Chwazi yon towbar - yon koleksyon konesans

Sepandan, gen anpil solisyon ki ka amelyore fonctionnalités machin nou an apre yo fin achte li. Youn nan fason ki pi fasil pou ogmante paramèt sa a se achte ak enstale yon remorquage ki ka fè plizyè fonksyon - pa sèlman remorquage. Ki sa ou ta dwe peye atansyon lè w ap chwazi premye sekous ou a?

Menmsi sezon vwayaj ete a fini, benefis ki genyen nan gen yon attelage remorquage sou machin ou kontinye pandan tout ane a. Se zen an itilize pa moun kap chèche yon fason yo transpòte ekipman espò, transpò chwal oswa gwo kago. Nan plizyè pwen nou pral montre w ki jan yo chwazi yon pwodwi ki kostim bezwen ou yo ak kapasite yo nan machin ou.

Bon jan kalite a nan kondwi ak yon trelè afekte pa tou de remorquage la ak paramèt machin ki koresponn yo. Karavàn vakansyè oswa moun k ap itilize trelè transpò pou rezon pwofesyonèl pral konsidere tout karakteristik ki detèmine si li apwopriye pou remorquage lòt machin anvan yo achte yon machin. Yon machin konsa karakterize pa mouvman ki estab nan gwo vitès, yon distans frenaj relativman kout, kapasite nan akselere ak chaj adisyonèl ak kòmanse san pwoblèm sou yon pann.

Chak ane, Thetowcarawards.com prezante rezilta tès machin yo ki pi byen adapte pou kondwi diferan kalite trelè. Yo divize pa pwa trelè (jiska 750 kg, 1200 kg, 1500 kg ak plis pase 1500 kg) - se machin nan ane a chwazi nan ganyan yo nan tout nominasyon yo. Sèvi ak konsèy ekspè yo, sonje ke pou mouvman an san danje nan yon tren wout, pwa a nan trelè a pa ta dwe depase 85% nan pwa a mouri nan machin nan rale li. Lè w ap chèche yon pwodwi apwopriye, ou ta dwe tou peye atansyon sou apwobasyon machin manifakti a bay. Pa egzanp, machin vil yo ak kèk machin ibrid yo pa gen dwa remoke trelè yo. Sepandan, nan machin nan kalite sa a pa gen okenn kontr pou enstale yon espesyal RMC towbar, ki fèt sèlman pou etajè bisiklèt. Voye boul yo nan sa a kalite zen gen yon eleman adisyonèl ki anpeche lang nan trelè soti nan tache.

Nouvo itilizatè towbars, lè yo kòmanse chèche yon pwodwi apwopriye, anjeneral pa konnen ki paramèt yo peye atansyon sou premye. Anpil moun konsantre sitou sou pri ak mak. Analize òf yo nan anpil manifaktirè domestik ak etranje, ou ta dwe tcheke kapasite maksimòm traction nan aparèy la kouple ak chaj maksimòm vètikal li yo. Premye paramèt la endike pwa maksimòm trelè a ke veyikil la rale. Maksimòm chaj vètikal la ak kapasite remorquage yo se valè manifakti machin lan mete epi depann de gwosè li yo ak solisyon konsepsyon yo itilize nan machin nan. Lè w ap pran an kont tou de pi wo a ak itilizasyon nan lavni nan towbar la, ou ka chwazi yon pwodwi apwopriye ki baze sou pri ak fonctionnalités. Li enpòtan si nou vle achte yon zen ak kapasite nan byen vit detache boul la san yo pa itilize zouti adisyonèl oswa si nou deside sou yon solisyon pèmanan.

Pandan ane yo, mache towbar la te evolye, adapte ak bezwen mèt machin yo. Jodi a, gen anpil modèl diferan nan ekipman sa a. Tou depan de preferans ou, paramèt machin yo ak kapasite finansye, ou ka chwazi yon zen-sou vis (ak de vis), yon zen detachable (vètikal oswa orizontal) oswa yon zen ki kache anba eksepsyonèl machin nan. Pou ti machin vil yo ak machin ibrid, manifaktirè yo te lage attelage espesyal bisiklèt ki se sèl solisyon sa yo disponib sou mache a (yon egzanp se brink a RMC attelage).

Kwòk fiks (foto: Brink Polska)

Yon sekous vis-sou se pi bon solisyon pou moun ki souvan itilize diferan kalite trelè. Li se tou solisyon ki pi bon mache ki disponib sou mache a. Malerezman, kalite remorquage sa a pa apwopriye pou chak modèl machin. Nan kèk machin, li ka fènwa plak machin lan oswa limyè bwouya, ki vle di kraze règ yo. Nan yon sitiyasyon konsa, manifaktirè yo rekòmande yon modèl ki gen yon lyen boul detachable oswa youn ki kache anba eksepsyonèl la. Sa yo se solisyon pi chè, men yo gen anpil avantaj.

Tou de zen orizontal detachable ak vètikal detachable yo disponib nan mache a. Diferans ki pi enpòtan ant mekanis sa yo se enklinezon jwenti boul la. Pou zen vètikal detachable, pati sa a nan zen an sitiye antyèman anba eksepsyonèl la. Avèk jwenti boul la dekonekte, li enposib remake ke machin nan gen yon sistèm remorquage enstale. Solisyon sa a bay yon aparans ayestetik nan machin nan. Malerezman, li gen yon sèl dezavantaj - se pa tout zen ak yon sistèm gwenye pijon vètikal ki apwopriye pou pote yon etajè bisiklèt. Pi souvan sa a aplike a ti machin. Nan ka yon mekanis orizontal, priz boul la vizib, sa ki fè atache boul la menm pi pratik.

Robert Lichocki, Direktè Komèsyal Brink Group nan Polòy, di:

Kèlkeswa mekanis la, kwòk detachable yo dirab, san danje epi fasil pou itilize. Avèk de mouvman senp, lage boul la soti nan priz li, ou ka fasilman detache eleman ki vle pèse anvlòp la nan sekous la epi transpòte li san danje nan machin ou. Jis dousman pouse epi vire levye a. Pa gen zouti adisyonèl, fòs oswa bezwen rale anba machin nan. Tache boul la se menm pi vit ak pi fasil. Jis mete atik la nan plas la epi klike sou li.

Anplis de sa, yon sistèm latch de etap ak yon seri adisyonèl anpeche lage san kontwòl nan sekous boul la lè w ap itilize ba a remoke. Moun ki apresye konfò nan sèvi ak yon remorquage pi wo a tout lòt bagay ta dwe panse sou achte yon remorquage ki kache anba eksepsyonèl machin nan. Sa a se solisyon ki pi avanse ak pi chè ki disponib sou mache a. Nan kalite sa a sekous, lè trelè a pa rale, boul la pa lage, men li kache anba eksepsyonèl machin nan. Tout sa ou dwe fè se peze bouton an epi pouse boul la nan plas la deziyen nan eksepsyonèl la.

Kwòk detachable (foto: Brink Polska)

Kèlkeswa modèl attelage ou chwazi a, li enpòtan pou pwodwi a pote yon plak ki konfime tolerans attelage a. Etikèt la gen tou enfòmasyon sou kapasite maksimòm remorquage ak chaj vètikal jwenti boul la.

Apre w fin chwazi ak achte yon modèl remorquage, li lè pou w enstale li. Anpil itilizatè nan gwoup sou entènèt souvan mande sou posibilite pou enstale yon remorquage ak fil elektrik tèt yo. Pou konvenyans ak sekirite nan deplase yon seri machin, li rekòmande yo sèvi ak sèvis yo nan pwen pwofesyonèl ki espesyalize nan enstalasyon an nan towbars. Malgre ke chak pwodwi vini ak yon manyèl enstriksyon ak yon twous enstalasyon konplè (yo dwe achte fil elektrik separeman), enstale sekous la kòrèkteman ak elektwonik machin jodi a ka yon defi.

Chwa a nan fil elektrik tou depann de sa ki pral remorquage a dwe itilize pou. Manifakti yo ofri ekipay inivèsèl ak espesyalize sèt ak trèz poto. Chwa ki genyen ant yon ekipay sèt-poto oswa trèz-poto depann de sa ki pral sekous la dwe itilize pou. Yon ekipay elektrik trèz-poto nesesè lè remoke yon dacha - li bay pouvwa a tout limyè prensipal ak ranvèse, ekipman elektrik ak pèmèt ou chaje batri li yo. Pou trelè limyè ak etajè bisiklèt, yon senti sekirite sèt poto se ase. Envesti plis lajan nan yon ekipay fil elektrik koutim ka yon bon chwa paske li bay pi gwo sekirite ak konfò pou yon gwoup machin yo kondwi. Sa a se kalite senti sekirite kreye an kolaborasyon ak remorquage ak manifaktirè machin yo asire fasilite nan enstalasyon ak itilizasyon. Chwazi yon ekipay espesyal pouvwa tou se bon chwa akòz lojisyèl an de pli zan pli modèn nan òdinatè sou tablo, ki se responsab pou operasyon an kòrèk nan fonksyon adisyonèl nan machin nan (pou egzanp, detèktè ranvèse). Kontwòl estabilite machin yo tou de pli zan pli itilize. Li responsab pou detekte enstabilite nan chemen trelè a. Lè w aktive fren inèsi a, li retabli bon mache trelè a epi li anpeche sa yo rele kontraksyon trelè a, sa ki ka mennen nan ranvèse tou de trelè a ak machin ki rale l.

Kèlkeswa si nou deside enstale towbar la nan yon atelye pwofesyonèl oswa fè li tèt nou, li nesesè legalize towbar la, e sa vle di fè yon nòt sou prezans towbar la sou sètifika anrejistreman machin lan. Nou fè yon antre nan paspò teknik la nan depatman transpò a apre nou fin vizite yon estasyon enspeksyon teknik ak siksè pase tès teknik, jan sa pwouve pa sètifika a resevwa. Lè w ranpli yon annotasyon, dokiman sa yo obligatwa: yon sètifika anrejistreman machin, yon kat veyikil, si yo bay, yon sètifika nan yon pwen enspeksyon teknik machin, yon kat idantite, epi, si sa nesesè, tou yon pwokirasyon pou espesifikasyon an. moun, yon dokiman ki konfime asirans responsablite1.

Kwòk RMC soti nan Brink (Foto: Brink Polska)

Malgre ke yon remorquage se lajman asosye ak yon atik ki nesesè pou remorquage karavàn pandan sezon ete a, li pa dwe bliye ke li se souvan itil deyò sezon fèt la. Transpò materyèl bilding, mèb ak lòt gwo kago p ap yon pwoblèm ankò. Lè w konnen kalite prensipal yo nan towbars, avantaj ak dezavantaj yo, ak responsablite nou yo yon fwa ke yon towbar enstale pral fè pwosesis la nan achte ak imedyatman lè l sèvi avèk yon towbar pi fasil.