Tès kondwi VW Touareg 3.0 TDI: kiyès ki bòs nan kay la

Tès bato a nouvo nan liy lan pwodwi Volkswagen

Nouvo vèsyon Touareg la se yon gwo machin pou plizyè rezon. Premye a epi, petèt, prensipal la nan mitan yo se ke nan lavni an plen gwosè utilitèr la pral vin tèt la pou dosye a nan mak la soti nan Wolfsburg, se sa ki, li pral sentèz tout pi bon an ke konpayi an se kapab. Pi bon an tou de an tèm de teknoloji yo pwopoze yo ak an tèm de bon jan kalite, konfò, fonctionnalités, dinamik. Nan yon mo, pi bon nan pi bon an. Lè sa a, nan kou, bay monte atant deja wo soti nan Touareg la.

Vizyon konfyans

Yon longè kò long ki prèske uit santimèt, pandan y ap kenbe yon anpatman nan 2893 mm, bay nouvo edisyon an pwopòsyon plis dinamik. Se fòm miskilè machin nan pè ak yon fen devan chrome jenere ki definitivman vle di soti nan foul moun yo epi li mete Touareg la apa de anpil konpetitè li yo nan segman an tèt SUV. Ki sa ki ka di sou konsepsyon eksteryè a ak enteryè, an reyalite, epitomizes evolisyon an jeneral nan karaktè a nan machin nan - si modèl la anvan te konte sou kontrent tipik mak la ak kontrent, konbine avèk pèfeksyon an pwovèrb nan detay, nouvo Touareg la vle. enpresyone prezans ak mete aksan sou imaj la nan mèt kay li yo.

Se nan direksyon sa a ke chanjman kadinal yo te fèt nan enteryè a nan nouvo Touareg la. Pifò nan tablodbò a deja okipe pa ekran, ak yon ekspozisyon 12-pous nan kontwòl volan bati nan yon sifas komen ak yon tèminal miltimedya 15-pous ki sitiye sou konsole santral la. Bouton klasik yo ak enstriman mizik sou tablodbò a yo kenbe nan yon minimòm, ak fonksyon yo kontwole atravè yon ekran tactile gwo nan sant la. Pou la pwemye fwa, modèl la disponib tou ak yon ekspozisyon tèt-up ki konsantre enfòmasyon ki pi enpòtan nan yon imaj wo-rezolisyon koulè widescreen nan jaden imedya vizyon chofè a. Tou de ekspozisyon an ak ekspozisyon an tèt-up yo sijè a anviwònman endividyèl ak depo, ak konfigirasyon an chwazi yo aktive otomatikman lè kle nan ignisyon endividyèl konekte. Gen yon koneksyon konstan nan rezo mondyal la, osi byen ke tout asenal modèn pou konekte ak yon aparèy mobil pèsonèl - soti nan Mirror Link ak yon pad chaje endiktif nan Android Auto. Kont sa a background, li nesesè lis tout abondans nan sistèm oksilyè elektwonik, nan mitan ki gen menm aksan avant-garde tankou Nightvision ak detèktè enfrawouj pou danje bò wout ak matris dirije limyè devan yo.

Opòtinite enpresyonan sou yo ak sou wout la

Touareg III a disponib kòm estanda ak sous dlo asye ak yon opsyonèl sistèm lè milti-etap ki, depann sou kondisyon yo, ede ogmante entrodiksyon, amelyore aerodinamik oswa amelyore aksè nan lòj la chaj, ki ogmante kapasite li pa plis pase yon santèn lit. . Yon mezi trè efikas pou optimize konpòtman yon gwo machin nan wout se elektwomekanikman aktif ba anti-woule pou minimize balanse kò nan kwen epi konsa reyalize plis vwayaj wou ak pi bon kontak tè lè simonte gwo monte desann. Sistèm nan mache ak supercapacitors nan yon 48V prensipal. Yon pakèt opsyon akor pou chasi a, kondwi ak sistèm elektwonik, osi byen ke wotè woulib reglabl nan vèsyon ak sispansyon lè, pèmèt ou reyalize opòtinite trè grav pou rezoud travay difisil sou tèren ki graj - si, nan kou, yon moun se. pare yo sijè tankou yon machin manyifik eksperyans sa yo. Omwen kòm remakab se konfò nan vwayaj merite pou yon limousine-wo fen.

Nouvo V6 dyezèl 600 lit edisyon an bay traction solid - li bay 2300 Nm koupl nan 286 rpm ede otomatik nèf vitès la nòmalman elimine sansasyon plis pase de tòn pwa epi bay dinamik trè privilégié. By wout la, ak yon style kondwi rezonab, Touareg gen anpil yon konsomasyon gaz prèske etranj ba pou yon machin ki gen paramèt menm jan an - konsomasyon an mwayèn nan 3.0 puisans XNUMX TDI se sou uit pousan.

Tèks: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, VW