Vwayaj pou vakans. Kisa pou tcheke nan machin nan anvan vwayaj la?
Ivè ak yon vwayaj jou ferye se tan pafè a enspekte yon machin. Sa a se nesesè pou nou pa jwenn desi pandan vwayaj nou an e ke nou vwayaje an sekirite.
Premye a tout, kawotchou, ki gen ladan presyon, kondisyon kraze ak pwofondè kraze. Nan sezon fredi, kawotchou ki gen wotè pi ba pase sa yo espesifye pa manifakti a ta dwe evite. Flokon sou kote yo nan kraze a pral fè li pi fasil pou nou jwenn endikatè a mete.
Dezyèmman, ann tcheke kondisyon ekleraj la epi si tout limyè yo ap travay. Pa bliye sou likid lave a epi mete nenpòt kawotchou rezèv nan machin nan. Menm jan an tou, tcheke nivo lwil oliv ak likid refwadisman epi monte si li nesesè.
Editè yo rekòmande: Nou ap chache bagay wout. Aplike pou yon plebissite epi genyen yon tablèt!
Anvan ou kite, sitou nan mòn yo, ann tcheke kondisyon disk fren yo ak kousinen, paske sou pant mòn long yo pral pi plis chaje san yo pa mete yo sou. Nan peyi alpine, mank de chenn yo ka lakòz yon amann. Nou pral pratike mete chenn nan yon garaj cho, pou pita nan frèt la pa pral yon mistè pou nou.
- Lè w prale nan yon vwayaj, ann ranpli machin nan jiska kapasite epi eseye pa kite nivo a desann pi ba pase ¼ tank pou nou gen yon maj posib pou sitiyasyon enprevi, tankou blokis ak arè fòse pou plizyè èdtan. "Nou ka friz san gaz," eksplike Skoda Auto Szkoła enstriktè Radosław Jaskulski.
Pandan enspeksyon an, tcheke ke priz elektrik yo nan machin nan ap travay pou nou ka chaje navigasyon an oswa aparèy miltimedya pou timoun yo. Anvan ou kite, jis nan ka, nou pral pran tou kat papye, nan ka elektwonik yo kite nou desann.
