XWD la vle di transverse kondwi
Saab XWD sistèm lan pèmèt 100% nan koupl motè a transfere konplètman otomatikman devan oswa dèyè wou sèlman, tou depann de bezwen kondwi yo: sou yon bò, traction amelyore menm nan kondisyon wout pòv yo, sou lòt la, ESP la papòt repons lan ogmante.
Sistèm nan sèvi ak de "kè": youn nan devan transmisyon yo rele PTU a (pouvwa pran-off inite), lòt la ki chita nan dèyè a rele "RDM la" (modil kondwi dèyè), ki konekte nan yon arbr. Tou de nan modil sa yo sèvi ak katriyèm-jenerasyon Haldex milti-anbreyaj plak kòm klwazon koupl, ak sou demann, ou ka enstale yon diferans-glise limite nan dèyè a. Kontrèman ak sistèm konvansyonèl anbreyaj gluan (nan ki koupl transmèt nan aks dèyè a apre yon faz glise, ki ogmante tanperati a nan lwil la genyen nan yo nan anbreyaj la, ki ogmante viskozite li yo), XWD transfè ka anbreyaj disk yo kenbe koupl yo devan kont chak lòt pa presyon idwolik epi imedyatman aktive Kovèti pou ranvèse. Dapre Saab teknisyen, sa a rezilta nan yon ogmantasyon imedya nan traction ak akselerasyon soti nan plas. Lè Kovèti pou la angaje, se koupl la motè kontinyèlman distribiye ant aks yo pa yon valv nan ka a transfè, ki ogmante oswa diminye presyon an sou disk yo anbreyaj.
Li itil pou mete aksan sou ke yo nan lòd yo diminye konsomasyon gaz sou seksyon otowout ak vitès konstan, se sèlman 5-10% nan koupl la motè transfere nan esyeu la dèyè.
