Tout sa ou bezwen konnen sou pann motosiklèt
Operasyon motosiklèt

Tout sa ou bezwen konnen sou pann motosiklèt

Le lape motosiklèt ... premye kontak ak yon motosiklèt detèmine lavi avni li ak rezistans.

Le lape tan li pran pou adapte ak retravay pati yo. Sa a eksplike poukisa premye kilomèt yo espesyalman enpòtan.

sonje ke lape aplike nan tout pati: motè, men tou, fren ak kawotchou.

Fren yo

Pou fren, sèlman premye san kilomèt yo ta dwe frennen modere. Evite frenaj lou pou premye kèk kilomèt pou asire yon vi ki an sante pou motosiklèt ou.

Kawotchou kraze nan

Pou kawotchou Nou konseye w kondui san pwoblèm pou omwen premye 200 kilomèt yo epi apresa ogmante pant lan piti piti.

Sinon, risk pou yo glisman san kontwòl trè wo: tout opinyon dakò sa Kawotchou orijin nan yon nouvo motosiklèt pa vrèman respekte nan tout sikonstans; donk fè atansyon!

Nan chak chanjman chanm konpwesyon lè, 200 km sa yo lape ta dwe pran an kont pou evite risk pou yo glise.

Motè kraze-nan

Un motè a Nèf gen mikwoskopik brutality, kidonk li dwe ak anpil atansyon poli.

Ede lape, lwil oliv la te ajoute nan motè a pa manifakti a se patikilyèman korozivite ede polisaj / lapping... Se poutèt sa, li nesesè tou yo dwe espesyalman kalm anvan premye chanjman lwil oliv la.

Ki moun ki te di lape pa nesesèman vle di konpòtman modere. Vitès motè a ta dwe varye pandan y ap kondwi, pa kenbe konstan. Sa fè li posib pou "chaje" pati yo anba presyon epi dechaje yo pou refwadi yo. Li tou fè pwosesis la Fitting pi fasil. Li enpòtan ke pati yo motè a yo sijè a limit pou fè pwosesis akor sa a kòrèkteman. Se poutèt sa, li enpòtan pa kondwi Paris-Marseille nan 90 km / h nan espwa ke machin ou te kraze. Okontrè, ou bezwen chanje tout angrenaj nan toude direksyon; Se poutèt sa, yon zòn iben pi byen adapte pou sa (men evite blokis ki chofe motè a san nesesite).

Ou bezwen tou akselere fèt san pwoblèm, ki tou sove ou twous chèn... Konprann, pran sou koule a san vyolans.

Nan nenpòt ka, ou ta dwe toujou swiv rekòmandasyon manifakti a: si ou vle ale byen lwen, pran swen sou mòn ou a, menm si li trè difisil pou tann anvan ou jwi li!

E apre kase a?

Apre Hack a, toujou gen kèk règ ki bezwen swiv an tèm de vitès motè... Nou dwe respekte tan aparèy chofaj... Nan ti bout tan, li enpòtan pou kite motè a san fè anyen konsa pou kèk minit. Sinon, kèk motosiklèt gen yon tandans bloke ak grip anbreyaj la oswa menm angrenaj ki difisil pou chanje.

Lè sa a, li rekòmande pa depase 4500 rpm pou dis premye kilomèt yo. Vreman vre, lè l sèvi avèk yon motè frèt nan chaj plen lakòz rupture metal.

Lè sa a, ou ka tounen nan itilizasyon nòmal ant 6/7000 vire ak 8/10000 vire nan itilizasyon espòtif ... ak plis ankò si resanblans yo.

Rekòmandasyon Manifakti a - Egzanp RPM maksimòm motè

Premye 800 km yo5000 gwo fò tou won
Jiska 1600 km8000 gwo fò tou won
Deyò 1600 km14 rpm

Add nouvo kòmantè