Distribisyon ranplasman Nissan Almera

Ranplasman tanporè Nissan Almera obligatwa chak 60 mil kilomèt oswa apre 4 ane (kèlkeswa sa ki vini an premye). Ranplasman bonè nan senti distribisyon an sou yon Nissan Almera ka mennen nan rupture oswa taye dan yo, ak sa a, nan vire, ka mennen nan koube nan tiyo yo, domaj nan piston yo ak chèz. An jeneral, koub valv yo se kle nan reparasyon motè chè. Pito ou pa pote l. Yon lòt pwen enpòtan se ponp lan, pouli a tou wotasyon gras a senti distribisyon an. Se konsa, lè ranplase senti a, li ka vire ke w ap bezwen anplis ranplase ponp yo, ou bezwen prepare pou sa a.

Epitou distribisyon Nissan Almera, ki endike klèman tout pwen enpòtan yo.

Pou ale dirèkteman nan ranplase senti a, ou pral oblije fè yon travay byen serye ak rigoureux.

1. Retire pwoteksyon inite pouvwa a ak zèl dwat la nan lòj motè a. Lè sa a, Almera akseswar kondwi senti a.
2. Nou mete yon ba ant lojman motè a ak subframe a pou bracket dwat inite pouvwa a pa ka sipòte pwa inite a ankò. Pou fè sa, leve motè a lè l sèvi avèk plak la lajè aliye. Apre yo tout, nou dwe retire youn nan mòn yo motè.
3. Nou pran soti nan parantèz yo ki sitiye sou parantèz sipò tiyo yo pou bay gaz nan tren an ak founi vapè gaz nan reseptè a.
4. Sèvi ak "16" tèt la, devise twa boulon yo sere bracket sipò a nan kouvèti anwo a nan kondwi distribisyon an.
5. Sèvi ak zouti nan menm, devise de vis yo ki an sekirite bracket la nan kò a. (Fè atansyon ke yo se longè diferan).
6. Retire bracket dwat la nan inite pouvwa a.
7. Avèk "13" tèt la, nou devise twa boulon yo ak de nwa ki sere kouvèti distribisyon anwo a.
8. Èske w gen devise boulon an kenbe pouli a krankshaft, li nesesè yo bloke wotasyon an nan krankshaft la. Pou fè sa, asistan an dwe angaje senkyèm angrenaj epi peze pedal fren an. Si an menm tan an pa posib pou devise boulon ki sere pouli a akòz wotasyon krankshaft la, Lè sa a, arbr a dwe fèmen. Pou jwenn aksè nan Kovèti pou bag volan an, yo dwe retire Capteur pozisyon krankshaft la.
9. Pou fè sa, devise de vis yo ak yon tèt "10" epi retire Capteur a.
10. Nou mete nan fenèt la nan lojman an anbreyaj ant dan yo nan Kovèti pou la bag volan yon lam aliye ki fèt yo kòmanse motè a ak yon starter.

Avèk "18" tèt la, nou retire vis ki kenbe pouli kondwi akseswar. Nou retire kadna a.

Retire pouli kondwi akseswar. Lè sa a, nou retire kouvèti plastik yo nan lojman Nissan Almera distribisyon senti a.

Malerezman, sou motè Nissan Almera a, pa gen okenn mak distribisyon espesyal sou krankshaft la ak pouli camshaft. Yo nan lòd yo pa chanje distribisyon an valv, anvan yo retire senti a distribisyon, li nesesè yo mete arbr la ak camshafts nan pozisyon TDC (tèt sant mouri) nan konjesyon serebral la konpresyon nan premye silenn lan.

Pou detèmine pozisyon camshafts yo, li nesesè yo retire de ploge kawotchou ak metal nan twou yo sou fen gòch tèt silenn lan.

Retire resonator la nan chemen lè a. Nan sant la nan ploge nan (matrice kawotchou), nou fè egzèsis yon twou ak yon tournevis. Sèvi ak yon tournevis kòm yon levye, retire ploge a nan twou tèt silenn lan. Retire lòt ploge nan menm jan an. Bagay pwensipal lan anvan ranplase senti a se pa bliye achte nouvo bouji pou ranplase sa yo ki domaje.

Vire arbr a nan direksyon goch ak boulon pouli kondwi oksilyè jiskaske genyen siyon yo nan pwent camshafts yo pran yon pozisyon orizontal (ki chita paralèl ak plan kouvèti a ak konektè tèt silenn lan) epi yo deplase desann parapò ak aks camshafts yo.

Pou ranje camshafts yo lè ranplase senti a soti nan yon plak metal ak yon epesè nan 5 mm, li nesesè fè yon aparèy nan yon gwosè sèten (gade foto anba a).

Nou enstale akseswar nan genyen siyon yo nan camshafts motè Nissan Almera yo.

Pou tcheke si arbr a se nan pozisyon TDC nan piston yo 1 ak 4 nan silenn yo, yo bay yon twou ak yon fil M10 nan blòk la silenn, nan ki se yon peny lokalize espesyal ak yon fil 75 mm longè. Lè krankshaft la nan pozisyon TDC nan piston yo nan 1ye ak 4yèm silenn yo, dwèt la ta dwe repoze kont pawa a moulen sou machwè a krankshaft epi bloke arbr a lè w ap eseye vire li nan direksyon goch.

Sèvi ak "E-14" tèt la, nou devise ploge teknolojik la nan twou fil la nan blòk silenn ki sitiye sou bò devan blòk la, nan rejyon an nan 1ye silenn lan, anba Capteur alam presyon lwil oliv (motè a montre. nan figi a retire pou klè).

Kòm yon peny ajiste, yo ka itilize yon boulon ki gen yon fil M10 ak yon longè apeprè 100 mm. Nou vise de nwa M10 sou boulon an epi fèmen yo pou longè pati fil la se egzakteman 75 mm. Faktori akseswar: Nou vis peny aliye a nan twou fil la nan blòk silenn lan.

Lè krankshaft la nan pozisyon TDC nan piston yo nan 1ye ak 4yèm silenn yo, peny lokalize (1) yo vise nan twou a nan fen fil li yo epi li abòde kont pawa a moulen (2) sou entènèt la arbr (pou klè, foto a montre sou yon motè demonte epi ak chodyè lwil oliv retire). Nan ka sa a, arbr a pa dwe vire nan direksyon goch.

Si, lè ou vis nan pikèt la aliye, ou santi ke li kole, ak fen nwa a sou peny la pa manyen nan fen twou a nan blòk silenn lan (pral gen yon espas ant nwa a. ak lug la), Lè sa a, vire arbr la nan direksyon goch yon ti kras pou enstale boulon nan aliye pouli. Lè sa a, nou vis peny ajiste a nan twou a nan blòk la jiskaske li sispann (jiskaske pwent nwa a peny ak bòs nan twou a nan manyen blòk la) epi vire arbr a nan direksyon goch jiskaske pawa a arbr sispann nan peny la.

Apre w fin dekole nwa aliye tansyon an ak kle "13", vire roulo a nan direksyon goch, diminye tansyon senti distribisyon an.

Nou retire senti a nan roulo tansyon an ak Lè sa a, soti nan pouli yo ponp dlo, krankshaft ak camshafts. Senti distribisyon Almera a gen 131 dan epi li se 25,4 mm lajè.

Lè w ap ranplase senti a, yo dwe ranplase tansyon an ak tansyon an tou. Nou devise nwa a ki kenbe tensioner la epi retire li. Sèvi ak yon kle Torx T-50, retire vis ki kenbe roulo Cam la. Retire roulo idler la ak kousin roulo. Enstale nouvo roulo Cam nan lòd ranvèse.

Lè w ap enstale yon nouvo senti distribisyon ak flèch, oryante li pou flèch yo koresponn ak direksyon mouvman senti (nan sens goch).

Nou enstale senti a sou pouli dantle nan krankshaft la, ponp awozaj ak pouli camshaft.

Lè sa a, an menm tan an, nou mete senti a sou roulo tansyon an epi enstale aparèy la sou poto a nan lojman ponp awozaj la. Lè w enstale tansyonè a, mete fen koube bracket la nan twou a nan lojman ponp awozaj la.

Nou retire peny ajisteman an nan twou a nan blòk silenn lan. Nou retire plak la soti nan genyen siyon yo nan camshafts yo. Nou vire krankshaft la de fwa nan sens goch nan vis la kenbe pouli kondwi oksilyè jiskaske genyen siyon yo nan pwent camshafts yo matche ak.

Nou vis peny ajisteman an nan twou a nan blòk silenn lan pou tcheke enstalasyon ki kòrèk la nan arbr a nan pozisyon TDC nan silenn yo 1 ° - 4 °. Reenstale senti distribisyon an si sa nesesè.

Nou devise peny aliye a nan twou a nan blòk silenn lan epi enstale ploge vis la nan plas li. Enstale pati yo retire nan lòd ranvèse.

Avèk kou limyè yon mato ak yon atakan plastik, nou peze nouvo ploge nan twou yo nan tèt silenn lan.

Lòt enstalasyon motè a fèt nan lòd ranvèse. Nou ranplase boulon oksilyè pouli kondwi a ak yon nouvo ak sere boulon li ak yon koupl nan 30 Nm, apre sa nou vire li 80 ± 5 degre.

Avèk tansyon senti ki kòrèk la, endikatè mobil nan machin nan ta dwe kowenside ak dan an nan endikatè a fiks nan tansyon an.

Si flèch la mobil konpanse nan direksyon goch soti nan flèch la fiks, pa gen ase tansyon sou senti a. Mouvman nan direksyon goch pral sere boulon braslè a.

Nan de ka yo, tansyon senti a dwe ajiste. Poukisa pran kle "13" la epi dekole nwa kouple tansyon an, vire roulo a nan direksyon vle ak egzagòn "6" la, Lè sa a, kenbe egzagòn lan, sere boulon roulo a ak kle 13 la.