Bliye sou mank de machandiz! Antre nan Toyota RAV2022 Hybrid 4 ak lòt nouvo modèl Toyota jis vin pi fasil nan Ostrali.
RAV4 Hybrid la se youn nan anpil modèl Toyota ki gen anpil demann, men vinn trè fasil pou w vin dèyè volan youn nan yo.
Endistri otomobil la kounye a fè fas a yon kantite defi san parèy kòm yon mank de nouvo machin afekte achtè nan Ostrali ak aletranje. Men, lidè mache lokal Toyota te vini ak yon solisyon pou kèk kliyan.
Wi, antre nan RAV4 Hybrid la oswa nèf lòt modèl Toyota se kounye a fasil tankou telechaje yon app smartphone epi itilize Bluetooth pou déblotché pòt machin nan epi kondwi ale.
Tankou sa a; Toyota te antre nan biznis lokasyon machin nan kap fè konpetisyon ak GoGet ak nouvo sipòtè li a Kinto, ki kounye a ale nan tout peyi a apre yon lansman dous ki te kòmanse jen dènye nan senk lokal nan twa eta.
Kinto te louvri atravè Ostrali ak 45 kote, ki gen ladan konsesyonè Toyota ak zòn rejyonal yo, ki fè flòt li nan machin Toyota disponib pou yon pakèt kliyan.
Kontrèman ak konpayi lokasyon machin tradisyonèl yo, Kinto sèvi ak app li a pou fè pwosesis la relativman fasil lè li limite dokiman (dijital sèlman). Yon fwa yo jwenn yon machin Toyota ki adapte ak bezwen yo, kliyan yo ka jwenn aksè nan li adistans epi ale nan biznis yo.
Modèl Toyota ki disponib yo enkli hatchback limyè Prius C ak Yaris, ti machin Corolla, Camry midsize sedan, C-HR ti SUV, RAV4 midsize SUV, Kluger gwo SUV, HiLux midsize SUV, ak HiAce midsize van.
Chak machin ka lwe atravè aplikasyon Kinto a pou yon èdtan, yon jou, yon semèn, 30 oswa 60 jou nan yon pousantaj plat ak pri pou chak kilomèt depann sou modèl Toyota chwazi a ak dire.
Pa egzanp, yon Prius C ka lwe pou $9.10 pou yon èdtan, epi chak kilomèt vwayaje koute 30 santim. Yo ka lwe yon HiLux (kamyon pickup doub taksi) pou 60 jou pou $4447, ak chak kilomèt kondwi koute 22 santim.
Li se vo anyen ke pousantaj plat la kouvri asirans (ki gen ladan franchiz), asistans bò wout ak depans gaz, lèt la yo te peye pou kat gaz la te jwenn nan bwat gan an.
Pandan ke plizyè modèl Toyota Hybrid yo disponib kounye a, Kinto deja prepare pou lavni machin elektrik (EVs) epi li pral gen yon flòt ibrid-sèlman pasaje byento.
