Uncategorized

VW gòlf R tren nan Nurburgring la ak 333 hp

Yon vèsyon tèt ki gen plis pase 400 hp espere, men san blòk senk silenn Audi lan.

Ane sa a VW ap kòmanse vann vèsyon espò pwisan nan gòlf la VW 8. Pami yo se youn nan ak 333 hp. Gòlf R. Koulye a, gen nouvo foto espyon soti nan Nurburgring la, osi byen ke rimè kap ranpli nou ak tristès. Sepandan, yon posib R + ka rasire nou.

Ansanm ak GTI a ak dyezèl GTD ki pi pwisan, kouwòn liy lan, Golf R la, pral byento rive nan konsesyonè yo. Se konsa, tèt Golf la ajoute yon solid 2020 hp. pou pouvwa predesesè li nan setyèm jenerasyon an.

An reyalite, li ta ka sèlman kòz pou kè kontan si rimè yo pa t 'gaye sou 2,5-lit Audi senk-silenn motè a. Motè ki soti nan Audi TT RS, RS3 ak RS Q3 pral nan kou pè byen ak gòlf la pwisan, Volkswagen te panse ak teste korespondan modèl la Nurburgring nan 2017.

Men, dapre yon sous entèn nan Audi, yo pa t 'jwenn lide a kòm enspire. Olandè magazin Autovisie pibliye deklarasyon selon ki mak la tou senpleman refize otorize pou yo sèvi ak blòk senk-silenn li yo. Apre yo tout, gòlf R la se yon konkiran dirèk nan udi Sport. Sepandan, lefèt ke se menm motè a bati nan modèl yo Donkervoort oswa KTM, dapre menm sous la, pa t 'yon pwoblèm: "Li bon pou imaj la Audi."

Gòlf R + ak plis pase 400 hp

Nan demann lan nan motè oto ak espò, Audi te refize fè kòmantè sou pwoblèm lan kòm li pa t 'kòmantè sou rimè kap kouri. Men, zanmi nan gòlf la pwisan ka jwi gòlf R + la. Gòlf la menm plis pouvwa anpil kounye a te resevwa limyè vèt la nan tablo VW a, selon magazin Britanik otomobilis. Kòm yon sous pouvwa, de-lit kat-silenn inite a nan konfigirasyon R yo pral konbine avèk yon modil ibrid. Apre yo tout, gòlf R + la pral gen yon pwodiksyon sistèm nan plis pase 400 hp. epi yo pral fè konpetisyon dirèkteman ak pwisan AMG A-klas variantes yo. Li kapab tou konpanse pou echèk la nan motè a senk-silenn. Li toujou klè egzakteman ki jan eleman elektrik yo pral entegre. Li posib ke pouvwa a nan kondwi elektrik la dirije sèlman nan esyeu la dèyè. Anplis de sa, gòlf R + la ap resevwa yon lòt aktyalizasyon chasi ak yon tras pi laj. Gòlf la super-pwisan te kapab frape mache a nan fen 2023 oswa menm 2024 pou anivèsè a 50th nan gòlf GTI la.

Premye enpresyon nan gòlf 8 nan vèsyon R yo transmèt tou pa yon foto ki aktyèlman ap pataje sou Instagram. Li te di yo montre yon piki nan yon gòlf R akote yon tè fòmasyon Panyòl. Nou kounye a gen pye soti nan Nurburgring la. View nan dèyè se pa patikilyèman agresif, men yo toujou karakteristik yon difizeur ak tiyo jimo. Fen devan gòlf R la pa sanble konsa restrenn. Tabliye a montre gwo vantilasyon lè sou bò gòch ak dwa kote

an modèl sivil gen limyè bwouya. Anplis de sa, splitters fè byen nan keratin nan radyatè.

Sòti

Volkswagen ap vire regilatè a pouvwa menm pi lwen epi yo pral lanse gòlf nan tèt 333 puisans. Pandan ke sa a pa anfòm nouvo imaj elektrik la nan mak la Wolfsburg, tradisyon pi renmen moun nan ak lejand pa ka fasilman ranvwaye. By wout la, dam ak Mesye nan VW, ki sa ki te pase nan planifye R400 la oswa R420?

Add nouvo kòmantè