Viskozite lwil oliv

Viskozite lwil oliv se youn nan paramèt ki pi enpòtan nan lwil motè otomobil. Pifò pwopriyetè machin yo te tande pale de paramèt sa a, wè viskozite deziyasyon an sou etikèt lwil oliv, men kèk moun konnen ki sa lèt ak nimewo sa yo vle di ak sa yo afekte. Nan atik sa a, nou pral pale sou viskozite lwil oliv, sistèm deziyasyon viskozite, ak ki jan yo chwazi viskozite lwil la pou motè machin ou.

Ki sa ki itilize lwil oliv?

Otomobil lwil oliv garanti operasyon an kòrèk nan divès sistèm. Li itilize pou diminye friksyon, fre, wile, transfere presyon nan pati ak konpozan machin nan, retire pwodwi ki degaje konbisyon yo. Kondisyon travay ki pi difisil pou lwil motè. Yo pa ta dwe pèdi pwopriyete yo ak chanjman enstantane nan chaj tèmik ak mekanik, anba enfliyans nan oksijèn atmosferik ak sibstans agresif ki fòme pandan konbisyon enkonplè nan gaz.

Lwil oliv kreye yon fim lwil oliv sou sifas la nan pati fwote ak diminye mete, pwoteje kont rouye, ak diminye enpak la nan eleman chimik aktif ki te fòme pandan operasyon motè. Sikile nan carter la, lwil oliv la retire chalè, retire pwodwi mete (chips metal) nan zòn nan kontak nan pati fwote, sele twou vid ki genyen ant mi yo silenn ak pati yo gwoup piston.

Ki sa ki viskozite lwil oliv

Viskozite se karakteristik ki pi enpòtan nan lwil motè, ki depann sou tanperati a. Lwil oliv la pa ta dwe twò gluan nan move tan frèt pou starter la ka vire arbr a ak ponp lwil oliv la ka ponpe lwil oliv nan sistèm nan wilaj. Nan tanperati ki wo, lwil oliv la pa ta dwe gen yon viskozite redwi pou kreye yon fim lwil oliv ant pati fwote epi bay presyon ki nesesè nan sistèm nan.

Deziyasyon lwil motè yo dapre klasifikasyon SAE

Klasifikasyon SAE (Sosyete Ameriken pou Enjenyè Otomobil) karakterize viskozite a epi detèmine nan ki sezon lwil la ka itilize. Nan paspò machin lan, manifakti a kontwole mak ki apwopriye yo.

Lwil selon klasifikasyon SAE yo divize an:

• Winter: gen yon lèt sou mak la: W (sezon ivè) 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• Ete - 20, 30, 40, 50, 60;
• Tout sezon: 0W-30, 5W-40, elatriye.

Nimewo a anvan lèt W nan deziyasyon lwil motè a endike viskozite ba-tanperati li yo, sa vle di papòt tanperati kote yon motè machin ki ranpli ak lwil sa a ka kòmanse "frèt", epi ponp lwil la pral ponpe lwil san menas friksyon sèk la. soti nan pati motè yo. Pou egzanp, pou lwil oliv 10W40, tanperati minimòm lan se -10 degre (soustraksyon 40 nan nimewo a anvan W la), ak tanperati a kritik nan ki starter la ka kòmanse motè a se -25 degre (soustraksyon 35 nan nimewo a devan W). W la). Se poutèt sa, pi ba nimewo a anvan W nan deziyasyon lwil oliv la, se pi ba tanperati lè a pou ki li fèt.

Nimewo a apre lèt W nan deziyasyon lwil motè a endike viskozite wo-tanperati li yo, se sa ki, viskozite minimòm ak maksimòm lwil la nan tanperati opere li yo (ki soti nan 100 a 150 degre). Plis nimewo a apre W, se pi wo viskozite lwil motè sa a nan tanperati opere.

Viskozite segondè-tanperati ke lwil motè machin ou an dwe genyen se sèlman manifakti li yo konnen, kidonk li rekòmande ke ou estrikteman respekte kondisyon manifakti machin nan pou lwil motè, ki endike nan enstriksyon yo pou machin ou.

Lwil ki gen diferan klas viskozite yo rekòmande pou itilize nan kondisyon tanperati diferan:

SAE 0W-30 - -30 ° a + 20 ° C;

SAE 0W-40 - -30 ° a + 35 ° C;

SAE 5W-30 - -25 ° a + 20 ° C;

SAE 5W-40 - -25 ° a + 35 ° C;

SAE 10W-30 - -20 ° a + 30 ° C;

SAE 10W-40 - -20 ° a + 35 ° C;

SAE 15W-40 - -15 ° a + 45 ° C;

SAE 20W-40 - soti nan -10 ° a + 45 ° C.

Deziyasyon lwil motè dapre estanda API a

Estanda API (American Petroleum Institute) presize kote yo ta dwe itilize lwil la. Li konsiste de de lèt Latin. Premye lèt S la vle di gazolin, C pou dyezèl. Dezyèm lèt la se dat machin nan te devlope.

Motè gazolin:

• SC - machin ki te pwodwi anvan 1964;
• SD: machin ki pwodui ant 1964 ak 1968;
• SE - kopi ki te pwodwi nan 1969-1972;
• SF - machin ki te pwodwi nan peryòd 1973-1988;
• SG - machin devlope nan 1989-1994 pou operasyon nan kondisyon difisil;
• Sh - machin devlope nan 1995-1996 pou kondisyon fonksyònman grav;
• SJ - kopi, ak yon dat lage nan 1997-2000, ak pi bon ekonomize enèji;
• SL - machin, ak kòmansman pwodiksyon an 2001-2003, ak yon lavi sèvis long;
• SM - machin ki pwodui depi 2004;
• SL + amelyore rezistans oksidasyon.

Pou motè dyezèl:

• SV - machin ki te pwodwi anvan 1961, gwo kontni souf nan gaz la;
• SS - machin ki te pwodwi anvan 1983, k ap travay nan kondisyon difisil;
• CD - machin manifaktire anvan 1990, ki te oblije travay nan kondisyon difisil ak yon gwo kantite souf nan gaz la;
• CE - machin manifaktire anvan 1990 epi ki gen yon motè turbine;
• CF - machin ki te pwodwi depi 1990, ak yon turbine;
• CG-4 - kopi pwodwi depi 1994, ak yon turbine;
• CH-4 - machin depi 1998, dapre estanda toksisite yo te adopte nan peyi Etazini;
• KI-4 - machin turbo ak yon valv EGR;
• CI-4 plis - menm jan ak yon sèl anvan an, anba estanda yo toksisite segondè US.

Viskozite lwil oliv sinematik ak dinamik

Pou detèmine kalite lwil la, yo detèmine viskozite sinematik ak dinamik li yo.

Viskozite sinematik se yon endikatè likidite nan tanperati nòmal (+40 ° C) ak elve (+100 ° C). Detèmine lè l sèvi avèk yon viskozimèt kapilè. Pou detèmine li, yo konsidere tan pou lwil oliv la ap koule nan tanperati yo bay yo. Mezire an mm2/sec.

Viskozite dinamik se yon endikatè ki detèmine reyaksyon an nan yon librifyan nan yon similatè chaj reyèl - yon viskozimèt wotasyon. Aparèy la simulation chaj reyèl sou motè a, pran an kont presyon an nan liy yo ak yon tanperati ki + 150 ° C, epi li kontwole ki jan likid la lubrifyan konpòte, ki jan viskozite li yo chanje jisteman nan moman chaj yo.

Karakteristik nan lwil otomobil

• Flash pwen;
• vide pwen;
• endèks viskozite;
• nimewo alkalin;
• nimewo asid.

Pwen an flash se yon valè ki karakterize prezans nan fraksyon limyè nan lwil oliv la, ki evapore ak boule trè vit, deteryore bon jan kalite a nan lwil oliv la. Pwen flash minimòm lan pa dwe pi ba pase 220 °C.

Pwen vide a se valè lwil la pèdi likidite li. Tanperati a endike moman sa a nan kristalizasyon parafine ak solidifikasyon konplè nan lwil la.

endèks viskozite - karakterize depandans nan viskozite lwil oliv sou chanjman tanperati. Pi wo figi sa a, se pi gwo ranje tanperati opere lwil oliv la. Pwodwi ki gen yon endèks viskozite ki ba sèlman pèmèt motè a opere nan yon seri tanperati etwat. Depi lè yo chofe, yo vin twò likid epi yo sispann wile, epi lè yo refwadi, yo byen vit epesir.

Nimewo debaz la (TBN) endike kantite sibstans ki sou alkalin (idroksid potasyòm) nan yon gram lwil motè. Inite mezi mgKOH/g. Li prezan nan likid motè a nan fòm aditif dispersant detèjan. Prezans li ede netralize asid danjere ak konbat depo ki parèt pandan operasyon motè. Apre yon tan, TBN gout. Yon gwo gout nan nimewo baz la lakòz korozyon ak pousyè tè nan carter la. Pi gwo faktè nan diminye kantite baz se prezans souf nan gaz la. Se poutèt sa, lwil motè dyezèl, kote souf prezan nan pi gwo kantite, ta dwe gen yon pi wo TBN.

Nimewo asid (ACN) karakterize prezans nan pwodwi oksidasyon kòm yon rezilta nan operasyon alontèm ak surchof nan likid motè a. Ogmantasyon li yo endike yon diminisyon nan lavi sèvis lwil la.

Baz lwil oliv ak aditif

Lwil otomobil yo konpoze de lwil baz ak aditif. Aditif yo se sibstans espesyal ki ajoute nan lwil la amelyore pwopriyete li yo.

Lwil baz:

• mineral;
• hydrocracking;
• semi-sentetik (yon melanj de dlo mineral ak sentetik);
• sentetik (sentèz vize).

Nan lwil modèn, pati nan aditif se 15-20%.

Dapre objektif aditif yo divize an:

• detèjan ak dispersant: yo pa pèmèt ti rezidi (rezin, bitumen, elatriye) kole ansanm epi, gen alkali nan konpozisyon yo, yo netralize asid epi anpeche depo depo konpakte;
• anti-mete - kreye yon kouch pwoteksyon sou pati metal ak diminye mete nan sifas fwote pa diminye friksyon;
• endèks - ogmante viskozite lwil la nan tanperati ki wo, ak nan tanperati ki ba ogmante likidite li yo;
• defoamers - diminye fòmasyon nan bave (yon melanj de lè ak lwil oliv), ki afekte dissipation chalè ak bon jan kalite a nan librifyan an;
• modifye friksyon: redwi koyefisyan friksyon ant pati metal yo.

Lwil motè mineral, sentetik ak semi-sentetik

Lwil oliv se yon melanj de idrokarbur ak yon estrikti kabòn espesifik. Yo ka rantre nan chenn long oswa branch soti. Pi long ak dwat chèn kabòn yo, pi bon lwil la.

Lwil mineral yo jwenn nan petwòl nan plizyè fason:

• fason ki pi senp la se distilasyon lwil oliv ak ekstraksyon solvang nan pwodwi lwil oliv;
• yon metòd pi konplèks - hydrocracking;
• menm plis konplèks se hydrocracking katalitik.

Lwil sentetik yo jwenn nan gaz natirèl lè yo ogmante longè chenn idrokarbone yo. Nan fason sa a li pi fasil pou jwenn strings pi long. "Sentetik" - pi bon pase lwil mineral, twa a senk fwa. Sèl dezavantaj li se pri trè wo li yo.

"Semi-sentetik" - yon melanj de lwil mineral ak sentetik.

Ki viskozite lwil oliv ki pi bon pou motè machin ou

Se sèlman viskozite ki endike nan liv sèvis la apwopriye pou machin ou. Tout paramèt motè yo teste pa manifakti a, lwil motè a chwazi pran an kont tout paramèt ak mòd opere.

Chofaj motè ak viskozite lwil motè

Lè machin nan kòmanse, lwil motè a frèt ak gluan. Se poutèt sa, epesè nan fim nan lwil oliv nan twou vid ki genyen yo se gwo ak koyefisyan nan friksyon nan pwen sa a se segondè. Lè motè a chofe, lwil la chofe byen vit epi li ale nan operasyon. Se poutèt sa manifaktirè yo pa rekòmande imedyatman chaje motè a (kòmanse ak mouvman san chofe-wo kalite) nan frima grav.

Viskozite lwil motè nan tanperati opere

Anba kondisyon chaj segondè, koyefisyan friksyon an ogmante ak tanperati a monte. Akòz tanperati a wo, lwil la mens ak epesè fim nan diminye. Koyefisyan friksyon an diminye epi lwil la refwadi. Sa vle di, tanperati a ak epesè fim varye nan limit ki entèdi pa manifakti a. Li se mòd sa a ki pral pèmèt lwil la sèvi objektif li byen.

Kisa k ap pase lè viskozite lwil oliv la pi wo pase nòmal

Si viskozite a pi wo pase nòmal, menm apre motè a te chofe, viskozite lwil la pa pral tonbe nan valè a kalkile pa enjenyè a. Anba kondisyon chaj nòmal, tanperati motè a ap monte jiskaske viskozite a retounen nan nòmal. Pakonsekan konklizyon an swiv: tanperati a opere pandan operasyon an nan lwil motè mal chwazi ap toujou ap ogmante, ki ogmante mete nan pati motè ak asanble.

Anba chaj lou: Pandan akselerasyon ijans oswa sou yon ti mòn ki long, apik, tanperati motè a ap monte menm plis epi li ka depase tanperati lwil oliv la kenbe pwopriyete opere li yo. Li pral oksidasyon ak vèni, swi ak asid pral fòme.

Yon lòt dezavantaj nan yon lwil oliv ki twò gluan se ke kèk nan pouvwa a motè yo pral pèdi akòz fòs yo ponpe segondè nan sistèm nan.

Kisa k ap pase lè viskozite lwil la pi ba pase nòmal

Viskozite nan lwil oliv ki anba a nòmal la pa pral pote anyen bon nan motè a, fim nan lwil oliv nan twou vid ki genyen yo pral anba a nòmal la, epi li tou senpleman pa pral gen tan yo retire chalè nan zòn nan friksyon. Se poutèt sa, nan pwen sa yo anba chaj, lwil la pral boule. Debri ak bato metal ant piston an ak silenn ka lakòz motè a sezi.

Lwil oliv ki twò mens nan yon nouvo motè, lè twou vid ki genyen yo pa twò laj, ap travay, men lè motè a pa nouvo ankò ak twou vid ki genyen yo ogmante poukont yo, pwosesis la boule lwil oliv ap akselere.

Yon fim mens nan lwil oliv nan twou vid ki genyen yo pa yo pral kapab bay konpresyon nòmal, ak yon pati nan pwodwi yo ki degaje konbisyon nan gazolin pral antre nan lwil la. Pouvwa desann, tanperati opere ogmante, pwosesis la nan fwotman ak boule lwil oliv akselere.

Lwil sa yo yo itilize nan ekipman espesyal, mòd yo ki fèt pou travay ak lwil sa yo.

Rezilta

Lwil nan menm klas viskozite, ki gen menm karakteristik yo, ki te pwodwi pa yon konpayi ki enkli nan "Big Senk la", epi ki gen menm baz lwil oliv, kòm yon règ, pa antre nan yon entèraksyon agresif. Men, si ou pa vle gwo pwoblèm, li pi bon pou ajoute pa plis pase 10-15% nan volim total la. Nan fiti prè, apre yo fin ranpli lwil la, li pi bon pou chanje lwil la nèt.

Anvan w chwazi yon lwil oliv, ou ta dwe chèche konnen:

• dat fabrikasyon machin nan;
• prezans oswa absans fòse;
• prezans nan yon turbine;
• kondisyon fonksyònman motè (vil, nan wout, konpetisyon espò, transpò kago);
• minimòm tanperati anbyen;
• degre nan mete motè;
• degre nan konpatibilite nan motè a ak lwil oliv nan machin ou.

Pou konprann ki lè chanje lwil oliv la, ou bezwen konsantre sou dokiman an pou machin nan. Pou kèk machin, peryòd yo long (30-000 km). Pou Larisi, pran an kont kalite gaz, kondisyon fonksyònman ak kondisyon metewolojik grav, yo ta dwe ranplasman ap fèt apre 50 - 000 km.

Li oblije detanzantan kontwole bon jan kalite a ak kantite lwil oliv. Peye atansyon sou aparans yo. Kilométrage machin ak lè motè (tan kouri) ka pa matche. Pandan ke nan yon blokis trafik, motè a kouri nan yon mòd tèmik chaje, men odomèt la pa vire (machin nan pa kondwi). Kòm yon rezilta, machin nan vwayaje ti kras, ak motè a te travay trè byen. Nan ka sa a, li pi bon chanje lwil oliv la pi bonè, san yo pa tann kantite mil ki nesesè yo sou odomèt la.