Defi nan wikenn: Ki jan yo ranplase sispansyon an tèt ou?
Malerezman, machin yo pa % serye. Menm dènye gems endistri otomobil la kapab pafwa préjudiciable pou sante. Nan ka pi gran machin yo, bagay yo yon ti kras pi fasil, paske nou ka fè anpil reparasyon tèt nou. Nan machin modèn, tout bagay se pi plis konplike. Ann di kat wou pi renmen nou yo bezwen nouvo sispansyon. Malgre ke pwospè nan jwe mekanik ka entimidasyon an premye, apre yon ti tan li vire soti ke sa a se pa tèlman mal.
Pou rezon evidan, sispansyon an se youn nan sistèm ki pi enpòtan nan yon machin. Rediksyon li yo kontribye non sèlman nan yon diminisyon enpòtan nan konfò kondwi, men tou, reprezante yon sèten danje. Chire absòbe chòk diminye monte desann pi mal epi afekte lòt pati nan machin nan. Tès ki pi fasil pou kondisyon teknik yo se peze difisil sou kapo a oswa vout wou nan machin nou an. Kò a ta dwe sèlman yon ti kras pliye epi byen vit retounen nan pozisyon orijinal li. Sispansyon an ki bezwen ranplase se tankou yon sofa solid ki konpòte li tankou yon sezon prentan epi ki pran plis tan pou sispann. Li fasil pou devine ke sa yo absòbe chòk twò mou pa ede ranmase iregilarite wout yo epi yo ka lakòz yon pèt tanporè nan traction lè w ap kondwi nan pi gwo vitès.
Poukisa li tèlman enpòtan pou kontwole kondisyon sispansyon an, ou ka pale pou èdtan. Sepandan, gid sa a gen pou objaktif pou fè ou konnen ki jan li fasil epi ke li ka fè nan kay la. Natirèlman, si yon moun pa janm te fè fas anpil ak mekanik oto, li pi bon konfye ranplasman sa a nan yon atelye pwofesyonèl pase fè eksperyans poukont ou. Kèlkeswa moun ki pral fè antretyen an, li vo konnen "sa ki anba machin nan." Gid ki anba a montre pwosesis etap pa etap pou ranplase yon sispansyon tradisyonèl ak yon varyant coilover ki sèvi ak katriyèm jenerasyon Volkswagen Golf kòm egzanp.
X NAN etap:
Premye bagay ou dwe fè se ranplase sispansyon devan an paske li yon ti kras pi difisil pase travay sou dèyè machin nan. Premye etap la se ogmante aks machin nan (nan yon atelye, tout 4 wou yo ta dwe leve an menm tan an, ki ta anpil fasilite travay la). Èske w gen fikse li sou parantèz yo, populè yo rele "kabrit", retire volan an ak devise konektè estabilizasyon yo sou tou de bò.
X NAN etap:
Si nou sipoze ke nou vle fè lavi pi fasil ke posib pou tèt nou, nou bliye sou posibilite pou jwenn kwazman an antye. Natirèlman ou kapab, men definitivman pi long. Avèk yon sistèm sispansyon tankou nan Volkswagen prezante a, pa gen okenn bezwen sa yo. Pou demonte, li ase pou devise boulon an sekirize absòbe chòk la nan artikulèr volan an, ki chita sou andedan janb li yo. Sispansyon pa travay nan kondisyon pwòp ak konfòtab sou yon baz chak jou. An reyalite, li toujou ekspoze a dlo, sèl wout, pousyè fren, pousyè tè, ak lòt polyan nan lari yo. Se poutèt sa, li se fasil ke tout vis pral dekole fasil. Se konsa, penetrasyon espre, kle long, yon mato oswa - laterè! - Crowbar, yo ta dwe vin konpayon nan jwèt nou an.
X NAN etap:
Isit la nou bezwen èd nan yon lòt moun ki gen nè fò ak presizyon parfèt. Premye etap la se flite yon jè penetrasyon nan pwen yo switch kote absòbe chòk la sitiye pou fasilite wout chape li. Lè sa a, youn nan moun yo, sèvi ak yon baton, yon tiyo metal, oswa yon "kiyè" pou chanje kawotchou, pouse rokeur a ak tout fòs li atè. Pandan se tan, dezyèm lan frape switch la ak yon mato. Plis machin nan pi gwo, se pi vit ou ka fini travay la nan pati anba machin nan. Sepandan, fè atansyon pandan w ap fè sa. Yon move frape sou yon disk fren oswa nenpòt ki Capteur sou yon konpa ka byen koute chè.
X NAN etap:
Yon fwa ke amortisseur a te libere de limit pi ba dérailleur enpoze, li lè pou lage l' nan tèt tou. Kòm yon règ, sa a pa ka fè ak yon sèl zouti. Natirèlman, sèvis ekipe ak ekipman pwofesyonèl gen pullers ki apwopriye yo pou sa. Sepandan, nou sipoze ke nou sèlman gen zouti debaz yo a jete nou, ki ka jwenn nan pifò garaj lakay yo.
Mòn chòk tèt la se yon nwa ki gen yon kle hex andedan (oswa yon ti boulon tèt hex, tou depann de modèl chòk la). Si nou pa imobilize li, Lè sa a, lè devise kolòn nan tout antye pral vire alantou aks li yo. Se poutèt sa, li nesesè yo sèvi ak yon bag oswa yon kle priz nan yon due ak pens, popilè yo rele "krapo". Pa gen anpil fòs nan kote sa yo nan sistèm sispansyon an, ak boulon an pa sijè a kontaminasyon, kidonk devlope li pa ta dwe yon gwo pwoblèm.
X NAN etap:
Li prèske nan fen aktivite a yon sèl-wou. Anvan w enstale yon nouvo absòbe chòk, li se yon bon lide pou netwaye chèz la nan pwent volan an ak papye sable amann e menm grès li yon ti kras ak lwil oliv. Sa a pral fè li pi fasil enstale nouvo oratè a nan plas li pita. Yon lòt Trick ede pote li tout ansanm se sèvi ak yon Jack peze chòk la nan swingarm la.
Lè sa a, fè tout etap ki anwo yo (ki gen ladan amann akor) sou lòt wou devan an. Lè sa a, nou ka deplase sou travay sou dèyè machin nan.
X NAN etap:
Ranplase sispansyon dèyè a nan yon machin senp tankou Golf IV la pran literalman yon ti moman. Tout sa ou dwe fè se devise de vis yo sou mòn chòk ki pi ba yo pou gwo bout bwa a angaje bann kawotchou yo, sa ki pèmèt sous dlo yo dwe ranplase. Pwochen etap la (e an reyalite dènye a) se devise mòn yo absòbe chòk anwo yo. Kle pneumatik la gen anpil valè isit la, paske li pèmèt nou fè sa pi vit pase si nou te kondane fè li manyèlman.
Epi se tout! Li rete yo mete tout bagay ansanm ak ranplase sispansyon an. Kòm ou ka wè, dyab la pa menm pè jan li pentire. Natirèlman, nan sitiyasyon an ilistre, nou gen soulajman nan deja ki plwaye amortir chòk devan yo ak sous dlo. Si nou te gen eleman sa yo separeman, nou ta dwe sèvi ak yon COMPRESSOR prentan epi byen mete yo nan oratè yo. Sepandan, echanj nan tèt li se pa konplike. Sa se 3 boulon pou chak wou. Kèlkeswa si nou deside ranplase machin nan tèt nou oswa bay machin nan sèvis la, kounye a li pa pral maji nwa ankò.
