Oto Japonè vann piblik - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

Moun sa yo ki te ale nan Ekstrèm Oryan yo te sezi remake ke anpil chofè kondwi machin a dwat isit la. Sa a se eksplike trè fasil - Japon, kòm youn nan pi gwo manifaktirè machin yo, se trè pre, ak nan mache machin yo Vladivostok, machin yo itilize nan peyi Solèy la k ap monte yo gen anpil demann.

Nou te deja ekri sou sit nou an pou amater machin Vodi.su sou fason yo achte machin nan Japon ak poukisa yo tèlman popilè. Japon, tankou Almay, se pi popilè pou endistri otomobil li yo, wout bon jan kalite ak sèvis. Japonè yo toujou ap chanje machin, voye ansyen machin yo bay dilè ki byen vit vann yo atravè mond lan atravè vann piblik oto.

Nou menm tou nou te ekri sou chanjman nan lejislasyon koutim, akòz ki te achte nan machin soti aletranje sispann yo dwe tèlman pwofitab. Eta a pran swen constructeurs pwòp li yo, epi nou menm, achtè òdinè, dwe chwazi - yo achte, kwake ak kantite mil, men yo toujou yon machin konplètman fonksyonèl ak serye soti nan Tokyo oswa Hamburg, oswa kèk kwazman Chinwa reyini nan Cherkessk.

Pami lòt bagay, toujou gen rimè sou entèdiksyon an sou machin kondwi a dwat. Sepandan, lidèchip la konprann ke mwatye nan Siberia pa pral renmen desizyon sa a ditou. Se poutèt sa, entèdiksyon an poko aplike nan machin nan kategori M1 - machin ak minivan, ki fèt pou yon maksimòm de 8 chèz.

Oke, machin kondwi a dwat ki fè pati kategori M2 ak M3 - otobis pou plis pase 8 pasaje ak peze soti nan 5 tòn - gen lontan yo te entèdi pa nou.

Rancher oto Japonè - ki sa li ye?

Rancher oto Japonè yo bati sou prensip la nan rancher òdinè - anpil yo mete moute, pri inisyal la, ak moun ki ofri plis lajan pran machandiz yo.

Ou ka jwenn yon deskripsyon vann piblik oto Japonè ki pi popilè nan pati anba a nan paj sa a.

Nan Larisi, gen yon nimewo jistis gwo entèmedyè ki, pou yon frè - soti nan 300 USD. ak pi wo a + tout depans pou transpò ak clearance ladwàn - nou pare pou ranmase nenpòt machin pou ou: kondwi a dwat / kondwi a goch, ak yon kantite mil minimòm ak laj jiska 3 zan oswa plis.

Rancher oto Japonè tèt yo ap fèt nan gwo koulwa ki sitiye tou pre pak machin yo itilize. An paralèl, tout enfòmasyon sou vann piblik la transmèt nan Rezo a, kidonk dilè pa oblije prezan fizikman nan vann piblik la. Si ou te antre nan yon akò ak yon konsesyonè Ris, Lè sa a, li ka ba ou ak yon kòd aksè nan sit la vann piblik epi ou menm ou ka wè tout bagay pandan w ap lakay ou nan Moskou oswa St Petersburg.

Gen anpil sistèm vann piblik diferan - USS, CAA, JU, HAA - pa gen okenn diferans enpòtan ant yo, yo tou senpleman konbine pi piti platfòm komès ki soti nan diferan prefekti ak vil nan Japon.

Tout sistèm yo konplètman enfòmatize, pèsonn pa kanpe isit la ak yon mato, pèsonn pa nonmen pri a, ak kliyan pa leve yon siy. Ou konfime patisipasyon w lè w klike sou bouton an.

Anvan yo kòmanse tout evènman sa a, yo bay dilè yo yon lis vann piblik, ki bay lis tout lot yo. Ou pa bezwen ale nan pakin pou fè konesans ak machin sa a oswa sa a - tout domaj ak karakteristik teknik yo endike klèman nan deskripsyon an bò kote foto a. Anpil machin deja gen yon pri, pandan ke lòt moun pa genyen. Sepandan, ou pa bezwen panse ke ou ka achte yon Toyota oswa Nissan prèske nouvo pou bon mache - tout machin yo divize an kategori depann sou kantite mil ak kondisyon, epi ki baze sou sa a, se yon pri ki fòme ki pa ka pi ba pase yon sèten. minimòm.

Òf se trè vit, chak lot pran soti nan kèk segonn a plizyè minit. Pou ekonomize tan, patisipan yo ka pre-mete pri a yo vle peye. Si ou vle ogmante pri a, Lè sa a, ou jis bezwen peze yon bouton, pandan y ap etap la - ogmante pousantaj la - rive nan yon sèten kantite (soti nan 3000 Yen jiska yon milyon).

Yon Yen se sou yon santim Ameriken.

Depi yon gwo kantite dilè soti nan tout mond lan patisipe nan vann piblik la, règ trè strik ak konplèks aplike nan vann piblik. Li souvan rive ke plizyè moun ofri menm pri a an menm tan an, oswa machin nan rete envann. Nan ka sa yo, tout bagay deside pa negosyasyon - se sa ki, dilè yo diskite nan mitan tèt yo, ofri parye yo.

Lè yon moun achte yon machin, nimewo achtè a limen sou tablo nòt la epi bouton wouj la kòmanse flache. Lè w klike sou li, ou konfime ke ou reyèlman pare pou depoze kantite lajan ou pwopoze a.

Li se vo anyen ke règ yo trè strik: odomèt trese, tranzaksyon ki poko peye, erè divès kalite, bay fo done - tout bagay sa yo mennen nan diskalifikasyon.

Ki jan yo achte yon machin nan yon vann piblik oto Japonè?

Nan prensip, pou ou - yon senp achtè Ris - tout bagay se trè senp. Ou jis bezwen ale nan konsesyonè a epi di ke ou ta renmen achte yon machin ki soti nan Japon. Ou pral di nou ki kalite machin ou enterese nan ak konbyen lajan ou vle peye pou li. Konsesyonè a pral di ou tout bagay sou kondisyon li yo: salè, depans anbake ak clearance ladwàn. Oke, li rete sèlman yo rete tann pou vann piblik la.

Yo pral ba w yon kòd aksè nan sit la, epi w ap kapab gade vann piblik la an tan reyèl. Konsesyonè a pral antre pwopozisyon ou sou fèy vann piblik la davans - pri a nan Yen ap parèt opoze machin nan chwazi. Depi jiska 10 mil machin yo ka vann nan yon sèl vann piblik, nan jis de oswa twa klik sou Antre, ou ka vin mèt kay la nan yon machin ki soti nan Japon. Si ou pa gen chans, Lè sa a, ou ka chwazi yon opsyon repli - al goumen pou yon machin ki sanble oswa rete tann pou vann piblik la pwochen.

Epitou, pesonn pa ka anpeche w pèsonèlman ale nan Japon epi patisipe nan vann piblik la. Dwa nan pakin nan, ou ka chwazi yon machin ki kostim ou ak akonpaye li apre yo fin achte nan Vladivostok ak pi lwen atravè vast yo nan Larisi.

Li se tou vo sonje ke li se pi pwofitab yo achte machin koute soti nan 10 mil dola, paske pi bon mache kopi yo ka jwenn tou nan mache yo machin nan Vladivostok, kote pri an mwayèn varye ant 5-7 mil dola. Pa bliye tou sou nouvo règ yo clearance koutim - soti nan 1,5 Ero ak plis pou chak santimèt kib nan kapasite motè. Sa vle di, ou ka san danje ajoute yon lòt 40-80 pousan nan pri sa a, tou depann de laj machin nan ak gwosè motè a.

Koulye a, mwen ta renmen rete dirèkteman sou resous sa yo ki pral ede moun ki abite nan Larisi ak nenpòt lòt peyi nan mond lan yo achte yon machin nan Japon. Gen anpil sèvis sa yo: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu ak anpil lòt.

Konsidere ki pi popilè nan Larisi.

HotCar oswa WorldCar.ru

Sa a se yon konpayi Ris soti nan Vladivostok, ki ofri sèvis medyasyon pou achte machin itilize soti nan Japon, Kore di, USA ak UAE.

Biwo a sitiye nan Vladivostok, men yon rezidan nan nenpòt vil nan Federasyon Larisi la ka itilize sèvis yo.

Pou itilize sèvis yo, ou bezwen:

• enskri sou resous konpayi an epi fè yon depo;
• fè òf poukont ou oswa konfye acha a bay yon manadjè;
• apre achte veyikil la nan vann piblik la, peye pri a;
• apre livrezon machin nan Vladivostok, peye tout depans anlè - devwa koutim, komisyon, transpò.

Yon depo se yon konfimasyon solvabilite ou. Sa a se pa yon kantite lajan trè gwo, ki se apeprè 10% nan pri total machin nan. Kantite minimòm lan se 30 mil rubles.

Li se tou vo sonje ke nan fason sa a yon gwo kantite machin yo achte pou koupe - se sa ki, pou pyès rezèv.

An jeneral, prèske nenpòt machin manifaktire anvan 2005 achte sèlman pou dedomajman pou pyès rezèv, paske li pa konfòme yo ak estanda Euro-4 ak Euro-5.

Sit entènèt konpayi an pratik nan ke ou ka wè anpil yo ekspoze sou li san enskripsyon. Pri a endike nan Yen Japonè, epi yo bay konvèsyon an rubles akote li. Manadjè yo pral trase tout dokiman yo, ou jis gen jwenn machin nan nan vil ou a epi mete l sou anrejistreman ak polis trafik la.

Kimura

Kimura se yon lòt konpayi Ris ki anrejistre nan Vladivostok ki ofri machin itilize soti nan Japon, Etazini ak Kore di san kantite mil nan Larisi. Isit la ou ka kòmande tou motosiklèt Japonè ak yon seri antye nan sèvis: akor, pyès rezèv, asirans, prè machin, ak sou sa.

Kondisyon yo pou achte yon machin yo prèske menm jan ak sou HotCar. Sèl diferans lan se ke peman an desann, ki konfime entansyon serye ou a, se tou 10% nan valè a nan anpil la, men pa mwens pase 50 mil rubles.

Ou ka fè òf nan vann piblik la tèt ou, oswa konplètman fè manadjè ou a konfyans. Apre ou fin achte yon machin nan vann piblik la, transfere lajan nan kont labank Kimura a, epi lè yo rive nan machin nan nan Vladivostok, peye tout depans ki gen rapò: devwa koutim, frè resiklaj, depans anbake, asirans. Manadjè yo fè fas ak tout dokiman yo poukont yo, kidonk ou pa bezwen enkyete sou anyen.

Ou pral resevwa machin nan nan vil ou san yo pa kouri nan Federasyon Larisi la. Sa vle di, li pral transpòte, epi yo pa distile nan tout Siberia.

Se posiblite pou yon prè yo ofri tou. Nan ka sa a, ou pral gen dwa fè komès sèlman apre apwobasyon an nan prè a nan bank la.

Tout peman yo fèt sèlman nan rubles.

Verossa

Verossa se yon lòt entèmedyè ki travay menm jan an.

Konpayi sa a pèmèt menm itilizatè ki pa anrejistre yo jwenn aksè pou wè nenpòt vann piblik Japonè sou entènèt. Sa a kapab yon eksperyans trè rekonpanse pou moun ki jis panse sou achte yon machin. Chak lot vini ak yon deskripsyon konplè ki endike pi piti reyur ak domaj, dat vann piblik la ak pri a an Yen.

Isit la ou ka kòmande pa sèlman machin pasaje yo, men tou, kamyon, otobis pasaje yo ak motosiklèt. Li posib tou pou patisipe nan rancher oto Ameriken.

Yahoo!Japon

Yahoo! Japan se yon sistèm vann piblik atravè lemond pou yon varyete machandiz, tankou machin.

Diferans prensipal la nan sistèm yo prezante pi wo a se ke ou fè fas ak tout acha ak kesyon tèt ou.

Branch Ris la - Yahoo.aleado.ru - ofri sèvis yo nan yon manadjè ki pral sèlman di ou ki jan ak ki sa yo dwe fè. Gen yon sistèm Q&A ki entegre kote ou ka jwenn konsèy sou Entènèt.

Pou patisipe nan vann piblik la, ou bezwen enskri, ranplir kont ou a ak kantite lajan ki nesesè yo. Malgre ke nenpòt moun ka wè opsyon yo pwopoze yo. Apre ou fin achte machin nan, administratè Yahoo! Japon pral fè fas ak pwoblèm nan nan livrezon nan Vladivostok, epi asire w ke kondisyon an nan machin nan satisfè lis vann piblik la. Oke, tout enkyetid yo sou clearance koutim ak livrezon nan lòt rejyon nan Larisi tonbe sou zepòl ou.

Sistèm sa a se sitou itilize pa moun ki gen eksperyans ki souvan achte machin pou pati oto oswa sou lòd kliyan yo. Li klè ke metòd sa a pral pi bon mache, depi ou pa peye komisyon entèmedyè.

Li se vo anyen ke gen anpil konpayi entèmedyè ki ofri sèvis yo sou vann piblik Yahoo Japonè. Lè w sèvi ak èd yo, ou garanti w jwenn egzakteman sa w t ap chèche a, men, nan kou, w ap oblije peye anplis.

Lòt vann piblik

Si ou vle li toutbon achte yon machin nan Japon, genyen anpil lòt konpayi intermédiaires ki ka ede w fè rèv ou te fè.

Si ou vle, ou ka menm achte yon machin Japonè sou Ebay.

Pale espesyalman sou sistèm vann piblik Japonè - CAA, AAAI, BayAuc ak lòt moun - sèlman komèsan ki anrejistre gen aksè a yo. Li difisil pou mòtèl sèlman yo rive la, byenke apre ou fin depoze kantite lajan ki nesesè yo, ou ka patisipe nan vann piblik la nenpòt ki lè.

Nan videyo sa yo ou pral wè ki jan vann piblik machin Japonè yo travay.

Chaje ...