Interchangeability nan bouji: ki jan yo chwazi, tab nan analogue
Content
Si ou mete yon ploge "cho" nan afterburner a nan yon machin gwo vitès (pa egzanp, yon machin kous), Lè sa a, nan gwo vitès tanperati a nan elektwòd la pral depase 850 ° C. Soti nan surchof sa yo, izolan seramik la pral tonbe epi kontak yo ap fonn. Chaj la sou silenn yo ap ogmante.
Lè repare yon machin, li pafwa difisil pou jwenn pyès rezèv orijinal yo. Interchangeability nan bouji pèmèt ou ranmase pati nan yon lòt manifakti. Pou sa, gen katalòg espesyal nan analogue apwopriye.
Ki sa ki entèrchanjabilite ploge
Konsèp sa a vle di ke pwodwi sa yo nan diferan constructeurs gen menm paramèt jewometrik, mekanik, elektrik ak lòt. Korespondans sa a pèmèt yo fè fonksyon yo byen. An menm tan an, operasyon an nan sistèm ignisyon an ak plant elektrik la pa ta dwe deteryore.
Lè li nesesè chanje bouji akòz fonksyone byen yo oswa nan fen lavi sèvis yo (30-90 mil kilomèt), li pi bon enstale pwodwi orijinal yo. Men, yo pa toujou disponib sou mache a. Si chofè a vle enstale nouvo pati nan yon lòt konpayi ak yon resous ogmante (pa egzanp, ak elektwòd platinum-plake), Lè sa a, san sèten konesans teknik oswa èd nan yon espesyalis, li enposib chwazi pati apwopriye.
Nan lòd pa gaspiye tan etidye etikèt pwodwi, ou ka li enfòmasyon sou konpatibilite nan bouji ak modèl motè sèten sou anbalaj la pwodwi. Men pafwa enfòmasyon sa yo pa bay. Se poutèt sa, anvan ou achte yon pwodwi, li se pi bon gade tab la entèrchanjabilite davans.
Poukisa yo bezwen bouji milti-elektwòd?
Kritè prensipal yo pou chwazi bouji
Si analogue ki pa apwopriye yo enstale nan tèt silenn lan byen, sa pral afekte estabilite nan motè a. Karakteristik teknik li yo ap diminye. Mete nan plant elektrik la ap ogmante.
Pou evite pwoblèm sa yo, bouji yo dwe chwazi an konsiderasyon sèten paramèt:
- Longè, dyamèt ak anplasman fil.
- Nimewo chalè.
- Spark diferans (valè varye de 0,8-1,1 mm).
- Kantite elektwòd (ki soti nan 1-6).
- Kontak materyèl (nikèl, kwiv, ajan, platinum, iridyòm).
- Dimansyon "egzagòn" (enpòtan sèlman pou inite pouvwa ak tèt DOHC).
Pi enpòtan nan karakteristik sa yo se dimansyon yo anfòm, valè lumineux ak clearance. Done sa yo dwe aplike nan kò a nan pwodwi a nan fòm lan nan mak alfanumerik.
Si pati nan vise nan pati a pa matche ak dyamèt orijinal la, difikilte enstalasyon yo ap leve: pati a pral swa echwe oswa pa vire. Yon tij fil twò long ka abòde ak yon piston oswa yon valv, ak yon sèl kout pral afekte vantilasyon an nan diferans ki genyen ant elektwòd yo ak sere nan fixation la. Nan de ka yo, pèfòmans motè a ap soufri. Ak fil nan tèt li yo pral kouvri ak swi pi vit, ki konplike ranplasman an ki vin apre nan pati yo.
Estabilite nan motè a depann sou diferans lan etensèl. Si distans ki genyen ant elektwòd yo pi wo pase nòmal, pral gen misfires gaz. Twò piti yon espas ogmante chans pou pann nan sistèm ignisyon an.
Ki konpayi yo chwazi
Gen yon anpil nan fo bon jan kalite ki ba nan mitan bouji. Pou achte yon pwodwi serye, li rekòmande yo chwazi pwodwi ki soti nan konpayi byen li te ye:
- NGK (Japon) espesyalize nan pyès rezèv pou Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
- Bosch (Almay) - fabrike pati pou Toyota, Mitsubishi, Audi machin.
- Brisk (Repiblik Tchekoslovaki) - kolabore ak Opel, Skoda oto enkyetid.
- Champion (USA) - kontra OEM ak Suzuki, Jaguar.
Manifaktirè bouji yo fè konfyans ki depi lontan etabli tèt yo nan mache a gen ladan Denso, Finwhale, Valeo, SCT, HKT, Acdelco.
Ki sa ou bezwen konnen sou nimewo chalè a
Endikatè sa a detèmine pwopriyete tèmik pwodwi a. Dapre paramèt sa a, bouji yo divize an 2 kalite:
- "Fwad" pi efikasman retire chalè. Yo itilize pou plant elektrik machin gwo vitès. Motè sa yo karakterize pa yon rapò konpresyon segondè ak refwadisman lè.
- "Cho" gen move transfè chalè. Yo itilize yo pou machin konvansyonèl ak motè ki ba pouvwa.
Nan yon tanperati elektwòd ki pi ba pase 500 ° C, sifas li pa ka netwaye nan depo kabòn ak lòt depo kabòn. Kouch sa a pral lakòz misfiring ak enstabilite motè. Se poutèt sa, pwodwi "frèt" pa ka mete nan "machin kontra enfòmèl ant".
Si ou mete yon ploge "cho" nan afterburner a nan yon machin gwo vitès (pa egzanp, yon machin kous), Lè sa a, nan gwo vitès tanperati a nan elektwòd la pral depase 850 ° C. Soti nan surchof sa yo, izolan seramik la pral tonbe epi kontak yo ap fonn. Chaj la sou silenn yo ap ogmante.
Se poutèt sa, pwodwi an tèm de retire chalè yo chwazi depann sou paramèt teknik motè a. Pou motè pwisan - eleman "frèt", pou motè ki ba - "cho".
Tablo echanj bouji
Pifò manifaktirè yo itilize deziyasyon yo pou gwosè pati ak ignisyon lumineux. Epi pa gen yon sèl estanda. Pou egzanp, bouji soti nan Larisi ak NGK gen gwo nimewo "frèt", pandan y ap Brisk, Bosch, Beru, okontrè, gen nimewo "cho".
Kòm yon rezilta, chofè a gen dechifre premye kodaj la nan pyès rezèv nan machin li, Lè sa a, sa yo ki nan pwodwi enpòte a. Li mande sèten konesans epi li pran anpil tan.
Se poutèt sa, manifaktirè yo espesyalman pibliye katalòg entèrchanjabilite bouji. Li senplifye travay la nan chwazi yon analogue apwopriye. Pou egzanp, pwodwi A-17-DV ki soti nan Zhiguli 2105 idantik nan paramèt li yo ak pwodwi ki soti nan Brisk (L15Y), NGK (BP6ES) oswa Bosch (W7DC).
Tablo analogue bouji yo
Tablo analogue bouji yo
Katalòg sa a gen pwodwi ki soti nan 7 manifaktirè, ki konplètman idantik nan gwosè ak paramèt teknik. Pwodwi sa yo ka itilize lè w ap enstale nouvo eleman nan sistèm ignisyon an.
