Yamaha XSR 900

Wis tès zile a te egzakteman 230 kilomèt longè, ak yon kolasyon nan manje midi te premye opòtinite pou pataje enpresyon ou sou nouvo motosiklèt Yamaha sa a. Kontrèman ak sezon ivè dòmi ak gri Ewòp, zile a, ki se jis yon kèk etap soti nan kòt lwès Afriken an ak fòmèlman ki dwe nan peyi Espay, te solèy ak cho. Li soufle. Men, panse a XSR 900, nouvo motosiklèt Yamaha a, ki klere nan tèt mwen, pa t 'ale. Yè swa, Yamaha prezante nou nan machin nan nouvo ak Shun Miyazawa, manadjè pwodwi ak Maker flèch pou motosiklèt retro mak Japonè a, enjenyè yo ki devlope li, ak mesye yo soti nan kay la konsepsyon GK ki te trase XSR 900 la. Pote pa Valentino Rossi . sou sèn nan nan prezantasyon Yamaha nan Milan. Um, kisa sa di ou?

Rapid pitit papa yo

XSR 900 a se nouvo manm fanmi Faster Sons (Pitit Pitit Rapid) Yamaha yo, Yamaha te fèt kòm yon omaj bay zansèt li yo. Segman nan motosiklèt retro sa yo te rele yon eritaj espòtif ak konbine yon seri kolore tankou V-Max, XV 950, XJR 1300, XSR 700 ak XSR 900. twa a milti-silenn. XSR 900 a se yon kontinyasyon nan XSR 700 de silenn ki fèk prezante, ki te modelize apre nostaljik XS 650 la, ak yon nouvo modèl ki pi gwo ki baze sou 750 twa silenn XS 850/1976 la. Yo te kòmanse an 2010 nan pwojè Yard Built la. Se konsa, pandan ane yo, yo te kolabore ak Deus, Ronald Sands, Sheena Kimura, Dutch Wrenchmonkees ak plis ankò. Oke, pandan ke predesesè XSR 700 la te kolabore ak icône sèn koutim Japonè Shinho Kimura, Ameriken an lò Roland Sands te ede nesans XSR 900 la. Li te konstwi twa-silenn Faster Wasp konsèp motosiklèt la pandan faz lide a epi pita, lè li te konfime a. entansyon direksyon aparans motosiklèt la. Enspirasyon li te soti nan yon jòn 750 pye kib Yamaha de konjesyon serebral nan ane 60 yo ke "wa" Kenny Roberts te blame irézistibl sou tren yo. Jòn tou se koulè XNUMXyèm anivèsè Yamaha ane sa a.

Mwen senbolize

Faster Wasp la te baz sou ki kay konsepsyon Japonè GK, ak ki Yamaha kolabore tou, te trase XSR 900 la epi li te mete kè motè a ak yon anbreyaj amelyore ak pi lejè tankou MT-09 nan yon ankadreman aliminyòm. Kidonk, XSR 900 la se egzakteman sa konsèp Faster sons la vrèman vle di: yon omaj bay sot pase a ak teknoloji modèn. Yeah Al, sa son bèl bagay pou mwen. Sanble BT pa adapte m tou. Men, fè atansyon, li jis fè m sonje. Kidonk, seksyon sant motosiklèt la se yon ankadreman aliminyòm mouri-jete, sou ki yon tank gaz 14-lit fasil detachable monte, ak nan pati anba a nan ankadreman an se yon inite twa-silenn. Ekipman an montre atansyon sou detay ak, tou depann de ki kalite motosiklèt, yon itilizasyon enpòtan nan aliminyòm. Chèz la se nan kalite siperyè, de-nivo, nan lespri a nan yon motosiklèt, nan yon konsepsyon klasik, se yon kontwa transparan dijital ak teknoloji modèn kache. Nou te tande kòmantè sou panse sou itilize pati sa a kounye a, e kounye a, sou pati sa a, ak Shun ri nan satisfaksyon epi li di ke seri a nan Pwodwi pou Telefòn, ki kounye a gen apeprè 40 moso, fèt pou jis travay sa yo. Motosiklèt la ka modènize / chanje / rasanble selon dezi ou. Se konsa, konsèp la All Rounder ofri sak zouti-style twal bò sak, yon gad ki pi piti, gad frijidè, yon sistèm tiyo echapman diferan, ak plis ankò.

Leve, vire, Lè sa a, tou dwat

Se konsa, gade nan bisiklèt sa a se yon ti jan twonpe. Malgre ke sa a se yon motosiklèt klasik, li se pa yon motosiklèt klasik, espesyalman an tèm de pèfòmans. Wi, pèfòmans ak yon gade klasik. "Japonè yo gen yon pwoblèm ak sa," di Shun (gade tou AM Entèvyou #5). "Pou yon enjenyè Japonè, yon objektif mezirab klè, li pral eseye reyalize ak simonte li, men lè li fè fas ak travay la nan gade nan tan lontan an, li gen yon pwoblèm, paske, nan opinyon li, sa vle di sèlman yon enjenyè. fè yon pati dèyè.” Yamaha se konsa apwofondi nan pote nouvo motosiklèt klasik retro sou mache a.

Lè mwen hop sou XSR la ak pote l 'tounen nan lavi, machin nan 850cc. Cm, ki kapab devlope 115 "puisans", emèt yon son wo-ton konsa tipik nan yon motè twa-silenn. Heh, sa a se yon ti jan tankou yon buz de-konjesyon serebral (okoumansman de machin Roberts ', petèt?), Men, pi fò nan tout, tankou de-konjesyon serebral machin, li renmen Thorne nan yon seri pi gwo. Nenpòt ki moun ki chita sou MT-09 la abitye avèk anviwònman an: chèz la se 15 milimèt pi wo pase tè a, ak chofè a chita senk santimèt pi lwen akòz tank gaz la pi long lan. Men, toujou mache dwat ase yo santi yo sou yon motosiklèt. Fòm nan chèz la Matlasye se diferan, ak plizyè liy awondi. Kòm yon règ, yo tipik nan motosiklèt la tout antye, se pou li yon limyè devan wonn, yon limyè dèyè, yon sistèm echapman Euro 4 ak ti pati. Limyè devan yo ak limyè dèyè yo se orijin fanmi yo, menm jan yo menm ak XSR 700, XV 950 ak XJR 1300. Li tante pou li ale nan kavalye a e menm mande l 'yon bagay. "

Nan lòd pou XSR 900 a reyaji nan yon fason espesifik, li sèlman pran yon mouvman Acct kout. Nan kwen mòn vit, mwen te prefere monte nan Kovèti pou senkyèm ak Se poutèt sa nan pi wo revolisyon. Sepandan, koupl ase vle di li ka fasilman jwenn soti nan yon kwen, menm nan Kovèti pou tèt. Fren yo kat-Piston yo se gwo, menm jan se sispansyon an reglabl. Sou yon wout konsa li pa sanble yon egzajerasyon, gen yon gwo twou san fon sou bò dwat la, yon mòn sou bò gòch la. Men, ou konnen ki sa: lè ou santi ou ki jan byen kawotchou yo ap kenbe, bisiklèt la se toujou nan yon kwen, ak lè volan an devan toujou ap leve kòm ou akselere soti nan yon kwen, ou kòmanse pran plezi! Epi ou ka reyèlman pran plezi ak bisiklèt sa a. Pozisyon nan kondwi se senp, jis dwa, se konsa ke vag yo lè pa soufle twòp nan pwatrin lan ak pou ke tèt yo souke isit la epi gen yon vitès sou 170 kilomèt pou chak èdtan.

Wi, XSR mwen gen desè teknoloji tou. Kondwi kontwòl glise wou se deja youn nan sa yo epi yo ka mete nan pi wo oswa pi ba sansiblite, oswa fèmen nèt. Tout sa ou dwe fè se peze yon switch sou volan an, kidonk pa gen okenn bezwen sispann epi fèmen machin nan. Men, sa a se pa tout: depann sou zòn nan kote ou ye a, ou ka tou mete mòd nan fonksyone nan inite a ak sistèm nan D-mòd. Avèk switch la ak pwogram A, chofè a ka chwazi yon repons pi file, si li vle yon operasyon douser ak mwens ajil, li ka chanje nan pwogram B, konpwomi a se chwa nan pwogram nan estanda.

Modernite ak tan lontan an

XSR 900 a se yon machin jodi a, ki baze sou lide ki sot pase yo. Ansanm ak motosiklèt nan tèt li, Yamaha te lanse yon istwa reyèl retro. Soti nan rad, akseswa motosiklèt nan atitid anvè motorsport. Pa te gen okenn lyen oswa kostim twa moso nan prezantasyon an nan XSR 900 la. Menm patwon yo pat mete yo. Nan background nan te bab, bouchon, Jeans, mayo ak motif retro ak mizik wòch. XSR 900 la se prèv ke sèn nan motosiklèt nostaljik se menm plis enteresan ak enteresan, menm si li pa sou frape oswa depase sib cosmic teknik. Ak akseswa modèn teknik, sa tou senpleman vle di pi bon kalite plezi. Se pwen an, pa vre?!