Ranplase senti distribisyon an sou Prado la

Toyota Land Cruiser Prado 150 seri SUV yo se machin katriyèm jenerasyon. Pwen fèb nan dyezèl turbo 3 lit la se kondwi senti distribisyon an. Vyolasyon li yo mennen nan echèk motè. Ranplasman alè nan senti distribisyon an sou yon dyezèl Prado 150 3 lit ka sove ou soti nan reparasyon motè chè.

Distribisyon kondwi Prado 150

Toyota ekipe Land Cruiser (LC) Prado 150 (diesel, petwòl) ak yon kondwi senti distribisyon ak arbr balans. Camshaft la kondwi pa yon pouli kondwi. Avantaj sou mekanis chèn lan se pri ki ba nan ranplasman ak antretyen.

Lè pou chanje senti distribisyon an

Nan manyèl la pou operasyon teknik Prado 150 3 lit motè dyezèl, resous senti distribisyon an se 120 mil kilomèt. Enfòmasyon ke lè a rive chanje li yo reflete sou tablodbò a (siy ki koresponn lan make).

Ranplase senti distribisyon Toyota Land Cruiser Prado 150 (diesel):

• sifas chire (fant, delaminasyon),
• mak nan lwil

Pou evite risk pou yo kraze, eleman nan dwe chanje apre 100 mil km, yo dwe itilize pyès rezèv orijinal yo.

Enstriksyon pou ranplasman senti

Sèvis machin yo ofri yon sèvis pou ranplase pati transmisyon ak roulo. Pri travay la se 3000-5000 rubles. Pri a nan yon twous reparasyon pou LC Prado se soti nan 6 a 7 mil rubles. Gen ladann yon pouli, yon tansyon idwolik, yon boulon idler, yon senti dantle. Ou ka achte pati tèt ou.

Ranplase senti distribisyon Prado 150 (dyezèl) ak pwòp men ou (retire ak enstale pyès rezèv) pran yon ti tan. Li pral pran 1-1,5 èdtan pou chanje pozisyon an:

1. Drenaj awozaj la. Retire kouvèti eksepsyonèl la (pi ba) ak pwoteksyon carter.
2. Devise difize fanatik la. Pou fè sa, retire 3 boulon yo epi retire rezèvwa likid volan an. Dekonekte kawotchou radyatè yo (sistèm bypass). Retire tank ekspansyon an (tache ak de boulon). Dekole nwa yo kenbe fanatik la. Retire pati nan kondwi nan mekanis charnyèr. Retire boulon aliye difize yo ak nwa fanatik yo. Retire eleman (difizeur, fanatik).
3. Retire pouli fanatik la.
4. Retire kouvèti kondwi senti distribisyon an. Retire kranpon yo nan kawotchou a refwadisman ak fil elektrik. Devise kouvèti a (ki kenbe pa 6 vis).
5. Retire senti kondwi a. Li nesesè vire arbr a nan direksyon goch jiskaske mak aliyman yo sou Prado 150. Retire tensioner la ak senti. Yo nan lòd yo pa domaje piston yo ak tiyo lè w vire arbr a kam ak pati a retire, ou bezwen vire arbr a nan direksyon opoze (envers la goch) 90 degre.
6. Ranpli ak awozaj. Tcheke pou fwit.
7. Enstale kondwi a senti distribisyon (Prado):

• Fè aliman mak yo lè w ap enstale. Sèvi ak yon vis, mete piston an (yon pati nan estrikti tansyon an) nan kò a jiskaske twou yo liy. Pandan w ap peze piston an, kenbe tansyon an nan yon pozisyon vètikal. Mete yon peny (dyamèt 1,27 mm) nan twou a. Deplase roulo a nan senti a epi mete tensioner la sou motè a. Sere vis fikse yo. Retire retann tansyon an (baton). Fè 2 vire plen nan arbr a (360 + 360 degre), tcheke aliyman an nan mak yo.
• Enstale kouvèti senti a. Sere boulon aliye yo (6 pcs.). Enstale bracket kab la. Tache kawotchou a refwadisman.
• Enstale pin fanatik la ak difize.
• Konekte tiyo yo pi fre lwil oliv (sou modèl ki gen transmisyon otomatik).

Sou tablodbò a, ou ka mete enfòmasyon sou nan kilométrage Prado 150 (dyezèl) senti distribisyon an dwe ranplase, sa a pral nesesè.

Enfòmasyon sou ekran an sou bezwen pou ranplase distribisyon an pa otomatikman reset. Retire se fè manyèlman.

Pwosesis:

1. Vire sou switch machin lan.
2. Sou ekran an, sèvi ak bouton an pou chanje nan mòd odomètr (ODO).
3. Kenbe bouton an.
4. Etenn ignisyon pou 5 segonn.
5. Limen ignisyon an pandan w ap kenbe bouton an.
6. Apre mete ajou sistèm lan, lage epi peze bouton ODO (nimewo 15 ap parèt, ki vle di 150 km).
7. Kout peze pou mete nimewo yo vle.

Apre kèk segond, sistèm distribisyon an ap konfime operasyon an.

Pwopriyetè machin lan dwe siveye sèvis senti kondwi a. Li dwe chanje selon règ yo. Mete nan eleman an ap mennen nan pann nan SUV la (pistons yo ak tiyo yo defòme lè yo apwoche).