Polisyon machin: nòm, estanda ak solisyon yo

Polisyon nan yon machin gen ladan tou de enèji ki incorporée nan li ak polisyon ki asosye ak itilizasyon li (gaz, emisyon gaz, patikil polisyon, elatriye). Pou konbat sa a polisyon nan machin, estanda, lwa ak taks yo te prezante sou ane yo.

🚗 Ki konsekans polisyon nan machin?

Otomobil la se yon kontribitè enpòtan nan polisyon pou plizyè rezon: sèvi ak li yo, nan kou, akòz itilize nan konbistib fosil ak emisyon an nan polyan nan atmosfè a, osi byen ke pwodiksyon li yo ak destriksyon.

Nanotomobil ki itilize pou fabrike machin ou se tèt li yon sous polisyon, menm jan se fabrike nan eleman li yo ak Pwodwi pou Telefòn: metal, plastik, osi byen ke materyèl tankou ityòmitilize pou pwodiksyon an nan pil machin.

Nanekstraksyon nan matyè premyè sa a li menm li itilize resous natirèl e li se yon sous polisyon. Nou ap pale deenèji gri : se enèji ki konsome pandan sik lavi machin nan. Enèji incorporée se pwodiksyon, fabrike, transpò, oswa menm resiklaj machin ou, pa menm konte itilizasyon li.

Enèji reyèl la nan yon machin depann, nan kou, sou modèl li yo, men nou ka estime ke enèji nan yon machin lavil gazolin se sou. 20 kWh... Ak kontrèman ak kwayans popilè ke polisyon nan machin ibrid ak elektrik se mwens, enèji nan incorporée nan yon machin elektrik estime nan apeprè. 35 kWh... Vreman vre, enèji ki disponib nan pil elektrik machin sa yo trè wo.

Lè sa a, pandan tout lavi li, machin ou yo pral serviced ak repare, ki ankò mande pou enèji ak mennen nan polisyon. Batri a pral ranplase, menm jan ak kawotchou li yo, likid, lanp, elatriye Lè sa a, li pral kouri soti nan lavi epi yo pral oblije jete yo.

Si kèk pati ak eleman yo ka reyitilize - yo rele sasik ekonomik – Veyikil ou a gen ladan tou dechè danjere (likid fren, batri, frijidè A/C), elatriye. Yo dwe jere yo yon fason diferan.

Finalman, gen pwoblèm nan itilize machin ou. Pandan tout lavi li, li pral konsome gaz ak bay polyan ak gaz. Pami yo, sitou diyoksid kabòn (CO2), gaz lakòz efè tèmik. Sa kontribye nan rechofman atmosfè a.

Lè nou pale sou polisyon machin, nou souvan panse a CO2, menm si li se lwen soti nan sous la sèlman nan polisyon pou yon machin patikilye. Kantite CO2 ki te pwodwi pa yon machin varye de machin a machin depann sou anpil faktè tankou:

• Le kalite gaz konsome;
• La kantite gaz boule;
• La fòs motè a ;
• Le pwa machin.

Transpò responsab pou apeprè 30% emisyon gaz lakòz efè tèmik an Frans, ak machin yo se sous la nan plis pase mwatye nan CO2 sa a.

Sepandan, CO2 se lwen sèlman polyan ki emèt nan machin ou. Li tou bay monte oksid nitwojèn (NOx)ki danjere pou sante e ki espesyalman responsab pou pik polisyon. Genyen tou ti patikil, ki se idrokarbur ki pa boule. Yo lakòz kansè ak maladi respiratwa.

Sou tè pwensipal Lafrans, patikil amann yo kwè yo dwe responsab pou plis pase 40 lanmò chak ane, dapre Ministè Sante franse a. Yo espesyalman distenge pa motè dyezèl.

🔎 Kòman ou fè konnen kijan machin ou sal?

Depi yon machin emèt anpil polyan e li gen anpil enèji, li pa apwopriye pou pale sou nivo polisyon yo. An reyalite, li enposib konnen ki jan sal yon machin se. Nan lòt men an, nou ka konnen Emisyon CO2 machin, ki se pa egzakteman menm bagay la, kòm machin nan polye pi plis pase emisyon CO2.

Pou nouvo machin, manifaktirè yo kounye a oblije montre emisyon CO2. Li nesesè. Sa a se endikatè mezire lè tès yon machin selon estanda lawltp (Pwosedi tès globalman amonize pou machin limyè), antre nan fòs nan mwa mas 2020.

Pou yon machin itilize, ou ka jwenn enfòmasyon sou kontaminasyon an nan veyikil la lè l sèvi avèk yon similatèADEME, Ajans pou pwoteksyon anviwònman ak enèji.

Simulation sa a disponib sou sit entènèt sèvis sivil la. Pou jwenn enfòmasyon sou polisyon nan machin ou, ou pral bezwen ranpli nan kèk done:

• Pitit mak ;
• Pitit modèl ;
• Sa gwosè (ti machin nan vil la, Sedan kontra enfòmèl ant, Minibuss, elatriye);
• Sa karosri (station wagon, sedan, koup, elatriye);
• Pitit enèji (elektrik, petwòl, gaz, dyezèl ...);
• Sa bwat Kovèti pou (manyèl, otomatik ...).

⛽ Kouman diminye polisyon machin?

Pandan ane yo, anpil solisyon yo te pwopoze pou diminye polisyon machin yo. Se konsa, machin ou se asire w ke ou gen aparèy anti-polisyon tankou yon valv EGR oswa yon filtè patikil.

Men, sou echèl ou, ou ka tou diminye polisyon machin ou an. Pou fè sa, ou bezwen aplike ekolojik-kondwi reflèks, pou egzanp:

• Pa sèvi twòp akseswa pou egzanp, èkondisyone oswa chofaj, ki, an patikilye, mennen nan konsomasyon twòp nan gaz;
• Pa kondwi twò vitki ogmante konsomasyon gaz ak Se poutèt sa emisyon CO2;
• Pa ralanti pou gremesi ak fasilite frenaj motè;
• Regilyèman ak kòrèkteman presyon kawotchou, kawotchou ensifizan gonfle konsome plis;
• Byen vit transfere rapò a epi nan okenn ka akselere;
• itilize nan regilatè vitès diminye akselerasyon ak frenaj.

Natirèlman, diminye polisyon nan machin tou mande pou bon antretyen. Fè sèvis ou chak ane pou yon ekstansyon pou lavi li. Finalman, pa achte yon nouvo machin twò souvan: fè yon nouvo machin pwodui 12 tòn CO2... Pou konpanse pou emisyon sa yo, ou pral bezwen kondwi omwen Kilomèt kilomèt.

🌍 Ki solisyon pou diminye polisyon nan machin yo?

Pandan plizyè ane, lejislasyon te goumen kont polisyon machin. Kidonk, Palman an Ewopeyen an te adopte objektif pou rediksyon nan emisyon CO2. Règleman lokal yo ap travay tou pou diminye polisyon machin yo.

Men ki jan kèk gwo zòn metwopolitèn fransè (Pari, Lille, Lyon, Estrasbou, Marseille, Dijon, elatriye) te rann li obligatwa. Fich Crit'air... Sètifika sa a endike klas anviwònman an nan machin nan an akò ak motè li yo ak estanda Ewopeyen an pou emisyon polyan.

Taks yo te tou prezante: sa a, pou egzanp, bonis-anviwònman amann oswa taks kabòn... Menm lè ou kreye kat gri ou, ou ap peye yon taks adisyonèl pou yon machin ki emèt yon anpil nan CO2.

Anplis, kèk aparèy pwoteksyon kontaminasyon yo kounye a obligatwa sou machin ou: yon filtè patikil, ki enstale sou tout motè dyezèl, osi byen ke sou kèk machin gazolin, yon valv EGR, yon sistèm resiklaj gaz echapman, elatriye.

Lè kontwòl teknik, polisyon nan machin ou se youn nan endikatè yo mezirab. Twòp emisyon CO2 ka lakòz abandon teknik kontwòl. Li pral nesesè pou fè reparasyon pou pati a ak sibi enspeksyon teknik.

Finalman, gen kesyon de motorizasyon ak gaz. Vreman vre, dyezèl se espesyalman danjere nan anviwònman an. Deja make ak fich la Crit'air ak ekipe ak aparèy kontwòl polisyon, motè a dyezèl ap vin mwens popilè.

An menm tan an, teknoloji altènatif tankou machin elektrik oswa ibrid yo ap devlope. Sepandan, fè atansyon: enèji nan incorporée nan yon machin elektrik trè enpòtan, an pati akòz fabrike nan batri li yo. Sa a se menm pi wo pase sa yo ki an yon machin gazolin.

Nan lòt mo, ou dwe pwolonje validite li otank posib yo nan lòd pou yo eseye konpanse pou polisyon nan segondè ki te koze pa sik lavi machin elektrik ou an. Se konsa, sonje ke polisyon nan yon machin depann pa sèlman sou emisyon CO2, men tou, sou sik lavi tout antye li yo, soti nan pwodiksyon jete yo.

Kòm ou ka wè, polisyon machin se aktyèlman yon sijè ki pi konplèks pase sa li son. Si tout moun ap panse sou gazolin ak CO2, sa a se lwen sèlman sous la nan polisyon machin. Sonje byen, pou diminye polisyon nan anviwònman an, ou dwe konfòme ou avèk lwa ki aplikab yo epi repare epi kenbe otomobil ou a pou yon ekstansyon pou lavi li!