Chwazi atelye motosiklèt ou a se byen vo li
Kanpe bò, kanpe sant, leve, tren blòk wou, leve tab, leve motosiklèt oswa pil motosiklèt
Ki sistèm pou ki benefis? Nou te awondi rezilta yo pou ede w chwazi atelye pafè a
Ki jan yo byen kenbe yon motosiklèt yo nan lòd yo entèvni mekanikman sou li? Yon fwa ou vle fè mekanik sou motosiklèt ou a, kesyon an nan fiksasyon li yo ak balans rive. Se vre ke tou de yon kanpe bò ak yon kanpe santral (lè ou gen youn) pa janm ase pou fè tout bagay fè, sitou lè li rive demonte yon wou ... oswa de. E fòk nou pa gen pon lakay nou. Se konsa, ki jan ou kenbe yon bon nivo sekirite epi kenbe motosiklèt ou byen nan liy ak sa ou pral fè kòm yon travay mekanik? Nou gen solisyon fabrike ki pèmèt ou fè travay mekanik ak reparasyon ou an san danje oswa menm alèz. Se konsa, èske li plis tankou yon etajè bò, etajè sant, leve, tren blòk wou, leve tab, leve motosiklèt, oswa pil motosiklèt?
Pou kisa beki atelye a?
- Lubrifikasyon, tansyon ak chanjman chèn
- demonte wou
- travay sou motè a
- ...
Gen plizyè opsyon ki disponib, depann sou espas ou ak bidjè, kalite a ak pwa nan motosiklèt la, ak, ak pi wo a tout, ki sa ou pral fè ak motosiklèt ou a. Estabilite li yo ak antretyen enpòtan.
Side kanpe
Domèn aplikasyon: mekanik motè, karosri
Li jwenn sou prèske tout motosiklèt epi li ka ede lè ou vle jwenn yon ti kras mekanik. Sepandan, li pral pran yon trezò nan entèlijans byen estabilize bisiklèt la ak Se poutèt sa sèvi ak kèk Pwodwi pou Telefòn tankou chocks, yon Jack ak / oswa espageti. Natirèlman, yon sèl bò a se pa ideyal.
Reyalite amizan: Pandan tranblemanntè 2011 ki te lakòz tsunami an nan Japon, sèlman motosiklèt kòt a kòt yo te kenbe deyò nan depo Honda yo.
Beki santral
Aplikasyon: wilaj chèn, ranplasman seri chèn, retire wou devan ak dèyè, demonte koki fouchèt...
Yon kanpe sant ka lèd, lou ak ankonbran (lè li toujou prezan sou yon motosiklèt ki gen yon kò ki pi piti ak pi piti), men li ofri gwo benefis lè ou vle travay sou motosiklèt ou! Kit opsyonèl oswa estanda, li pèmèt ou pozisyon bisiklèt ou kòrèkteman sou tè a. Li pa san dezavantaj li yo: sansiblite relatif li nan mouvman longitudinal ka lakòz li desann pi vit pase espere. Li ka fèmen an plas, an patikilye lè l sèvi avèk yon aparèy anti-vòl.
Pou entèvni sou wou yo, motosiklèt la pral estabilize ak yon bon rapò sere oswa jack ki sitiye anba motè a oswa nan yon kote estratejik ak fasil pou jwenn.
Bidjè: soti nan 120 ero
Leve
Aplikasyon: Nenpòt entèvansyon sou motè a, yon pati nan sik devan an. Espesyalman, drenaj fouchèt la ak ranplase sele Spi a.
Leve a se yon chèn ki pèmèt ou fasil leve motosiklèt la soti nan pwen grip li yo. Opsyon ki pi senp la, yon treuil men, rete kole sou yon gwo bout bwa oswa yon eleman wo ki ka kenbe tèt ak yon chaj nan 100 a 200 oswa 300 kilogram (nan kou, gen anvwaye apwopriye pou leve plizyè tòn). Genyen tou asansè elektrik kòm byen ke poto monte asansè ki Lè sa a, yo rele trepye atelye. Genyen tou wotasyon tij leve. Li itilize pou tou de leve motosiklèt la ak retire motè a.
Trè itil, sepandan, leve a pa imobilize bisiklèt la pou kont li. Lèt la dwe asire.
Gen asansè manyèl ak asansè elektrik, chak modèl ofri yon wotè leve diferan, anjeneral ant 2 ak 3 m. Sepandan, yon winch manyèl (nou rale chèn nan) se pi plis pase ase yo entèvni sou yon motosiklèt. Lè sa a, nou pral wè
Bidjè: soti nan 35 ero pou yon leve manyèl, yon santèn ero pou yon leve elektrik.
Atelye kanpe oswa leve tab
Ti leve, kanpe atelye a se yon "jakèt" apwopriye pou motosiklèt. Omwen sou yon motosiklèt san pwoblèm. Li anjeneral manti anba motosiklèt la, sou motè a, souvan vle di ke pa gen okenn liy tiyo echapman. Estabilite pa egzanplè epi motosiklèt la dwe byen an sekirite, sitou ak espageti.
Reyalite amizan: Pandan yon rebati ZX6R 636 nou te teste epi nou pa apwouve aparèy sa a pou bisiklèt nou an: li te koute nou yon radyatè ak yon ti fyète...
Bidjè: soti nan 100 ero
Atelye dèyè
Aplikasyon: estabilizasyon motosiklèt, aksyon chèn, aksyon wou dèyè.
Si ou ta ka janm bezwen yon sèl beki, li nan yon sèl sa a. Tache ak wou dèyè a (pa yon diabol oswa patinen), li pèmèt dèyè motosiklèt la fasil leve epi literalman mete sou tè a. Kanp lajè atelye a bay estabilite ki nesesè yo ak totalman garanti kapasite li pou kanpe byen fèm menm lè ekspoze a boulon sere.
Byen li te ye nan peeps ki sèvi ak li tou de pou mete sou yon dra chofe ak pou chanje byen vit wou (oswa kawotchou), kanpe atelye a te pwouve tèt li menm plis konsa paske li tèlman abòdab. Konte soti nan 35 ero pou yon beki ki senp epi efikas, 75 ero pou yon gwo ak 100 ero pou yon beki tèt.
Stand atelye dèyè a disponib pou tou de levye estanda ak sèl, nan ka sa a li tache ak aks wou an.
Bidjè: soti nan 45 ero
Devan kanpe pou atelye
Aplikasyon: aksyon wou devan, konpa fren ak kousinen, ak kèk pati sik tankou fouchèt, absòbe chòk dèyè, elatriye.
Espesyalman, beki sa a se sitou itilize pou aktivite wou ak nen Kovèti pou. Ankò, li travay briyan sou dynos sèk kote ou ka pase yon dra chofe oswa jwenn aksè nan nenpòt bagay ki gen rapò ak frenaj byen vit ak fasil.
Ka kanpe devan atelye a fasil pou ranplase wou yo oswa netwaye fouchèt la. Sepandan, fè atansyon pou byen asire motosiklèt la, se poutèt sa li itilize ansanm ak bouji yo oswa yon kanpe atelye dèyè.
Se poto atelye devan an anjeneral ki sitiye anba kolòn nan volan, nan kavite a nan aks li yo. Kòm yon rezilta, li pa ka itilize pou ranplase bi kolòn volan. Lojik.
Bidjè: soti nan 60 ero
beki andirans
Aplikasyon: Aksyon sou wou devan ak dèyè, konpa fren ak kousinen, ak kèk pati nan sik la, tankou fouchèt, amortisseurs dèyè, elatriye.
Soti nan pwen de vi nou, li se yon ti sipriz ki pèmèt motosiklèt la dwe konplètman sispann, retire wou an devan ak wou dèyè soti nan tè a. Lè sa a, nou ka pi byen entèvni sou eleman yo vle san yo pa pran okenn risk. Menm pi bon, modèl ak wou pèmèt ou monte motosiklèt ou menm san wou. Fè atansyon pou asire sa.
Se kanpe la mete tache ak ankadreman an, anjeneral ak de poto ki anfòm nan aks yo motè. Tanpri sonje, adaptè yo espesifik pou sèten motosiklèt epi yo vann separeman. Chwazi yon seri konplè, men ofri opsyon pou ranplase sipò.
Bidjè: soti nan 140 ero plen
Santral kanpe pou atelye
Aplikasyon: Aksyon sou wou devan ak dèyè, konpa fren ak kousinen, ak kèk pati nan sik la, tankou fouchèt, amortisseurs dèyè, elatriye.
Mwens fleksib pase etajè andirans la, modèl sa a fè menm fonksyon men li monte sou chak bò ankadreman an. Sa a se konbinezon pafè a nan yon beki atelye ak yon pozisyon andirans.
Bidjè: soti nan 100 ero
Rail ak blòk wou
Aplikasyon: nenpòt bagay ki pa aji sou transmisyon devan an...
Kalite ekipman sa a ofri kapasite pou kenbe motosiklèt la dwat epi an sekirite. Ka inite wou a tou gen pou itilize otonòm san yon tren, men estabilite a se mwens. Aparèy sa a ka itilize tou pou transpòte yon motosiklèt lè yo tache ak yon trelè oswa machin sèvis piblik.
Bidjè: soti nan 120 ero
Lock wou oswa sipò wou devan
Aplikasyon: mekanik senp, eksepte entèvansyon sou wou devan an
Zouti sa a se yon bagay ki dwe genyen pou brikoleur paske li parfe pwoteje bisiklèt la lè li sere wou devan oswa dèyè. Sepandan, li pa pèmèt operasyon similtane sou nen an ak aks dèyè si wou yo dwe demonte.
Itil nan mekanik, tou itil nan transpò. Nan lòt men an, li se bliye pou pakin, depi li mande pou ou dirije li ak Se poutèt sa debloke li. Si wou dèyè a pa sere boulon. Sa depann de ou.
Bidjè: soti nan 75 ero
Bouji
Aplikasyon: Estabilite siplemantè ak yon beki oswa leve. Mete yon wou oswa yon lòt aksyon sou motè a.
Nou wè 36... modèl, men yo se alye ki gen anpil valè lè estabilizasyon nesesè. Yo mete yo anba oswa pi sere pye yo, yo aji tankou kwen pou ede kenbe sipò sou wou an devan oswa dèyè.
Pa trè itil solo akòz wotè yo (pafwa reglabl, men mwens sibtil pase yon Jack), ak eksepsyon de redresman motosiklèt la, ou ka chwazi modèl ki fè mwens byen pase sa yo ki pi fò oswa motosiklèt espesifik. Yo itil sitou nan pè epi yo ka kenbe tèt ak chay lou.
Tout sa ki rete pou fè se jwenn yon bon pwen aliye epi asire w ke bisiklèt la ap kenbe an plas. Konklizyon? Bouji yo se yon "zouti" trè espesyalize ki ka avantaje ranplase ak lòt ekipman ke nou prezante ba ou ki pi pratik ak pi fasil yo sèvi ak. Si bidjè ou pa anfòm, nan ka sa a gen modèl soti nan 30 ero pou chak pè.
Pon motè
Aplikasyon: Nenpòt kalite mekanik motosiklèt, men sipò adisyonèl
Solisyon ideyal la pou travay motosiklèt, leve idwolik la se yon rekò nan nenpòt atelye. Ideyal pou operasyon antretyen ak travay moun-wotè, li mande pou ti jeni siplemantè ak ekipman pou nenpòt bagay ki pral aji sou BEARINGS yo kolòn ak fouchèt oswa chòk la dèyè.
Natirèlman, pil la motosiklèt fèt pou mekanik ki gen espas nan garaj la, e sa a se yon pri enpòtan, menm si gen kounye a modèl ki gen pri kòmanse nan alantou 400 ero, eksepte sistèm nan imobilizasyon motosiklèt ak mwens pase 600 ero pou la. aks idwolik ak sistèm aliye, tren ak ekipman.
Si ou souvan oblije travay sou motè a, echapman oswa jis si ou kapab, pa ezite envesti ...
Bidjè: soti nan 400 ero
