Kondwi nan bwouya a. Ki limyè mwen ta dwe itilize? Ki amann ou ka jwenn?

Lè gen bwouya epè sou wout la, li enpòtan pou kondwi dousman epi kenbe yon distans pi gwo ant machin yo. Sa yo se pa règ yo sèlman nou dwe swiv.

Lè bwouya diminye vizibilite, li enpòtan pou kondwi lis ak previzib. Nou ta dwe toujou ajiste vitès nou an selon kondisyon dominan yo, menm si sa vle di kondwi trè dousman. Anplis, nan bwouya, li pi difisil pou anpil chofè jije vitès lòt itilizatè wout yo ap deplase. Se poutèt sa, nou dwe sonje tou kenbe yon distans ki an sekirite, espesyalman lè w ap fè manèv.

Prezans nan bwouya pa toujou vle di ke nou ta dwe limen limyè yo bwouya. Lanp bouya dèyè yo ka itilize sèlman nan yon vizibilite trè pòv (limit kontra ki espesifye nan règleman an se 50 m). Poukisa se konsa?

Gade tou: Èske yon aparèy pou etenn dife nesesè nan yon machin?

Nan bwouya limyè, limyè bwouya dèyè yo ka avèg chofè a dèyè w. Anplis de sa, limyè fren yo tou vin mwens vizib, sa ki ka mennen nan frenaj an reta ak yon kolizyon. Limen limyè bwouya yo fè sans lè transparans lè a tèlman ba ke limyè bò yo "koule" nan bwouya a.

Nan kondisyon ki trè limite vizibilite, li vo konte pa sèlman sou je, men tou sou tande. Se poutèt sa, li pi bon pou fèmen radyo a epi nan kèk sitiyasyon, tankou anvan yon travèse tren, woule desann fenèt yo epi, si sa nesesè, fèmen motè a tou pou tande si yon bagay ap apwoche. Pandan bwouya a, ou bezwen elimine tout distraksyon - menm pale ak pasaje yo.

Si nou oblije kanpe sou bò wout la, pake machin nan pou li nèt sou wout la epi limen limyè danje yo. Sepandan, nou ta dwe itilize solisyon sa a sèlman lè pa gen okenn lòt opsyon, tankou nan evènman an nan yon gwo echèk. Li pi bon pou w rete tann jiskaske vizibilite amelyore oswa ou ka rale nan yon zòn pakin ki an sekirite.

Li vo sonje 5 règ pou kondwi an sekirite nan bwouya a:

1. Nou pa pral sèvi ak limyè long - yo itil nan mitan lannwit, men lè li nan bwouya deyò, limyè a pral rebondisman sou li, vin pi mal vizibilite a deja pòv.

2. Wete pye ou sou gaz la - vitès twòp pa pral fè nou soti nan zòn nan bwouya pi vit.

3. Si kondisyon yo twò difisil, ann pran yon ti repo – Nan yon vizibilite trè pòv, yon bon solisyon ka rale sou bò wout la. Sepandan, nou pral sispann pou nou pa mete lòt itilizatè wout yo an danje - de preferans nan yon bè oswa nan yon estasyon gaz.

4. Nou pap ale dirèkteman dèyè machin ki devan an - ann eseye kenbe yon distans konsa pou ka ta gen aksidan ki pa planifye nou gen tan reyaji. Ou ta dwe sonje tou pou gen bon jan ekleraj machin pou lòt chofè yo ka wè nou.

5. Se pou nou pa nan kè - menm si nou mache menm chemen an chak jou epi si nou konnen li pa kè, n ap fè atansyon espesyalman. Pou konsantre sou kondwi epi tande sa k ap pase bò kote w, ann fèmen mizik la.

Kantite amann pou vyolasyon avètisman ak règ trafik nan kondisyon nan transparans redwi nan anviwònman lè a:

Pafè deli	Kantite pwen penalite	Kantite manda a
Chofè veyikil la pa limen limyè ki nesesè yo pandan y ap kondwi nan kondisyon nan transparans lè redwi	2	200 zł
Vyolasyon chofè a nan yon machin ki pa yon veyikil a motè nan entèdiksyon an rapouswiv lòt machin lè w ap kondwi nan kondisyon nan transparans lè redwi ak obligasyon pou sèvi ak zepòl la, epi si sa a pa posib, kondwi pi pre ke posib. kwen nan wout la. wout	-	100 zł
Abi siyal son oswa limyè	-	100 zł
Sèvi ak siyal son nan zòn bati-up	-	100 zł
Sèvi ak lanp bouya dèyè ak transparans lè nòmal	2	100 zł