VW Passat B4 - nouvo ansyen modèl
Gade nan peyizaj la apre eleksyon nan modèn Polòy, yon moun mande ki pouvwa a nan maketing abil se. Sou yon bò, sa a se reyèlman etonan, men sou lòt la, malerezman, li se menm plis pè. Kòm ou ka wè, ak itilizasyon abil mezi apwopriye nan jeni sosyal, ou ka "vann" prèske nenpòt "ansanm" ak fòse moun yo enkonsyaman aksepte fason pou panse ke manipilatè yo endike.
Lè w gade figi kèk pseudo-selebrite ki chita sou chèz nan palman an, yon sèl panse k ap sonnen nan mitan zòrèy yo: "Kiyès ki chwazi moun sa yo nan elit politik Polonè?" "Ki jan fè yo chwazi moun nan waf yo ki pa gen lontan nan waf yo?" Repons lan se maketing pwisan ak tèt chaje an menm tan an!
Nan reyalite otomobil la, maketing abil trè souvan gen pi plis pouvwa pase sa ki anba kò a nan yon machin hyped. Divilgasyon entelijan nan reyalite yo ke ou vle mete aksan sou ak kache abil nan sa ki ta dwe rete nan lonbraj yo pèmèt moun ki resevwa yo wè machin nan nan fason ke créateur li yo vle. Pandan plizyè ane, Toyota te synonyme ak fyab, Renault te resèt modènite ak inovasyon, epi Volkswagen te yon estati tradisyon ak atizan konn fè pi lwen pase anpil lòt moun.
Se pou sa, Passat, youn nan zetwal yo pi klere nan Wolfsburg, te toujou konsidere kòm yon machin ki pale anpil sou yo, men pi wo a tout moun nan yon kontèks bon. Ak byenke machin nan pa te stilisticman délisyeu depi nan konmansman an trè, li te e li rete rèv la nan prèske tout moun, soti nan yon madanm marye, ki fini ak yon jèn papa nan yon fanmi, yon manadjè ki fèk frape, epi ki fini ak yon espansyon plen véritable. .
Nan ete 1973, yon van cho soti nan Wolfsburg yo rele "Passat la" parèt sou Ewòp. Li te Lè sa a, istwa machin nan te kòmanse, ki nan jounen jodi a te vann plis pase 15 milyon kopi. Jenerasyon apre jenerasyon (e te deja sèt nan total), machin nan te vin pi plis ak plis diyite ak diyite. Dekouvèt reyèl la te vini nan otòn 1993, lè van an ete dou te ranmase ak Passat la te pran karaktè. Li te soti nan jenerasyon sa a, ke yo rekonèt kòm B4 a, ke Passat la piti piti te vin tounen yon machin pa sèlman trè pratik, men tou, byen bèl. Omwen deyò...
Modèl 1988 la, Passat B3, enkòpore tout karakteristik yo pi byen nan yon Sedan mitan-ranje, men, malerezman, pa t 'menm gen yon ti "grif". Silwèt nan langud, ak yon panèl devan raz ak yon enteryè akayik, klèman contraste ak solisyon yo modèn teknik yo itilize nan machin nan. Se poutèt sa, nan sezon otòn la nan 1993, Passat la chanje direksyon. Passat B3 ki te modènize a te sipoze jis yon gwo lifting, men dimansyon chanjman yo te tèlman vaste ke yo te rele Passat B3 modènize nouvo Passat la, ki make ak senbòl B4 la. Kòm toujou, konsiderasyon maketing pi fò.
Yon nouvo pawl devan, yon silwèt ki pi dinamik ak intemporel, nouvo stringers ak rèd adisyonèl nan pòt yo oswa pi rich (men sètènman pa pi rich) ekipman estanda te fè nouvo Passat la byen merite pou yo mache a, ranpli anile a apre bèstzele a san dout, san dout. te modèl B3 la. Sepandan, pi gwo revelasyon yo t ap tann anba kapo machin nan - nouvo motè 1.9 TDI a louvri epòk motè dyezèl ekselan nan enkyetid VW la. Inite 90-chwal pouvwa a pa te fè Passat la yon machin kous, men an tèm de ekonomi, li definitivman mete l 'nan gwoup la nan machin eksepsyonèlman mwens avid.
Passat B4 se sètènman yon machin ki merite atansyon - yon konsepsyon senp, yon kantite asèt gadjèt elektwonik ki ka kraze, kondui dirab, ekselan pwoteksyon korozyon - tout bagay sa yo te fè modèl la yon pi renmen pa sèlman nan poto, men tou, nan yon pati enpòtan. nan Larisi. Ewopeyen yo. Li te sou modèl sa a ke lejand "Volkswagen an sekirite" te bati - e ke siksesè yo nan lejand sa a, byen souvan san parèy, te itilize li - byen, pouvwa a nan maketing se menmen. Se jis ke nan ka a nan Passat B4, maketing sa a pa te nesesè nan tout. Pou chak Passat ki vin apre, li diferan ...
