DPF boule nan - ki sa ki rejenerasyon DPF? Ki jan yon filtè patikil travay? Ki sa ki se yon filtre DPF ak FAP nan yon motè dyezèl? Ki jan yo boule swi?
Content
Filtè patikil DPF a se youn nan aparèy ki prezan nan machin modèn yo. Tout machin dyezèl fabrike apre 2000 genyen li. Jodi a, pi plis ak plis machin ki mache ak gazolin ekipe ak yon DPF. Li vo konnen ki jan yo pran swen li pou sann ki rete nan filtè a pa mennen nan domaj grav. Chache konnen kisa DPF boule se!
Filtè patikil dyezèl - Ki sa ki se yon filtè DPF?
Filtè patikil dyezèl (DPF) enstale nan sistèm tiyo echapman motè dyezèl ak gazolin. Travay li se netwaye gaz echapman soti nan patikil solid. Yo konpoze sitou nan kabòn ki pa boule nan fòm swi. Sepandan, li pi souvan li te ye pou machin ki ekipe ak yon motè dyezèl. Tout gras a solisyon anviwònman ak konfòmite ak estanda Ewopeyen an nan jaden an nan diminye emisyon patikil nan atmosfè a. Filtè patikil la pyèj patikil swi danjere paske yo pwazon, kanserojèn ak lakòz smog. Kounye a, estanda Euro 6d-temp ap fòse manifaktirè yo enstale filtè patikil dyezèl menm nan motè gazolin.
DPF ak FAP filtre - diferans
Filtè patikil dyezèl la rele yon filtè DPF oswa FAP. Malgre fonksyon an menm jan an, yo diferan nan prensip la nan operasyon. Premye a se yon filtè sèk. Sa vle di ke yon tanperati ki rive jiska 700 ° C oblije boule swi akimile. Tandiske FAP se yon filtè mouye. Pwodui pa enkyetid franse a PSA. Yon tanperati apeprè 300 ° C se ase pou boule swi a. Enteresan, solisyon sa a pi bon lè w ap kondwi nan vil la, men definitivman pi chè pou opere. Itilizasyon li yo asosye ak bezwen ranplir likid ki katalize pirifikasyon an, ak Se poutèt sa, ak depans adisyonèl.
Filtè patikil dyezèl boule pandan w ap kondwi
Kòm kantite mil la vwayaje, pi plis ak plis patikil swi rezoud sou filtè a. Sa a ka lakòz pwoblèm ak filtè patikil dyezèl la epi konsa afekte pèfòmans motè ak ogmante konsomasyon gaz. Li vo sèvi ak aditif gaz, kontwole kondisyon an nan likid la (nan ka a nan yon filtè mouye), regilyèman chanje gaz dyezèl. Anvan ou chanje filtè a, eseye pwosesis rejenerasyon DPF la. Ou ka fè sa nan sèvis la, nan yon arè oswa pandan w ap kondwi.
Pwosedi DPF boule pandan w ap kondwi
Kondwi yon dyezèl sou yon wout ki pi long, tankou yon otowout, se yon fason efikas pou boule filtè patikil dyezèl la. Nan ka sa a, tanperati gaz echapman yo ka rive nan yon nivo ase pou rejenere filtè patikil yo. Se pou rezon sa a ke filtè patikil la lakòz deranjman nan chofè vil yo. Nan ka sa a, style kondwi trè enpòtan, paske li pa rekòmande kondwi a gwo vitès si motè a pa te chofe jiska tanperati a vle. Pwosesis la nan boule filtè patikil la pandan w ap kondwi se solisyon ki pi senp ak pi piti pwoblèm.
Boule DPF a an plas
Filtè a kapab tou netwaye nan yon eta estasyonè.. Si ou remake yon limyè sou, ki endike yon filtè bouche, ou bezwen boule li sou tèren an. Pou fè sa, kenbe vitès motè a nan 2500-3500 rpm. Sepandan, filtè a pa dwe netwaye nan espas ki fèmen, garaj oswa pakin machin anba tè.
Netwaye filtè DPF nan sèvis la
Ou ka boule DPF nan kondisyon fonksyònman anba sipèvizyon yon mekanisyen ki gen eksperyans. Sa nesesè lè machin nan raman kondwi epi ou bezwen boule swi nan filtè a. Òdinatè a kòmanse yon pwosesis ki kòmanse ak chofe. Apre yo rive nan tanperati a, se gaz la sou fòm piki nan chanm lan ki degaje konbisyon. Li aspire nan sistèm tiyo echapman an epi li antre nan filtè DPF a, kote li boule andedan filtè a.
Ki jan filtè DPF travay nan yon motè dyezèl?
Travay prensipal yon filtè patikil dyezèl se sispann patikil ki kite motè a. Anplis de sa, yo boule andedan filtè a. Mèsi a sa a, li gen yon lavi sèvis ki pi long, ak pifò pwoblèm rive nan lefèt ke filtè patikil la pa boule. Filtè nan tèt li se yon aparèy senp ki sitiye nan sistèm tiyo echapman an. Chanèl dans ki ranje paralèl youn ak lòt fòme yon kadriyaj. Yo fèmen sou yon bò - altènativman opinyon oswa pwodiksyon. Kòm yon rezilta, gaz echapman kite patikil swi sou mi yo.
DPF burnout - ki lè fè li?
Pi souvan, yon dyòd sou tablodbò a endike nesesite pou boule filtè a. Sepandan, li se tou vo peye atansyon sou chanjman nan konpòtman an nan machin nan. Yon filtè bouche ap mennen nan yon pèt nan pasaj tiyo echapman ak, kòm yon rezilta, enposib nan ignisyon machin nan. Se konsa, ou ta dwe peye atansyon sou sentòm tankou:
- diminye nan dinamik pandan akselerasyon;
- repons dousman pou peze pedal gaz la;
- vire ondulan.
Filtè DPF a nesesè nan machin modèn, paske gras a li ou ka evite emisyon sibstans danjere nan atmosfè a. Pou rezon sa a, li nesesè, espesyalman nan machin dyezèl. Avèk bon swen nan katouch la filtre, ou ka itilize li san pwoblèm. Sepandan, ou dwe itilize machin nan sijè a kèk règ. Kòm yon rezilta, ou ka evite obligasyon pou ranplase filtè a ak yon nouvo.
