Chanje lwil la nan yon motè machin - yon gid

Lè w ap chwazi lwil oliv pou machin ou, ou ta dwe premye gide pa rekòmandasyon manifakti machin nan. Nan machin ki gen apeprè dis ane, lwil oliv semi-sentetik, kòmsadwa mansyone nan manyèl la, ka ranplase ak yon pi modèn "sentetik".

Lwil motè se youn nan likid ki pi enpòtan nan yon machin. Li responsab pou lubrifyan inite kondwi a, diminye friksyon nan pati motè pandan operasyon, kenbe li pwòp, epi tou li aji kòm yon aparèy refwadisman.

Se poutèt sa li enpòtan anpil pou sèvi ak lwil oliv la rekòmande pa manifakti machin nan - li se yon gwo enpòtans pou kenbe motè a nan bon kondisyon.

Sou etajè yo nan magazen, nou ka jwenn lwil oliv sentetik, semi-sentetik ak mineral. 

Jan Pavel Mastalerek, responsab teknik Castrol, eksplike nou, yo diferan nan lwil baz ak pake anrichisman.

Lwil sentetik

Lwil sentetik yo se kounye a lwil ki pi rechèch ak pi souvan devlope, kidonk yo pi byen satisfè kondisyon manifaktirè motè yo, ak motè sa yo dire pi lontan epi kouri pi efikas.

Sentetik yo siperyè lwil mineral ak semi-sentetik nan tout respè. Yo ka opere nan pi wo tanperati ak pi wo presyon sou sifas grese pase sa yo mineral oswa semi-sentetik. Akòz rezistans yo nan tanperati ki wo, yo pa akimile nan fòm lan nan depo sou pati pyès sa yo entèn nan motè a, ki pwolonje lavi sèvis li yo. 

Gade tou: Lwil oliv, gaz, filtè lè - ki lè ak ki jan yo chanje? Gid

An menm tan an, yo byen likid nan tanperati ki ba - yo rete likid menm desann nan mwens 60 degre Sèlsiyis. Se poutèt sa, yo fè li pi fasil yo kòmanse motè a nan sezon fredi, ki se difisil lè w ap itilize lwil mineral epè nan frima grav.

Yo menm tou yo redwi rezistans friksyon ak konsomasyon gaz. Yo pi bon kenbe motè a pwòp lè yo diminye depo ladan l. Entèval ranplasman yo pi long paske yo laj pi dousman. Se poutèt sa, yo ka opere nan sa yo rele mòd lavi long, i.e. ogmante kantite mil ant chanjman lwil oliv nan yon machin, byenke espesyalman nan machin ki gen yon turbocharger, li pi an sekirite pou chanje lwil la chak 10-15 mil. km oswa yon fwa pa ane. Pifò nouvo machin itilize sentetik.

Lwil semi-sentetik

Semi-sentetik yo sanble nan anpil pwopriyete ak sentetik, yo bay pi bon pwoteksyon motè pase lwil mineral. Pa gen okenn règ ki lè ak kilométrage ou ta dwe chanje soti nan lwil sentetik ak semi-sentetik. Menm si machin nan te kondwi plizyè santèn mil kilomèt, men kondwi a pa gen okenn siy mete ak chire epi li konplètman fonksyonèl, li pa rekòmande pou refize sentetik.

Semi-sentetik kapab yon solisyon si nou vle ekonomize lajan. Lwil sa yo pi bon mache pase sentetik epi li bay pwoteksyon motè wo nivo. Yon lit lwil oliv sentetik anjeneral koute plis pase PLN 30, pri yo ka menm rive nan PLN 120. Nou pral peye apeprè PLN 25-30 pou semi-sentetik ak PLN 18-20 pou dlo mineral.

Lwil mineral

Lwil mineral yo se pi move nan tout kalite. Li se konseye pou sèvi ak yo nan ansyen motè ak gwo kilométrage, osi byen ke nan ka boule lwil oliv, i.e. lè machin nan konsome twòp lwil oliv.

Gade tou: Distribisyon - ranplasman, senti ak chèn kondwi. Gid

Si nou ap achte yon machin itilize, tankou yon machin 15 ane fin vye granmoun ki gen yon motè trè chire, epi nou pa sèten tou ki lwil oliv te itilize anvan, li pi an sekirite pou chwazi yon lwil oliv mineral oswa semi-sentetik pou evite lave kabòn. depo - sa ka mennen nan flit oswa yon diminisyon nan lwil oliv motè konpresyon mete.

– Lè nou sèten ke machin nan, malgre kantite mil la wo, te kouri sou lwil oliv sentetik oswa semi-sentetik, ou ka itilize menm kalite lwil oliv, men ak yon viskozite ki pi wo, rekòmande Pavel Mastalerek. – Pèmèt ou siyifikativman redwi konsomasyon lwil motè, osi byen ke redwi bri ki emèt pa kondwi a.

Mak lwil oliv

Paramèt viskozite ki pi popilè (rezistans lwil oliv nan koule - se souvan konfonn viskozite ak dansite) pou sentetik yo se 5W-30 oswa 5W-40. Semi-sentetik yo se pratikman menm viskozite a - 10W-40. Lwil mineral 15W-40, 20W-40, 15W-50 yo disponib sou mache a.

Ekspè Castrol la eksplike ke endèks la ak lèt ​​​​W a endike viskozite nan tanperati ki ba, ak endèks la san yo pa lèt W a - nan tanperati ki wo. 

Pi ba viskozite a, pi ba a rezistans nan lwil la ak Se poutèt sa pi ba a pèt pouvwa a nan motè a. Nan vire, pi wo viskozite bay pi bon pwoteksyon motè kont mete. Se poutèt sa, viskozite lwil oliv la dwe yon konpwomi ant kondisyon ekstrèm sa yo.

Motè gaz, dyezèl, machin ak enstalasyon LPG ak filtè DPF

Estanda kalite pou gazolin ak motè dyezèl diferan, men lwil ki disponib sou mache a jeneralman satisfè tou de. Kòm yon rezilta, li difisil pou jwenn yon lwil oliv ki fèt sèlman pou motè dyezèl oswa piman gazolin.

Pi gwo diferans nan lwil yo akòz konsepsyon motè yo ak ekipman yo. Lwil yo diferan akòz itilizasyon filtè patikil DPF (FAP), katalis twa-fason TWC, sistèm piki komen tren oswa injektè inite, oswa lavi lwil oliv long. Diferans sa yo dwe pran an kont lè w ap chwazi lwil motè.

Li vo ajoute ke lwil yo ta dwe itilize pou machin ki gen yon filtè DPF.

ki te pwodwi pa ba-sann teknoloji (Low SAPS). Sa a siyifikativman diminye pousantaj ranpli filtè patikil yo. Lwil sa yo nan klasifikasyon ACEA yo deziyen C1, C2, C3 (pi souvan rekòmande pa manifaktirè motè) oswa C4.  

– Nan lwil ki fèt pou machin pasaje yo, li trè difisil pou jwenn lwil ki ba-sann lòt pase sa yo sentetik, di Pavel Mastalerek. – Lwil ki ba-sann yo itilize tou nan lwil kamyon, epi isit la ou ka jwenn lwil oliv sentetik, semi-sentetik e menm mineral.

Gade tou: operasyon Gearbox - ki jan pou fè pou evite reparasyon ki koute chè

Nan ka machin ki gen yon enstalasyon gaz, gen lwil sou mache a ak etikèt sou ki gen yon deskripsyon ke yo adapte pou machin sa yo. Sepandan, manifaktirè mondyal yo pa endike espesyalman lwil sa yo. Paramèt pwodwi pou motè gazolin avèk siksè satisfè tout kondisyon yo.  

Kisa yon renouvèlman ye?

Yon lit lwil oliv nan kòf la pou posib ranpli nivo li nan motè a enpòtan anpil - sitou si nou pral ale nan wout ki pi long. Pou ravitaye, nou dwe gen menm lwil oliv ak nan motè a. Ou ka jwenn enfòmasyon sou sa a nan liv sèvis la oswa sou yon moso papye mekanisyen an kite anba kapo a apre li fin ranplase li.

Ou ka li tou manyèl pwopriyetè a pou veyikil la. Paramèt yo endike la: viskozite - pou egzanp, SAE 5W-30, SAE 10W-40, bon jan kalite - pou egzanp, ACEA A3 / B4, API SL / CF, VW 507.00, MB 229.51, BMW Longlife-01. Kidonk, kondisyon prensipal yo ke nou dwe konfòme yo ak estanda kalite ak viskozite espesifye pa manifakti a.

Sepandan, li ka rive ke ravitaye obligatwa pandan vwayaj la, epi chofè a pa konnen ki kalite lwil oliv sèvis la ranpli nan. Dapre Rafał Witkowski nan distribitè lwil oliv KAZ, li pi bon yo achte pi bon an nan estasyon gaz oswa boutik oto. Lè sa a, chans pou sa a ap vin pi mal pwopriyete lwil la nan motè a ap pi ba.

Gen yon lòt fason soti. Sou entènèt la, sou sit entènèt manifaktirè lwil motè yo, ou ka jwenn motè rechèch ki pèmèt ou chwazi grès machin pou dè santèn de modèl machin.

Chanjman lwil oliv

Nou dwe swiv rekòmandasyon manifakti a konsènan distribisyon ranplasman. Sa a se fè ansanm ak filtè lwil oliv la, anjeneral, chak ane oswa apre 10-20 mil kilomèt. km. Men, pou nouvo motè, kantite mil la souvan ka pi long - jiska 30 10. km oswa de ane. Sepandan, li pi bon yo jwe li an sekirite epi chanje lwil la chak 15-XNUMX mil. km. Espesyalman nan machin ki gen yon turbocharger, ki mande pou bon lubrasyon.

Ranplasman pi souvan rekòmande tou nan machin ki mache ak gaz. Lavi lwil oliv ta dwe apeprè 25 pousan pi kout. Rezon ki fè la se ke aditif nan lwil oliv yo konsome pi vit, incl. akòz prezans souf ak pi wo tanperati opere. 

Gade tou: Enstalasyon gaz - ki jan yo adapte machin nan travay sou gaz likid - yon gid

Sonje tcheke nivo lwil la regilyèman - omwen yon fwa pa mwa. Kèlkeswa si nou gen yon machin fin vye granmoun oswa yon nouvo. 

Yon chanjman lwil oliv koute apeprè PLN 15, byenke li souvan gratis si ou achte lwil nan yon magazen sèvis. Li kapab tou pi chè si kliyan an pote lwil pwòp yo. Filtè a koute apeprè 30 PLN.

Petr Valchak