Yamaha X-MAX 300, tès - Road tès

Content

Kòm te fè
Kouman ou ye?
- rad

Nouvo Tre Diapasons mwayen scooter la se chik ak konfòtab. Men, li la tou plezi ak an sekirite. Disponib nan Me soti nan 5.690 ero.

Apre kolekte 130.000 inite vann nan 11 ane nan yon karyè andomaje, X-MAX 250 la se pwogresivman ranplase ak ranplase ak yon modèl. nouvo Yamaha X-MAX 300, yon modèn, tandans, byen fini ak trè efikas scooter ki debu nan konsesyonè nan Se pou 2017 ak pri kòmanse nan 5.690 евро.

Twa koulè ki disponib, nan mitan ki nouvo kwazar Bwonz la kanpe deyò, yon koulè ki se tou de pli zan pli apresye nan endistri otomobil la. Motè a nouvo, menm jan se chasi a. Gen yon kle entelijan ak kontwòl traction. Eksteryè a te konplètman reamenaje ak ase espas pou kas ak bagaj. Mwen te eseye sa a sou wout yo nan tuscany yo chèche konnen avantaj ak dezavantaj yo.

Kòm te fè

Estetik nouvo Yamaha X-MAX 300 2017 g. trase lou sou desen an nan gwo frè li yo, TMAX la. Double fa Full dirije ak pwojektè santral la san parèy se kat apèl li yo. Ke a dous, limyè dèyè ki ap dirije ak mezi analòg / dijital melanje fè rès la.

Sele a se 10mm pi wo pase 250 a, kounye a chita 795mm soti nan tè a ak sèvi kòm yon kouvèti pou yon lòj ki ka akomode de kas plen-figi ak yon laptop; kote yo ajoute de konpatiman depo nan yon panèl ak yon priz 12V pou recharge smartphone la.

Nouvo X-MAX 300 la patrone pa yon nouvo 292cc likid refwadi, 4-konjesyon serebral, 4-valv SOHC motè. 28 CV @ 7.250 rpm 29 Nm @ 5.750 rpm, makonnen ak kontwòl traction. Nou nouvo ankadreman pi lejè pase 3 kg ak yon sèl nouvo fouchèt telescopic ak 33 mm janb avèk disk volan jimo (menm jan ak TMAX).

Nan dèyè, sepandan, nou jwenn yon doub absòbe chòk ak preload reglabl, ak sistèm nan frenaj (ak ABS kòm estanda) bay yon disk sèl 267mm nan devan an ak yon disk 240mm nan dèyè a. Brit pwa 179 kg ak yon tank plen gazolin.

Anplis vèsyon debaz la, nouvo X-MAX li disponib nan de vèsyon: Sport, ak aliminyòm footrest, espò detantè plak machin, ba-lafimen tèt karenaj, dosye pasaje yo ak Akpapovic sistèm echapman; ak yon plantasyon ak yon gwo vit machin, tèt ka ak aparèy douser.

Kouman ou ye?

nouvo Yamaha X-MAX è ridikil, konfòtab, Spacious ak chik. Pozisyon chofè a ka ajiste lè l sèvi avèk wotè-reglabl volan an: vwayaj la se 20 mm epi yo ka ajiste pa konsesyonè a nan moman acha a.

Gen anpil espas pou janm, ki fondamantalman ka konte sou de pozisyon: yon sèl plis rilaks ak lòt la plis "atake" (pase tèm sa a m 'lè w ap pale de yon scooter). Sadd la byen ki gen fòm epi ou ka fasilman mete pye ou sou tè a menm si ou pa trè wo, osi byen ke manevwe soti nan yon kote ou ka santi yon ti kras pwa scooter, vin senp epi fasil.

Bon pwoteksyon aerodynamic menm nan otowout: vit machin lan ajiste ak yon kle Allen ki senp epi li kite sèlman yon tèt yon ti kras ekspoze, ki, sepandan, pa soufri twòp nan twoub. Youn nan bagay mwen te renmen pi te motè a. Li te gen yon gou rich ak dous nan menm tan an.

Pwen an kòmanse se ekselan Lekòl laan jams trafik, nan mitan machin kote X-MAX 300 glisad ak manyablite ase, menm si sa yo, se pa wou ultra-limyè wotè. Karakteristik li yo kontinye ap apresye andeyò sant iben yo: byen devlope ak elaji, e sitou, li pa janm santi. vibrasyon.

Chasi a tou konvenk jan li te tounen soti yo dwe byen ekilibre, petèt plis konsantre sou mond reyèl la kondwi pase gwo wòch ak monte desann: kredi pou fouchèt la nouvo.

Ant koub yo X-MAX 300 la se kontwole, egzak ak ki estab, ki pèmèt ou pliye ase - tou paske clearance nan tè a te ogmante konpare ak modèl anvan an - nan sekirite total. Sèl inconvénient la frenajYon: Mwen ta prefere yon ti kras plis agresif ak mwens ki lach. Ekstraòdinè mwen konsomasyon.