Yamaha MT - 01

Yamaha ap selebre senkantyèm anivèsè li, e pou anivèsè venere sa a, yo te kreye yon motosiklèt ki se yon bagay espesyal ke nou pa janm te fè eksperyans anvan. Ak MT-01 se espesyal! Kòm yon motosiklèt konsèp, li te lage sis ane de sa nan Tokyo Motor Show nan Japon e li te rekonèt pa motosiklis ki gen eksperyans.

Poukisa aliman yo? Petèt paske yo fatige ak motosiklèt chak jou? Gen plis chans, depi MT-01 literalman enkòpore singularité, li pa menm gen pwoblèm si tout moun renmen li, paske MT-01 se pa pou tout moun. Yon fwa ou santi nanm nan yon motè masiv de-silenn, pa gen okenn vire tounen. Panse ap toujou retounen nan motosiklèt la ak nan santiman inik lè men dwat la grip levye gaz la. Sa a se kote Yamaha diferan de tout lòt Yamaha ak, an reyalite, de tout motosiklèt.

Kè a, yon gwo 1.670 ° lè-refwadi 48cc V-jimo, se sòti nan anpil siksè Ameriken Road Star Warrior la. Men, MT-01 gen ti bagay an komen ak elikoptè yo. Li pa ta ka pi bon reprezantan yon konbatan lari motosiklèt dezabiye. Olye de yon parese de-silenn, li mache ak yon motè espò kat-valv ak yon bouji etensèl jimo-silenn, pouvwa yo voye nan volan an atravè yon chèn olye ke yon senti, ak transmisyon an chanjman rapidman ak jisteman.

Li tou gen anpil koupl ak yon desan 90bhp. Pouvwa maksimòm rive nan jis 4.750 rpm, ak 150 Nm nan koupl rive nan 3.750 rpm lè zegwi a sou gwo, wonn, kalib la fasil-a-li RPM rive nan 01. Sou yon wout peyi likidasyon, MT-80 santi l pi byen, ki vle di ke nan tèt (senkyèm) Kovèti pou li rale ak akselerasyon kontinyèl, plen pouvwa ak koupl, nan jis anba XNUMX km / h ak adisyon a nan gaz.

R1 a akselere pi sevè pou yo pa fè erè, men menm bèt sa a ogmante wou devan an twò sevè sou gaz la. Tout bagay sa yo se peppered ak son bas ensanèi bon soti nan yon pè nan Titàn (style megafòn) tailpipes. Vibrasyon yo ki te pwodwi pa motè a trè bèl ak karès enteryè a nan kò a ak Se poutèt sa bay chofè a ak pasaje yo yon santiman bèl.

Santiman an lè motè a gronde ak son rekonèt li se ensanèi bon, enspire konfyans nan tèt yo ak reveye yon atitid pozitif gason nan gason. Alenka nou an, ki moun ki te resevwa wòl nan yon tèsteur pou chèz yo dèyè, te enpresyone pa karaktè a nan motosiklèt la, li plenyen sèlman sou spòtif la, kidonk li pa t 'trè konfòtab chita dèyè chofè a. Se konsa, pou de ak vwayaj trè long MT-01 se pa egzakteman chwa ki pi bon. Sepandan, pou avanti kout.

Men, chèz dèyè espòtif la se pa sèlman lyen ant MT-01 ak supersport Yamaha R1 la. Pou la pwemye fwa, yon motè de silenn prezante sistèm tiyo echapman EXUP, ki jiska kounye a te sèlman itilize pou motè spòtif kat silenn. Pandan woulib la tèt li, kote li montre tèt li ak yon pozisyon an sekirite, estabilite ak kouri kalm menm nan dènye 220 km / h, dezyèm pati nan sans nan Yamaha sa a revele. Devan fouchèt envèse konplètman reglabl yo sòti nan R1 la.

Chòk nan koub dèyè se tou konplètman reglabl, men inik nan pwòp fason li yo akòz fason li enstale nan ankadreman an ak swingarm la, ki se imedyatman rekonèt nan nenpòt amater supersport. Sa a se yon lòt pwodwi ke w ap jwenn tou sou R1. Se konsa, li pa ta dwe sipriz ke li gen yon pozisyon ekselan nan kwen kote MT-01 a pèmèt pou pant sa yo ke ou ka siye anpil plastik sou jenou yo nan koulis yo. Menm jan ak kondwi dwat, 240 kg pwa sèk ka wè nan kwen.

Li pa kapab epi pwobableman pa vle kache li. Men, pa ditou pou fè MP a ankonbran! Nou jis vle fè remake ke viraj pa fasil tankou ak R6 oswa R1 la. Pou yon gwo kadav, ou bezwen yon motosiklis ki konnen ki jan yo melanje nan ak yon motosiklèt. Li se tou chemen an nan yon eksperyans inik lè monte yon bèt gwo. Diman yon bagay òdinè ak memorab ase.

Nou te sezi tou pa bon aerodinamik motosiklèt la. Se vre, li fèt pou yon woulib bèl sou wout iben ak seksyon riral, men jiska 160 km / h rezistans van pa entèfere anpil. Oke, li pi bon la nan vitès ant 100 ak 130 km / h, nan yon pozisyon dekontrakte dwat ak yon pozisyon yon ti kras pi devan. Pandan ogmantasyon vitès, lè nimewo yo ap apwoche de san, yon pozisyon espò yon ti kras pi agresif ap sifi pou fè fas ak van an, pandan y ap pou peryòd pi long nan vitès ki pi wo a 180 km / h nou rekòmande yon chofè espòtif / konbinezon gaz. yon tank kote li ka apiye fasil. anwo kò.

Ou ka ekri ke sa a se youn nan bisiklèt ki pi aerodinamik san yon modèl ke nou te monte nan dènye tan yo.

Fren yo te pran nan men yon lòt moun pase R1 la tou te adapte pou kondwi spòtif! Se konsa, kous teknoloji pwospere sou kat janm alyaj limyè devan ak wou dèyè yo. Yon pè etriye fren ki monte radialman kenbe disk yo devan 320mm byen. Sepandan, levye fren an santi l byen pandan frenaj epi li bay bon kontwòl sou dòz fòs frenaj la.

Yon kèk mo plis sou bon jan kalite a nan atizan konn fè. Nou jwenn li trè enpòtan sonje ke Yamaha te ale nan anpil longè pou kreye motosiklèt anivèsè li yo. Trè! Nou pa janm wè yon bèl motosiklèt konsa nan faktori yo. MT-01 se plen ak ti detay ki karese nanm nan chak motosiklis konsyan, se pou li trè byen koube tiyo echapman, yon limyè ki ap dirije ki rekonèt, Pwodwi pou Telefòn chrome ak yon kouvèti nan yon "aerobox" gwo 7 lit. , ak nan tout jwenti ak kouti sou chèz la kwi.

Ou ka aprann ritm Koda a, ritm gwo tanbou Japonè yo, nan jis anba 3 milyon tolar. Tout sa yon motosiklèt gen pou l ofri pa twò chè. Pandan ke li tou ale men nan men ak R1 a, direksyon ki endike nan MT-01 se evidan. R1 pou pasaje, MT-01 pou amater.

Техническая информация

Pri machin tès: 2.899.200 plas

motè: 4-konjesyon serebral, 1.670 cc, 3-silenn, V 2 °, lè-refwadi, 48 HP nan 90 rpm, 4.750 Nm nan 150 rpm, 3.750-vitès bwat, chèn

Ankadreman: aliminyòm, anpatman 1.525 mm

Wotè Syèj soti nan tè: 825 мм

Sispansyon: devan fouchèt konplètman reglabl ak yon dyamèt 48 mm, dèyè sèl adaptab absòbe chòk

Fren: 2 x 320mm disk devan, 4-piston étrier, 267mm disk dèyè, 1-piston étrier

Kawotchou: devan 120/70 R 17, dèyè 190/50 R 17

Tank gaz: 15

Pwa sèk: 240 кг

Komèsyal: Ekip Delta, CKŽ 135a, Krško, tel .: [phone]

MÈSI AK FELISITASYON

+ aparans (karismatik)

+ motè

+ detay

+ pri

+ pwodiksyon an

– espò (restorn) chèz nan chèz la dèyè

- anpil ti espas anba chèz la

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič

• Enfòmasyon Debaz

  Pri modèl tès: 2.899.200 SIT €

• Техническая информация

  motè: 4-konjesyon serebral, 1.670 cc, 3-silenn, V 2 °, lè-refwadi, 48 HP nan 90 rpm, 4.750 Nm nan 150 rpm, 3.750-vitès bwat, chèn

  Ankadreman: aliminyòm, anpatman 1.525 mm

  Fren: 2 x 320mm disk devan, 4-piston étrier, 267mm disk dèyè, 1-piston étrier

  Sispansyon: devan fouchèt konplètman reglabl ak yon dyamèt 48 mm, dèyè sèl adaptab absòbe chòk