VW Touareg: enpoze off-road konkeran
Content
Piblik la an jeneral te kapab apresye kwazman mwayen Volkswagen Touareg la pou premye fwa an 2002 nan yon montre oto nan Pari. Depi epòk djip Kubelwagen, ki te pwodwi tounen nan ane Dezyèm Gè Mondyal la, Touareg te tounen sèlman dezyèm utilitèr ki te kreye pa espesyalis Volkswagen enkyetid yo. Nouvo machin nan te vin ansent pa otè yo kòm yon modèl ak ogmante kapasite kwa-peyi ak ki kapab demontre kalite yo nan yon machin espò. Apeprè 300 enjenyè ak konsèpteur nan enkyetid la, ki te dirije pa Klaus-Gerhard Wolpert, ki moun ki jodi a mennen gwoup la responsab pou liy lan Porsche Cayenne, te travay sou devlopman nan pwojè VW Touareg la. Nan Larisi, jiska mas 2017, asanble SKD Touareg la te fèt nan yon plant machin toupre Kaluga. Kounye a, yo te pran yon desizyon pou abandone pwodiksyon machin sa yo nan yon plant domestik, akòz lefèt ke rentabilité nan machin enpòte ak rasanble nan Larisi te vin egal.
Ewopeyen ak yon non Afriken
Otè yo te prete non an pou nouvo machin nan nan men youn nan pèp Berber k ap viv nan nòdwès kontinan Afriken an. Li ta dwe di ke Volkswagen pita yon lòt fwa ankò tounen vin jwenn rejyon Afriken sa a lè w ap chwazi non yon lòt SUV - Atlas: sa a se non mòn yo, nan zòn nan ki touareg yo ap viv.
Pandan prezans 15 ane li yo sou mache a, VW Touareg te kontinye ap respekte atant kreyatè li yo: twa viktwa nan rasanbleman Paris-Dakar nan 2009, 2010 ak 2011 ka sèvi kòm yon egzanp rete vivan nan sa a. Premye restyling Touareg la te fèt an 2006, lè yo te prezante modifikasyon VW Touareg R50 la e li te ale sou vant.. Lèt R la nan kodaj la vle di fini an nan yon kantite opsyon adisyonèl, ki gen ladan: pake a Plus, pwogram nan Exterieur, elatriye. Vèsyon 2006 Touareg la te resevwa modifye ABS ak kontwòl kwazyè, osi byen ke sistèm avètisman sou apwòch la danjere. nan yon machin ki tou pre dèyè oswa sou bò. Anplis de sa, yo te elimine defo yo nan bwat otomatik ki te fèt nan vèsyon debaz la.
An 2010, Volkswagen te prezante touareg pwochen jenerasyon an, ki te gen youn nan twa turbodyezèl (3,0-lit 204 ak 240 hp oswa 4,2-lit 340 hp), de motè gazolin (3,6 l ak yon kapasite de 249 oswa 280 hp), osi byen ke premye inite ibrid nan istwa a nan enkyetid la - yon motè gazolin 3,0-lit ak yon kapasite de 333 hp. Ak. asosye ak yon motè elektrik 47 hp. Ak. Pami karakteristik machin sa a:
- prezans nan yon diferans sant Torsen, osi byen ke yon sispansyon prentan bay 200 mm clearance tè;
- posiblite pou ranpli tèren Tech Off-road pake a, ki bay pou yon Kovèti pou ki ba, dèyè ak sant diferansye kadna, sispansyon lè, gras a ki ka clearance tè a ap ogmante jiska 300 mm.
Apre restyling nan 2014, Touareg la te manke anplwaye:
- limyè devan bi-ksenon;
- Sistèm fren milti-kolizyon, ki gen ladann yon fren otomatik apre enpak;
- optimize kontwòl kwazyè;
- opsyon nan Easy Open, gras a ki chofè a ka louvri kòf la ak yon ti mouvman nan pye a lè tou de men yo okipe;
- sous dlo modènize;
- de-ton amebleman.
Anplis de sa, motè dyezèl V6 TDI ak yon kapasite de 260 hp te ajoute nan seri motè a. Ak.
Prezantasyon twazyèm jenerasyon VW Touareg te pwograme pou mwa septanm 2017, sepandan, pou rezon maketing, premye a te ranvwaye nan sezon prentan 2018, lè nouvo Touareg T-Prime GTE konsèp la pral montre nan Beijing.
VW Touareg premye jenerasyon
Premye jenerasyon Volkswagen Touareg la se yon SUV tout wou ki gen yon diferans sant ki fèmen pwòp tèt ou (ki ka bloke pa chofè a si li nesesè) ak plizyè angrenaj ki ba.. Bloke difisil tou bay pou diferans lan kwa-aks dèyè. Opsyon pou tout wout sa yo konplete pa yon sispansyon lè kontwole ki pèmèt ou chanje clearance tè a soti nan 160 mm sou gran wout la nan 244 mm nan wout, oswa menm 300 mm pou kondwi nan kondisyon ekstrèm.
Okòmansman, li te planifye yo kolekte 500 "pilòt" kopi Touareg la, malgre lefèt ke mwatye nan yo te pre-kòmande, sitou soti nan Arabi Saoudit. Sepandan, akòz demann ogmante, li te deside louvri pwodiksyon an mas. Premye vèsyon dyezèl Touareg la pa t 'zanmi zanmitay anviwònman an ase pou mache Ameriken an, ak livrezon SUV a lòt bò dlo rekòmanse sèlman apre amelyorasyon nan 2006.
Pwodiksyon premye Touareg la te reskonsab plant la nan Bratislava. Platfòm PL17 la vin komen pou VW Touareg, Porsche Cayenne ak Audi Q7.
Te achte an Desanm 2007. Anvan sa, li te pi senp: sou sous dlo. Li gen tout bagay (pneumatic, chofaj tout bagay, elektrik tout bagay, ksenon, elatriye) Kilométrage 42000 km. Nan 25000, fèmen pòt la dèyè te chanje anba garanti. Nan 30000, yon siyal ki ba-ton te ranplase pou lajan (garanti a fini). Mwen te sezi li nan revizyon yo sou ranplase kousinen yo nan 15 mil, mwen chanje tou de devan an (detèktè yo te kòmanse siyal) ak dèyè a (li te deja fèmen) nan 40 mil. Tout lòt bagay: swa li se blame (li manyen kòd lonbrik la ak travès la kardan, nan glisman bò li kenbe twotwa a ak wou dèyè a, li pa ranpli "anti-jèl la" nan machin pou lave a nan tan), oswa kwochi a. men militè yo.
Tablo: espesifikasyon VW Touareg diferan nivo taye
| Teknik spesifikasyon | V6 FSI | V8 FSI | 2,5 TDI | V6 TDI | V10 TDI |
| Pouvwa motè, hp soti nan. | 280 | 350 | 174 | 225 | 313 |
| Kapasite motè, l | 3,6 | 4,2 | 2,5 | 3,0 | 5,0 |
| Nimewo nan silenn | 6 | 8 | 5 | 6 | 10 |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Aranjman silenn | V ki gen fòm | V ki gen fòm | nan liy | V ki gen fòm | V ki gen fòm |
| Koupl, Nm/rev. pou chak minit | 360/3200 | 440/3500 | 500/2000 | 500/1750 | 750/2000 |
| Gaz | gazolin | gazolin | dyezèl | dyezèl | dyezèl |
| Vitès maksimòm, km / h | 234 | 244 | 183 | 209 | 231 |
| Tan akselerasyon nan yon vitès 100 km / h, sec. | 8,6 | 7,5 | 11,6 | 9,2 | 7,4 |
| Konsomasyon gaz nan vil la, l / 100km | 19 | 19,7 | 13,6 | 14,4 | 17,9 |
| Konsomasyon gaz sou gran wout la, l / 100km | 10,1 | 10,7 | 8,6 | 8,5 | 9,8 |
| Konsomasyon nan "mòd melanje", l / 100km | 13,3 | 13,8 | 10,4 | 10,7 | 12,6 |
| Kantite chèz | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Longè, m | 4,754 | 4,754 | 4,754 | 4,754 | 4,754 |
| Lajè, m | 1,928 | 1,928 | 1,928 | 1,928 | 1,928 |
| Wotè, m | 1,703 | 1,703 | 1,703 | 1,703 | 1,726 |
| Anpatman, m | 2,855 | 2,855 | 2,855 | 2,855 | 2,855 |
| Tras dèyè, m | 1,657 | 1,657 | 1,657 | 1,657 | 1,665 |
| Devan tras, m | 1,645 | 1,645 | 1,645 | 1,645 | 1,653 |
| Pwa twotwa, t | 2,238 | 2,238 | 2,238 | 2,238 | 2,594 |
| Pwa plen, t | 2,945 | 2,945 | 2,945 | 2,945 | 3,100 |
| Volim tank, l | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Volim kòf, l | 500 | 500 | 500 | 500 | 555 |
| Clearance tè, mm | 212 | 212 | 212 | 212 | 237 |
| Kovèti pou | 6АКПП Tiptronic | 6АКПП Tiptronic | 6АКПП Tiptronic | MKPP | 6АКПП Tiptronic |
| Aktuator | plen | plen | plen | devan | plen |
Kò ak enteryè
Nenpòt chofè ki gen eksperyans kondwi yon VW Touareg pral konfime ke kondwi machin sa a pratikman elimine tout kalite ensidan ak supriz ki asosye ak defo oswa defo nan nenpòt inite oswa inite: yon sans de fyab domine sou lòt santiman lè w ap kondwi sou gran wout la oswa andeyò-. wout. Deja soti nan premye vèsyon an, Touareg la te ekipe ak yon kò konplètman galvanised, yon enteryè abondan ak anpil opsyon ki asire konfò kondwi ak sekirite. Sispansyon lè ak kat detèktè nivo kò, osi byen ke yon sistèm sele espesyal, pèmèt ou deplase pa sèlman nan move kondisyon wout, men tou, simonte Ford la.
Sekirite nan chofè a ak pasaje yo asire pa èrbag devan, tèt ak bò, osi byen ke yon gwo kantite lòt aparèy ak sistèm, tankou: estabilizasyon kou, fren anti-lock, distribisyon fòs fren, rapèl fren adisyonèl, elatriye. Ekipman estanda gen ladan limyè bwouya devan, miwa chofe, yon kolòn volan ak 8 ajisteman (ki gen ladan wotè), èkondisyone manyèlman kontwole, yon jwè CD ak 10 moun kap pale. Sou demann kliyan an, machin nan ka anplis ekipe ak kontwòl klima doub zòn, otomatik gradyasyon miwa dèyè, menm pi bon fini lè l sèvi avèk bwa natirèl ak aliminyòm.
Gen 5 chèz nan vèsyon estanda a, men si sa nesesè, nimewo yo ogmante a 7 lè yo enstale de chèz adisyonèl nan zòn kòf la.. Modifikasyon ak yon kantite plas diferan nan kabin an (2, 3 oswa 6) yo trè ra. Nimewo a nan pòt nan VW Touareg la se 5. Ergonomik Touareg la se fèmen nan ideyal: devan je chofè a gen yon panèl enstriman enfòmatif, chèz yo konfòtab, reglabl, enteryè a se Spacious. Dosye chèz dèyè yo ka pliye desann si sa nesesè.
Dimansyon ak pwa
Dimansyon jeneral tout vèsyon premye jenerasyon Touareg pou tout vèsyon yo se 4754x1928x1703 mm, eksepte konfigirasyon V10 TDI a, kote wotè a se 1726 mm. Pwa twotwa - 2238 kg, plen - 2945 kg, pou V10 TDI a - 2594 ak 3100 kg, respektivman. Volim kòf - 500 lit, pou V10 TDI a - 555 lit. Volim tank gaz la pou tout modifikasyon se 100 lit.
Videyo: vin konnen premye jenerasyon VW Touareg la
Soumaren
VW Touareg premye jenerasyon - tout-wou SUV ak yon transmisyon otomatik 6-vitès. Sou vèsyon an ak yon motè dyezèl 225-chwal, yon bwat manyèl ka enstale. Fren dèyè ak devan - disk vantile, devan ak sispansyon dèyè - endepandan. Kawotchou yo itilize yo se 235/65 R17 ak 255/55 R18. Tou depan de kalite motè a, machin nan kouri ak gazolin oswa gaz dyezèl.
Avantaj Touareg la kòm yon antye se manyen fasil, prezans nan tout fonksyonalite, bon patant nan wout (si ou pa regrèt sa), yon sofa gwo pou tout moun, bon (pa eksepsyonèl nan klas la) izolasyon son, ak mank de windage nannan nan anpil machin gwo.
Avantaj ki genyen nan Touareg 4.2 a se dinamik, machin nan pa chire, men li anpile. Echapman presye, bouyon tankou yon bèt serye, plezi nan zòrèy yo.
3.2 lapli tonbe sou ti bagay yo, essuie-glaces yo netwaye glas la anòmal, pa t 'louvri kòf la apre lave, vè a te menm pwoblèm nan, elatriye, elatriye.
Motè a
Gamme motè Volkswagen Touareg 2002-2010 la gen ladann inite gazolin ki sòti nan 220 a 450 hp. Ak. ak yon volim nan 3,2 a 6,0 lit, osi byen ke motè dyezèl ak yon kapasite de 163 a 350 lit. Ak. volim soti nan 2,5 a 5,0 lit.
Videyo: tès glas VW Touareg
Anvan ou achte Touareg, sètadi Touareg, pa Taurega, mwen te chwazi pou yon tan long ant kamarad klas li yo (bidjè 1 milyon dola): BMW X5, Lexus RX300 (330), Infiniti FX35, Mercedes ML, Toyota Prado 120, LK100, Murano, CX7, Acura MDX, te gen menm yon Range Rover lamòd pa chè. Mwen te rezone konsa: Toyota-Lexus nan Irkutsk se pòp ak vòlè alafwa, FX35 ak CX7 se fi, Murano se sou yon varyateur (retiyans), MDX-jis pa t 'renmen li, ak X5 se yon gwo-show-off. , san konte frajil, men Range se chè nan sèvis ak tou buggy. Chwa a nan Irka pou Tours pa t rich lè sa a, te gen 1 (!) Nan Travayè a, ak icon nan jòn sou tablo nòt la te limen (pita mwen te jwenn ke li te sou ak sa a te pou chak 2yèm!). Mwen te resevwa sou entènèt la ak te kòmanse chèche, epi mwen te vle achte nan salon an, epi yo pa nan men yon machann vann prive, paske kounye a gen yon anpil nan koub (dokiman) ak machin kredi. Mwen te jwenn 10 opsyon nan Moskou, epi imedyatman te baleye sou kote ak sispansyon lè (emoroid siplemantè pa nesesè) ak 4.2 lit (taks ak konsomasyon yo pa jistifye).
An tèm de konsèp li yo, VW Touareg a se yon machin olye inik, akòz lefèt ke pèfòmans kondwi li depase pi fò nan konpetitè yo ki reprezante segman an mas, e menm kèk nan klas la prim. An menm tan an, pri Touareg se yon fwa ak yon mwatye pi ba pase, pou egzanp, Porsche Cayenne, BMW X5 oswa Mercedes Benz GLE, ki fèmen nan konfigirasyon. Jwenn yon lòt machin sou mache a SUV ak menm karakteristik teknik ak Volkswagen Touareg la ak yon pri fèmen se byen difisil. Jodi a, otomobilis Ris Touareg, anplis de baz la, disponib nan nivo biznis ak R-Line taye. Pou tout twa vèsyon, menm liy motè, transmisyon ak yon otomatik 8-vitès, sispansyon lè yo bay. Si achtè a pa limite nan lajan, li ka bay lòd pou yon seri opsyon adisyonèl trè lajè ak varye pou machin li: nan kou, pri a nan machin nan ka ogmante anpil.
