpaye pa gwo loraj. Nou konseye sa pou w sonje lè yon tanpèt frape nou sou wout la.

Rechèch pa Enstiti a nan transpò wout, ki gen ladan done ki soti nan Polonè Road Sekirite Obsèvatwa ITS la, san mank pwouve ke pi gwo kantite aksidan trafik rive nan bon kondisyon metewolojik, nan mwa lè li fè cho ak jou yo long. Lè sa a, chofè yo gen tandans kondwi vit ak ensousyan. Aksidan yo rive tou akòz kondisyon metewolojik negatif, tankou tanpèt, van rafal ak gwo lapli, tipik nan sezon ete a.

Evènman tan grav yo pote risk pou yo pèdi sante e menm lavi. An menm tan an, li vo rasire ke nan evènman an ke yon chofè machin antre nan yon tanpèt loraj grav, kòm yon rezilta ki zèklè antre nan kò machin nan, risk pou moun ki andedan se neglijab. Lè sa a, kò a pral travay tankou yon sa yo rele kaj Faraday. Pwoteje kont yon jaden elektwostatik, li pral fòse egzeyat la zèklè literalman "drenaj" ansanm ka an metal nan tè a. Se konsa, enteryè a nan machin nan sanble yo dwe kote ki pi an sekirite, byenke aksyon an anpil nan zèklè ka afekte eleman yo frajil elektwonik ki boure ak machin modèn.

Ki jan yo konpòte yo nan yon tanpèt?

Si prévisions tan alarmant yo kowenside ak plan vwayaj yo, premye bagay pou panse a se chanje yo. Si nou resevwa mesaj avètisman adisyonèl, espesyalman nan Sant Sekirite Nasyonal (RCB), Lè sa a, yo pa ta dwe souzèstime!

Si yon moun pa ka tann, li ta dwe planifye vwayaj li nan yon fason ke nan ka ta gen yon tanpèt li pral jwenn abri davans. Lè chofè yon machin wè yon tanpèt ap vini, li pa gen okenn chwa ke li ale nan wout la pi vit posib epi chèche yon espas pakin lwen pye bwa ak estrikti asye wo. Sou wout la, pi bon kouvèti a pral yon estasyon gaz ki kouvri ak yon pakin plizyè etaj nan vil la.

Gade tou: lisans chofè. Èske mwen ka gade anrejistreman egzamen an?

Rale sou bò yon wout chaje epi limen limyè danje ou se pa yon bon lide. Akòz move vizibilite akòz gwo lapli, gen yon risk pou yo fè kolizyon ak yon machin ki soti dèyè. Tankou yon senaryo se yon resèt karam egzanplè. Kite salon an menm nan vès meditativ tou se pa pi bon solisyon an. Si yon moun gen pou kite, Lè sa a, sa a ta dwe fè soti nan bò wout la, depi nan yon kolizyon ak yon machin, yon pyeton toujou nan yon pozisyon pèdi - deja nan yon vitès ki gen plis pase 60 km / h, 9 sou 10. Pyeton yo mouri kòm konsekans enpak la. Lè nou rete nan machin nan, nou ogmante chans nou pou nou siviv, sitou paske machin yo gen zòn frize ki kontwole jisteman an ka ta gen yon kolizyon, senti sekirite ki pwoteje kò a kont deplasman inèrsyèl, sak gaz pou minimize blesi kòporèl ak kontrent tèt yo. pwoteje tèt la ak kou kont blesi. Anplis de sa, nan adisyon a machin nan, pasaje yo, kraze ak tonbe branch sou wout forè ak eleman nan liy elektrik yo ekspoze a grèv zèklè potansyèl yo. Lè w ap pake machin ou, evite depresyon natirèl nan tèren an - pou l pa inonde epi pou dlo inondasyon pa pote l.

Ki sa ou ta dwe peye atansyon sou yon tanpèt loraj?

Si chofè a pa kapab kanpe veyikil la epi li dwe kontinye kondwi pandan yon tanpèt, devwa natirèl la se pran anpil prekosyon. Ralanti epi ogmante distans ou ak machin k ap deplase a. Gwo lapli pwolonje distans kanpe la, bouche fenèt yo epi li afekte anpil vizibilite (sitou lè w ap kondwi dèyè gwo machin). Zeklè ak kliyot toudenkou lakòz tou gaye pandan w ap kondwi, sa ki ka avèg chofè a. Yon vit vit ki mal netwaye pa ta dwe twoub vizyon chofè a. Lam essuie-glace yo ta dwe nan bon kondisyon ak likid vit machin yo ta dwe sètifye.

Akòz gwo lapli ki akonpaye gwo siklòn yo, egou nan vil yo ka gen pwoblèm pou drenaj dlo kote sifas la ak sa ki potansyèlman kache la pa ka wè. Frape, espesyalman toudenkou, nan gwo flak dlo, i.e. moun ki rive nan omwen kwen an pi ba nan pòt la pote yon risk grav nan echèk nan machin nan - elektwonik li yo ak motè. Kondwi dinamik nan flak dlo ka lakòz idwoplaning tou (echèk kawotchou pou grip tè a) ak pèt estabilite machin. Se poutèt sa, vitès la ta dwe ajiste selon kondisyon wout la. Li enpòtan tou pou pa pwojeksyon lòt itilizatè wout yo, espesyalman pyeton ak siklis, lè w ap travèse dlo.

Gade tou: De modèl Fiat nan nouvo vèsyon an