BYD

Contents FounderEmblemIstwa mak otomobil la nan modèl Jodi a, liy machin yo plen ak diferan mak ak modèl. Chak jou plis ak plis machin kat wou yo te pwodwi ak nouvo karakteristik soti nan diferan mak. Jodi a nou fè konesans ak youn nan lidè endistri otomobil Chinwa a - mak BYD. Konpayi sa a pwodui yon pakèt gwosè soti nan machin elektrik ak machin elektrik ak sedan biznis prim. Machin BYD yo gen yon wo degre de sekirite, ki se konfime pa tès aksidan divès kalite. Fondatè Orijin nan mak la ale tounen nan 2003. Se nan epòk sa a konpayi depourvu Tsinchuan Auto LTD te achte pa yon ti konpayi ki te pwodwi pil pou telefòn mobil yo. Lè sa a, seri a BYD enkli sèlman modèl machin nan - Flyer, ki te pwodwi an 2001. Malgre sa, konpayi an, ki te gen yon istwa rich nan endistri otomobil la ak yon nouvo lidèchip ak direksyon nan devlopman, kontinye sou wout li. Anblèm anblèm nan tèt li te fèt an 2005, lè konpayi an te toujou pwodwi pil. Fondatè li te Wang Chuanfu. Anblèm orijinal la enkli anpil eleman nan konpayi BMW - koulè yo matche. Diferans lan se te yon oval olye de yon sèk, osi byen ke lefèt ke koulè blan ak ble yo pa te divize an kat pati, men an de. Jodi a, mak la gen yon anblèm diferan: twa lèt majiskil nan eslogan an - BYD - yo fèmen nan yon oval wouj. Istwa a nan mak machin nan modèl Se konsa, li te parèt sou mache a an 2003 ak yon sèl machin, konpayi an kontinye devlopman li. Deja nan lane 2004, yo te lage yon modèl restyle, ak yon nouvo motè, ki te deja itilize nan machin Suzuki mak. Depi 2004, BYD Auto te louvri yon gwo sant rechèch ak devlopman pou aplikasyon amelyorasyon, nouvo karakteristik, ak tès andirans machin. Konpayi an devlope byen vit, kòm yon rezilta mak la te gen anpil envestisè, ki gen lajan te envesti nan nouvo devlopman. Depi 2005, machin BYD yo te parèt sou mache yo nan peyi yo pòs-Sovyet, sètadi nan Larisi ak Ikrèn. Ane sa a se make pa entwodiksyon an nan re-lage Flyer la. Anplis de sa, an 2005, yon nouvo, pwòp devlopman nan BYD te lage, ki te Sedan nan F3. Machin nan te ekipe ak yon motè 1,5-lit devlope 99 puisans. Machin nan te klase kòm klas biznis. Nan jis yon ane, konpayi an jere yo vann apeprè 55000 nouvo machin. Asanble-wo kalite ak yon pri ki ba te fè travay yo: lavant ogmante pa prèske senksan pousan. Endistri oto a te wè nouvote kap vini an nan 2005. BYD te lage yon nouvo modèl machin BYD f3-R Hatchback. Machin nan te yon siksè ak moun ki prefere yon lavi aktif. Ekipman an konplètman koresponn ak sa a: machin nan senk pòt te gen yon gwo enteryè ak yon kòf konfòtab ki gen anpil chanm. An 2007, ranje BYD te elaji ak machin F6 ak F8 yo. F6 a te vin tounen yon kalite restyling nan machin nan F3, sèlman ak yon motè ki pi pwisan ak pi gwo, osi byen ke yon kò ki long ak yon enteryè ki pi Spacious. Nan konfigirasyon li yo, motè a BIVT te vin egal nan pouvwa a 140 puisans epi li te resevwa yon volim nan 2 lit, ak distribisyon valv parèt. Anplis de sa, yon machin ki gen yon motè sa yo ka devlope yon gwo vitès - apeprè 200 km / h. BYD F8 se yon devlopman inovatè nan konpayi an, ki se yon dekapotab ak yon motè 2 lit ak yon kapasite de 140 puisans. Te konsepsyon machin sa a vin pi ergonomic konpare ak lòt machin nan mak la. Li te gen limyè devan doub, logo la te mete sou yon griyaj radyatè sofistike, fenèt yo dèyè yo te elaji, enteryè a te nan yon koulè limyè, koulè bèlj. nouvo machin nan te lage nan 2008. Yo te vin hatchback BYD F0/F1. Li prezante nan konfigirasyon sa a: yon motè twa-silenn 1-lit ak yon kapasite de 68 puisans. Vitès machin sa a devlope se te 151 kilomèt pa èdtan. Nan kondisyon yo nan vil la, li te vin tounen yon solisyon ideyal. An menm tan an, konpayi an lage yon lòt kado nan endistri otomobil la - BYD F3DM. Pandan ane aplikasyon an nan Lachin, BYD te vann apeprè 450 mil inite. Konpayi an konkeri nouvo peyi: Amerik di Sid, Afriken ak peyi Mwayen Oryan yo. Machin sa a ka travay nan mòd elektrik ak ibrid. Avèk itilizasyon elektrisite, machin nan ka kouvri 97 kilomèt, pandan y ap nan yon ibrid - apeprè 480 kilomèt. Avantaj nan machin nan te ke nan 10 minit nan chaje, batri li yo te chaje jiska mwatye. BYD pran angajman pou konstwi machin elektrik, oswa machin elektrik, kòm pi gwo priyorite li. Ansanm ak kreyasyon machin elektrik pasaje yo, mak la gen pou objaktif pou prezante otobis elektrik yo. Depi 2012, an kolaborasyon ak Bulmineral, BYD te fòme yon antrepriz ki pwodui otobis elektrik, e deja nan 2013, manifakti machin lan te resevwa yon lisans pou vann machin elektrik pou Inyon Ewopeyen an. Nan Federasyon Larisi la, lidè endistri oto Chinwa BYD te konnen depi 2005. Premye modèl ke achtè Ris la te wè se Flyer ki te lage espesyalman. Men, aparans nan plen echèl nan konpayi an nan etap sa a pa t 'rive. Devlopman nan mache Ris la kontinye ak plis siksè nan 2007 ak aparans nan Larisi nan modèl tankou Flyer A-klas, F3, F3-R. Pandan premye mwatye ane a, apre aparans nan machin sa yo, 1800 machin yo te vann. Nan moman sa a, pwodiksyon BYD F3 te òganize nan plant otomobil TagAZ. Nan yon ane, 20000 inite yo te pwodwi. Lòt machin te genyen plas yo nan mache Ris la pita. Se konsa, jodi a sedan fanmi an F5 vann isit la. Sedan klas biznis F7 ak kwazman S6. Jodi a, BYD Auto Corporation se yon gwo konpayi ki metrize espas mondyal la. Apeprè 40 mil anplwaye yo patisipe nan travay li. ak pwodiksyon baze nan Beijing, Shanghai, Sinayi ak Shenzhen. Ranje a nan mak la gen ladan machin nan divès klas: ti machin, sedan, modèl ibrid, machin elektrik ak otobis. Chak ane, BYD resevwa anviwon 500 patant pou devlopman syantifik ak rechèch eksperimantal.