Ranplasman senti distribisyon pou Opel Astra H 1,6 Z16XER

Finalman, ansyen zanmi m 'chanje bokit wouye li a pou yon machin nòmal epi imedyatman te vin nan stand lavant nou an pou enspeksyon. Se konsa, nou gen yon Opel Astra H 1.6 Z16XER ranplase senti distribisyon an, woulèt, lwil oliv ak filtè.

Zouti ak aranjman

Depi sa a se yon Opel, anplis kle abityèl yo, nou pral bezwen tou tèt Torx, men yo kouche nan chak bwat zouti pou yon tan long. Nou pral fè tou yon seri anbreyaj pou chanje distribisyon valv la soti nan yon boulon ak uit ak de rondèl, si metòd sa a sanble enfidèl nan yon moun, Lè sa a, ou ka achte kranpon nan nenpòt magazen sou entènèt pou sèlman 950 rubles. Nou pral fè yon rezèvasyon touswit ke si machin nan ekipe ak yon bwat manyèl, Lè sa a, pa pral gen okenn difikilte, men si li se yon robo, Lè sa a, ou pral oblije bloke arbr a oswa itilize yon kle pneumatik. Ponp lan pa te chanje, kòm li se kondwi pa senti a altènatè. Li te pran yon èdtan ak yon mwatye ranplase senti distribisyon an ak yon tas te.

An reyalite, pasyan an tèt li.

Anba kapo a se yon motè 1,6-lit ki rele Z16XER la.

Etap pa etap gid

Premyèman, dekonekte filtè lè a ak tiyo ki soti nan gaz la.

Nou retire wou dwat devan an, pwoteksyon bò plastik epi ogmante motè a nan ba a. Nou retire senti a nan dèlko a, ak yon kle diznèf, pou yon rebò espesyal, vire roulo a tansyon, kidonk detachman senti a. Foto a deja pran.

Retire montaj motè a.

Nou konprann baz la.

Retire kouvèti anwo senti distribisyon an.

Retire pati santral pwoteksyon plastik la.

Mete pi wo sant mouri

Nou vire arbr a pa vis la, toujou nan direksyon goch, jiskaske mak yo nan pouli a crankshaft ak pwoteksyon ki pi ba a kowenside.

Yo pa trè vizib, men li pa pral difisil pou jwenn yo.

Sou tèt kouple arbr yo, mak yo dwe matche tou.

Dekole boulon pouli krankshaft la. Si transmisyon an se manyèl, pwosedi sa a pa pral yon pwoblèm. Nou ranplase chok yo anba wou yo, vire sou senkyèm lan, mete yon tounvis ki resevwa fòmasyon espesyal nan disk fren an anba konpa a epi devlope boulon an ak yon ti mouvman nan men an. Men, si robo a se tankou nan ka nou an, Lè sa a, yon kle ede nou, epi si pa gen kouran, Lè sa a, nou fè yon bouchon pouli krankshaft. Nan kwen an nou fè egzèsis de twou pou figi uit la epi mete de boulon la, sere boulon yo ak nwa, boulon sa yo finalman mete nan twou pouli yo. Ou pral jwenn dimansyon yo tèt ou pa mezire distans ki genyen ant twou yo. Latch la montre schematic nan foto a, nenpòt twou ka itilize ak yon rektang wouj.

Retire pouli a ak pi ba gad senti distribisyon. Sou bò gòch la nou wè roulo tansyon an, sou bò dwat kontoune a.

Nou tcheke mak yo sou camshafts yo, epi si yo manke, nou bese yo. Sou piyon yo krankshaft, mak yo, nan vire, yo dwe matche tou.

Te fèmen Ris nou an enstale sou camshafts yo epi, jis nan ka, senti a fin vye granmoun te make.

Ou ka achte kranpon espesyal, yo ka jwenn sou Ali oswa sou Vseinstrumenty.ru.

Jwenn li tankou sa a.

Sèvi ak yon egzagòn, vire pouli tansyonè senti distribisyon an nan direksyon goch, kidonk detachman senti a epi retire senti a ak woulèt.

Enstale yon nouvo senti distribisyon

Nou mete nouvo woulèt an plas, ak roulo tansyon an gen yon pwotrusion sou kò a, ki ta dwe tonbe nan Groove a pandan enstalasyon an.

Isit la nan Groove sa a.

Nou tcheke tout mak yo ankò epi enstale yon nouvo senti distribisyon, premye sou piyon an krankshaft, roulo kontoune, camshafts ak tenseur idler. Pa bliye direksyon wotasyon ki endike sou braslè a. Ann pran fixateur nou an.

Nou tcheke mak yo epi, apre yo fin enstale kouvèti pwoteksyon ki pi ba a ak pouli krankshaft la, nou vire motè a de fwa epi tcheke tout mak yo ankò. Si tout bagay koresponn, enstale tout lòt pati yo nan lòd ranvèse yo retire. Nan prensip, pa gen anyen konplike isit la, bagay prensipal la se atansyon.