Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA Sant Sèvis elikoptè nan Fòs Lame Polonè yo

Yon elikoptè konba Mi-24W pandan yon vòl tès apre yon ekzamine te fèt nan WZL No 1 SA nan Lodz.

Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA se faktori avyon yo sèlman nan Polòy espesyalize nan ekzamine, modènizasyon ak antretyen peryodik nan tout kalite elikoptè nan Fòs Lame Polonè pou plis pase senkant ane.

An 1941, 131st atelye aviyasyon separe te fòme nan Ikrèn, ki depi nan konmansman an nan egzistans li espesyalize nan reparasyon an nan ekipman aviyasyon. An 1944, yo te sibòdone kòmandman 2yèm Lame Lame Polonè a epi yo te estasyone nan Majdanek toupre Lublin. Nan 1945 yo te transfere nan Lodz. Okòmansman, majorite nan anplwaye kòmand ak jeni yo te Larisi, ki te ranplase pa espesyalis Polonè nan ane ki vin apre yo. An 1946, 131yèm atelye aviyasyon separe a te chanje non inite militè No 1519 (kalite A atelye reparasyon avyon). An 1947, inite a te chanje non li an Avyon Atelye No. 1, ak Gwo Enjenyè te vin kòmandan li. Fabisyak. Nan menm ane a, inite a gen anpil amelyorasyon nan senkantyèm avyon li yo, avyon an atak Il-2.

An 1950, Atelye Avyon No 1 te kòmanse repare avyon atak Il-10 ak motè AM-42 yo.

An 1951, dapre lòd Minis Defans Nasyonal la, Atelye Aviyasyon No. 1 te chanje non yo nan Atelye Aviyasyon No. 1 ak Air Defense nan Distri Nasyonal la. Premye direktè LZR No 1957 te Major Jerzy Kalbarczyk.

Pandan peryòd sa a, anplwaye plant la te fè gwo revizyon avyon sa yo: Po-2, Yunak-3 ak Yak-11, ak Contract-501 te fini tou - se sa ki, yon gwo revizyon avyon atak Il-10 pou Endonezi. . Pou premye fwa depi nan konmansman an nan reparasyon avyon, plant la te modènize nan kou a nan yon gwo ekzamine. Modènizasyon an te fèt nan adapte US-13 (avyon ki gen lisans Po-2) pou rezon sanitè lè yo fèmen kabin an ak yon kabin an vè e ki gen ladan yon gondol pou pasyan an nan desen an nan kò a, ki te sitiye imedyatman dèyè kabin an, fèmen. pa yon karen espesyal nan pati siperyè a.

Pwen an vire pou plant la te 1960, lè brigad LZR nimewo 1 la te kòmanse ekzamine elikoptè yo. Premye avyon nan kalite sa a, rekonstriksyon an ki te kòmanse nan LZR No 1, se te elikoptè SM-1 (yon vèsyon ki gen lisans nan elikoptè piston Sovyetik Mi-1, ki te pwodwi nan Polòy nan plant la WSK Świdnik). An koneksyon avèk kòmansman an nan kalite travay sa a nan kòmansman ane a, yon gwoup anplwaye nan Depatman Reparasyon Airframe vwayaje WSK Świdnik pou fòme nan konsepsyon, pwodiksyon ak operasyon nan elikoptè SM-1. Reparasyon SM-1/300 la, te pote pa anplwaye depatman an, te reyisi, ak tès vòl li yo te fèt pa pilòt yo nan inite militè a sou sa a kalite avyon. Sepandan, kantite elikoptè yo te delivre nan plant Łódź te tèlman piti ke ane kap vini an brigad la te kòmanse ekzamine tou motè WN-3 Polonè ki te mache TS-8 Bies yo. Entwodiksyon nan yon nouvo kalite motè nan ekzamine te asosye ak konstriksyon an nan yon kanpe espesyal, sa yo rele an. dinamomèt. Tès rezistans yo te konfime bon jan kalite reparasyon an. Reparasyon an siksè nan motè VN-3 te mennen nan lefèt ke an 1962 TS-8 Bi a te tou ekzamine.

Yon lòt kwasans nan devlopman teknik nan plant la te kòmansman an 1969 nan travay peryodik sou yon nouvo kalite avyon - elikoptè a Mi-2 ak de motè turbine gaz. Travay la te fini an Out 1969 e li te asosye ak ekstansyon lavi sèvis sa a ki kalite elikoptè. Nan kou a nan travay la, biwo konsepsyon M. Mila nan Moskou ogmante entèval antretyen pou motè ak transmisyon prensipal la soti nan 100 a 300 èdtan. Pou rezon sa a, premye revizyon ki te fèt nan Łódź te klase kòm prevantif (ekzamen an nan avyon nan kalite sa a te kòmanse an 1975). An koneksyon avèk entwodiksyon de yon nouvo kalite elikoptè pou ekzamine, li te nesesè yo rebati ban tès la atache epi adapte li tou pou teste elikoptè Mi-2 la. Travay sa yo te fini an 1971. Nan kòmansman 1ye ane yo, an paralèl ak reparasyon elikoptè SM-2 ak SM-2 (vèsyon Polonè premye a) ak Mi-2, yo te repare avyon transpò limyè An-1. avyon yo te lanse. Nan menm peryòd la, plant la te kòmanse repare avyon ki fè pati peyi yo Pak Warsaw. Nan LZR No 1, elikoptè Mi-1 ak SM-2 nan divès modifikasyon, osi byen ke avyon An-2, ki an sèvis ak avyasyon militè Tchekoslovaki, Bilgari, GDR ak Ongri, yo te repare. Nan fen 1ye a, reparasyon elikoptè SM-1 yo te sispann, ak elikoptè Mi-XNUMX ak SM-XNUMX nan kòmansman XNUMXth la.