VW gòlf vèsyon 1.9 TDI DPF
An reyalite, enteresan ase, Golf 5 la te resevwa vèsyon an Variant jis yon ane anvan t'ap nonmen non li yo, epi li espere yo dwe ranplase pa yon sizyèm ane pwochèn. Natirèlman, Variant a ap rete kreye sou baz senk yo, paske nou pa ka espere resevwa yon nouvo pi bonè pase nan kèk ane.
Depi li te kreye sou baz gòlf, li, nan kou, rete pou pati ki pi gòlf. Se poutèt sa pafwa li santi tankou enjenyè Volkswagen yo te rate yon gwo opòtinite pou fè Variant a pa sèlman yon Gòlf ak yon gwo twou nan do a, men yon bagay plis. Li se plis pase 30 santimèt pi long pase gòlf la senk pòt, men, malerezman, li te resevwa tout wotè li dèyè wou yo dèyè. Se poutèt sa gòlf la pi long nan tout tan, dapre Volkswagen, gen (anplis de surpandman dèyè a deja disproporsyonèlman gwo) plis pase mwatye yon mèt kib nan espas bagaj. Yon nimewo gwo, men pa tèlman gwo ke okenn nan konpetitè yo pa t 'kapab konpare ak li.
Ki sa mwatye yon mèt kib nan kòf vle di nan pratik (jiska wotè nan do a nan chèz yo dèyè; si ou chaje jiska plafon an, ou ka ogmante nimewo sa a pa omwen mwatye)? Lefèt ke bagaj ou a, menm si ou ale nan lanmè ak fanmi ou, ou pa bezwen ak anpil atansyon mete li nan machin nan, men chaje li pandan w ap pote l nan machin nan - epi toujou gen yon ti chans ke ou pral genyen.” pa kapab rale yon roulo mou sou li. Kidonk, lefèt ke nèt la patisyon, ki pèmèt ou san danje chaje machin nan anba plafon an, se pa estanda, men mande pou peman, vin mwens enpòtan.
Ki kote enjenyè Volkswagen te rate opòtinite pou fè Variant la pa sèlman zanmitay bagaj, men zanmitay fanmi? Kote enjenyè Opel yo pa t neglije sa. Astra Karavan an se 25 santimèt pi long pase senk pòt Astra a, men li te ale nèf santimèt nan depans lan nan yon anpatman ki pi long. Sa a, nan vire, dirèkteman vle di yon ogmantasyon siyifikatif nan longè enteryè ak Se poutèt sa pi plis (longitudinal) espas nan chèz sa yo dèyè. Variant Gòlf la gen menm kantite espas dèyè ak Gòlf klasik senk pòt la epi li an jeneral yon ti kras pi wo pase mwayèn klas la. Li se yon pitye ke Variant a, nan adisyon a abondan dimansyon ekstèn li yo (plis pase kat ak yon mwatye mèt), se pa espasyalman abondan menm pou pasaje dèyè.
Nan devan an, nan kou, tout bagay se tankou nan yon gòlf regilye: chèz konfòtab, yon pakèt anviwònman, twò wo yon anviwònman pedal fren ak klèman twò long vwayaj pedal anbreyaj, ergonomic ekselan, men yon atmosfè difisil konplètman jèrmanik. Nan ti bout tan, li gen tout bagay ki fè anpil moun renmen oswa pa renmen gòlf.
Machin tès la te gen yon motè TDI 1 lit kat silenn anba kapo a, sistèm piki ponp-injektè VW a adieu, ak yon transmisyon manyèl senk vitès. 9 "chwal" - sa a se pa anpil swa sou papye oswa nan pratik, men yo se jis ase pou itilize san egzijans chak jou. Depase ak yon machin ki konplètman chaje ka yon ti kras dekouraje, epi ak jis senk angrenaj nan transmisyon an, rapò angrenaj yo trè lajè, kidonk chofè a ap fòse motè a rev pi wo pase yo ta renmen (akòz bri ak konsomasyon gaz). Si sa posib, patisipe pou yon turbodyezèl de lit ak yon bwat sis vitès.
Lè chofè a vini ak kapasite yo nan motè a, konsomasyon an vin avantaje ba - nan tès la li te jis anba uit lit, ak sou vwayaj long ak lantèman kondwi sou gran wout la, li vire alantou sis lit. Abòdab pou bidjè fanmi an, dwa?
Se yon wont nou pa ka di sa pou pri a. Bon 21K (modèl tès la sote pa XNUMXK akòz kèk prim) se konsiderab, depi konpetisyon an isit la ka pi favorab. Sepandan, nou gen santi ke reyalite sa a nan kantite Gòlf Variant lavant pral fè ti diferans. ...
Dusan Lukic
Foto: Aleš Pavletič.
Volkswagen Golf Opsyon 1.9 TDI DPF
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 21.236 € |
| Pri modèl tès: | 23.151 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 77kW (105 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Vitès maksimòm: | 187 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,6l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.896 cm3 - maksimòm pouvwa 77 kW (105 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 250 Nm nan 1.900 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/55 R 16 H (Continental SportContact2). |
| Kapasite: | vitès tèt 187 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 12,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,6 / 4,5 / 5,2 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 1.361 kg - akseptab pwa brit 1.970 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.556 mm - lajè 1.781 mm - wotè 1.504 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 55 l |
| Bwat: | 505 1.495-l |
Mezi nou yo
| T = 13 ° C / p = 990 mbar / rel. Pwopriyetè: 54% / lekti mèt: 7.070 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,1 ane ( 124 km / h) |
| 1000m soti nan lavil la: | 33,2 ane ( 157 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,6s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 11,8s |
| Vitès maksimòm: | 187km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 7,9 l / 100km |
evalyasyon
Egzekisyon kòrèk yon kamyon nan klas sa a ak yon kòf gwo, men tou, yon opòtinite rate yo dwe yon opsyon gòlf pi plis pase jis yon "gòlf ak yon bourik" ...
Nou fè lwanj ak repwòch
motosiklèt hrupen
pri
pedal anbreyaj ak fren
