Mwen pral eksplike kijan diferans lan ap travay nan pratik. Poukisa yon sèl wou glise, men machin nan pa deplase?

Diferans lan se youn nan aparèy yo itilize prèske depi nan konmansman an nan motorizasyon nan tout machin pasaje yo, epi sèlman kèk machin elektrik ka pa genyen li. Malgre ke nou te konnen l 'pou plis pase 100 ane, toujou pa plis pase 15-20 pousan. moun konprann operasyon li an pratik. Apre sa, mwen sèlman ap pale de moun ki enterese nan endistri otomobil la.  

Nan tèks sa a, mwen pa pral konsantre sou konsepsyon diferans lan, paske li pa enpòtan pou konprann travay la pratik. Mekanis ki pi senp ak pi komen ak angrenaj biseau (kouwòn ak satelit) travay nan yon fason ki toujou distribye koupl, nan nenpòt sitiyasyon trafik egalman sou tou de bò yo. Sa vle di ke si nou gen yon kondwi uniaxial, lè sa a 50 pousan nan moman sa a ale nan wou gòch la ak menm kantite lajan an sou bò dwat la. Si ou te toujou panse yon fason diferan epi yon bagay pa ajoute, jis aksepte li kòm verite a pou kounye a. 

Ki jan yon diferans travay?

Nan yon vire, youn nan wou yo (enteryè) gen yon distans ki pi kout ak lòt la (eksteryè) gen yon distans ki pi long, ki vle di ke wou anndan an vire pi dousman ak wou an deyò vire pi vit. Pou konpanse diferans sa a, manifakti machin lan sèvi ak yon diferans. Kòm pou non an, li distenge vitès la nan wotasyon nan wou yo, epi yo pa - jan a vas majorite panse - koupl.

Koulye a, imajine yon sitiyasyon kote machin nan ale tou dwat nan vitès X ak wou kondwi yo ap vire a 10 rpm. Lè machin nan antre nan yon kwen, men vitès la (X) pa chanje, diferans lan ap travay pou yon wou vire, pou egzanp, nan 12 rpm, ak Lè sa a, lòt la vire nan 8 rpm. Valè an mwayèn se toujou 10. Sa a se konpansasyon an jis mansyone. Kisa mwen ta dwe fè si youn nan wou yo leve oswa mete sou yon sifas ki glise, men mèt la toujou montre menm vitès la epi sèlman wou sa a ap vire? Dezyèm lan kanpe toujou, kidonk yon sèl la leve pral fè 20 rpm.

Se pa tout moman sa a pase sou glise wou

Se konsa, sa k ap pase lè yon wou ap vire a gwo vitès epi machin nan kanpe toujou? Dapre prensip distribisyon koupl 50/50, tout bagay kòrèk. Trè ti koupl, di 50 Nm, transfere nan yon wou sou yon sifas ki glise. Pou kòmanse ou bezwen, pou egzanp, 200 Nm. Malerezman, volan an sou tè kolan tou resevwa 50 Nm, kidonk tou de wou transmèt 100 Nm nan tè a. Sa a pa ase pou machin nan kòmanse deplase.

Gade sitiyasyon sa a soti deyò, li santi tankou tout koupl la ale nan wou a k ap vire, men li pa. Se sèlman wou sa a k ap vire - pakonsekan ilizyon an. Nan pratik, lèt la tou ap eseye deplase, men sa a se pa vizib. 

Rezime, nou ka di ke machin nan nan yon sitiyasyon konsa pa ka deplase, pa paske - pou site klasik Entènèt la - "tout moman sa a sou wou a k ap vire", men paske tout moman sa a ke wou ki pa glise sa a resevwa gen valè. wou k ap vire. Oswa yon lòt - gen tou senpleman twò piti koupl sou tou de wou yo, paske yo resevwa menm kantite koupl la.

Menm bagay la rive nan yon machin tout-wou kondwi, kote gen tou yon diferans ant aks yo. Nan pratik, li se ase leve yon sèl wou yo sispann yon machin konsa. Jiskaprezan, pa gen anyen ki bloke nenpòt nan diferans yo.

Plis enfòmasyon pou konfonn ou 

Men, seryezman, jiskaske ou konprann pi wo a, li pi bon pa li pi lwen. Se vre lè yon moun di sa tout pouvwa a ale nan wou a k ap vire sou tè ki glise (pa tout tan). Poukisa? Paske, an tèm senp, pouvwa se rezilta miltipliye koupl pa wotasyon wou an. Si yon wou pa vire, i.e. youn nan valè yo se zewo, lè sa a, menm jan ak miltiplikasyon, rezilta a dwe zewo. Kidonk, yon wou ki pa vire pa aktyèlman resevwa enèji, ak enèji sèlman ale nan wou a k ap vire. Ki pa chanje lefèt ke tou de wou yo toujou ap resevwa twò piti koupl yo kòmanse machin nan.