Ranplasman anbreyaj Skoda Fabia

Ivè sa a li te vin difisil pou monte mòn yo nan gwo vitès, sitou ak moun dèyè. Bwat klòtch la te santi espesyalman nan 3 ak 4 vitès. Chanjman angrenaj te amann kòm liberasyon an te nòmal. Men, dapre règleman teknik yo, ranplasman an te pote soti nan koral: panyen + disk + degajman. Mwen te achte menm sa ki te nan faktori a SACHS 3000 951 051

Mwen te twò parese, mwen te panse bay li nan sèvis la, mwen te rele SamaraAvtoBohemia, yo te anonse pri a nan 10600 rubles! Carl, sa a se san pati! Mwen menm mwen deside.

Mwen te etidye tou manyèl la, ki sa ak ki jan, prepare ak achte yon tèt pou 14 ak yon ploge pou yon panyen, ak yon egzagòn pou 7. Tout bagay sa a ta ka Lè sa a, dwe pouse nan yon moun, plis sou sa pita. Lè w ranplase anbreyaj la, w ap bezwen retire grenad enteryè yo nan bride yo pou gen boulon tansyon, kidonk mwen te achte 12 nouvo boulon N91108201. Kle yo se travayè prensipal yo pou 16 ak 18, asterisk pou asterisk pou 9 ak 8.

Pou retire carter la, PA retire: silenn esklav klòtch, kwa (subframe), radyatè, tèmostat. Epi li OBLIGATWA pou retire: bride angrenaj (lwil oliv pa drenaj), koneksyon kab, etajè batri, demaraj, levye angrenaj ak sipò bwat anlè! ak anba!

Anpil moun konnen ke pou enstale yon disk nan yon panyen, ou bezwen yon mandrin VAG, li koute soti nan 750 a 1450 rubles. oswa sonje ke 80% nan arbr yo antre nan yon ti machin yo se menm bagay la, yo te achte yon mandrin pou yon VAZ 2107 pou 100 rubles:

Mwen te jwenn yon bonis (ou ka tcheke li tèt ou) pa retire chips yo soti nan starter a soti nan pi wo a, nan relè a retraktè, yon kase fil. Yo te mete yon pake epè trè mal, ki soti nan ki yon fil mens soti, paske nan ki li frayed corrugation a ak izolasyon.

Mwen souvan mande, si ou chanje anbreyaj la fin vye granmoun, ou bezwen chanje volan an jis nan ka? NON NON, nan endistri otomobil la li te rive m 'ke rivet yo ferodo nan disk yo pawa yo ap fè fas a panyen an, disk la kondwi gen mak nan devan ak dèyè, Se poutèt sa, ak mete maksimòm, panyen an soufri premye (li se yon kalite consommables ), ak volan an adapte nòmalman apre 3- x ranplasman anbreyaj, sof si nan kou ou gen APR2 ak REVO.

Sa yo se boulon pou kenbe panyen an (yo pa nan manyèl la), mwen te oblije achte ijan yon kouwòn pou 9. Pa gen okenn egzagòn pou 7 sou anplasman an, li kenbe pa yon "asterisk" pou 8.

Nou kolekte tout bagay tounen. Nou mete grenad entèn yo san yo pa pèdi garnitur kawotchou entèn yo. Epi nou retire nouvo vis ak yon koupl 20nm ak yon vire 90 degre pou yo pa soti tankou kèk))))

Apre ranplasman an, anbreyaj la te kòmanse kole nan pati anba a (nan "kòmansman an" nan sans).

Bon chans pou tout moun epi pa flote nan vil mòn yo!

Mwen pa pral di ke bezwen an ranplase anbreyaj la tonbe tankou yon boulon soti nan ble a, pou anpil moun sa rive san atann: yè anbreyaj la te toujou ap travay, men jodi a li pa ankò ... Nan ka mwen an, èdtan "X" la. apwoche piti piti, byen previzib, espesyalman depi kantite mil la san pwoblèm pwoche bò 197000 km ak anbreyaj la, aparamman, se toujou natif natal, soti nan faktori a.

Premye apèl twoublan yo te kòmanse sezon fredi pase a: nan frima, lè t ap chofe, son karakteristik sifle yo te parèt anba kapo a soti nan bò bwat la, chanje ton an nan son an oswa disparèt lè ou peze pedal anbreyaj la. Kòm li chofe, son yo disparèt.

Lè sa a, te gen yon peryòd de yon mwa lè son sa yo konplètman disparèt pou kèk tan, yo te ranplase pa yon ti tranbleman nan pedal la anbreyaj nan moman sa a nan manyen pye a oswa presyon trè lejè. Yon ti kras pita, te gen yon santiman ke fòs la sou pedal la pa te konstan lè li te sere boulon: nan fen anplitid la, li te nesesè yo peze yon ti kras plis, anvan sa a pa t 'ka a. An menm tan an, angrenaj yo te toujou chanje fasil, pa te gen okenn gout evidan nan traction, byenke anbreyaj la te chanje sou dènye, i.e. Machin nan te kòmanse sèlman lè pedal anbreyaj la te konplètman deprime. Ak jis yon semèn anvan dat reparasyon pwograme a.

Depi nan konmansman an, li te klè ke pwoblèm nan te omwen ak woulo liv lage ak pwoblèm sa a te bezwen rezoud, kidonk mwen trè rekonesan anvè machin nan pou kite m 'tann prentan ak pou tan an lè travay pèsonèl te pèmèt mwen fè fas. ak sa a Pwoblèm.

Aktyèlman, te gen okòmansman de kesyon: ki anbreyaj yo chwazi ak ki kote yo chanje li.

Nan premye kesyon an, chwa a pa t reyisi: nan mitan manifaktirè yo byen koni gen LUK, SACHS, VALEO. Okòmansman mwen pa t 'konsidere lòt manifaktirè yo, si SACHS gen yon anbreyaj pou yon motè 1,2l, Lè sa a, li vini nan yon twous ki gen ladann yon disk, yon panyen ak yon woulo liv lage, de lòt twous yo pa te ofri pou motè mwen an kòm sa yo.

Li te posib yo kolekte tout eleman 3 separeman nan yon seri, men nan fen a li ta soti omwen 30% pi chè. Okòmansman, mwen te vle panche nan konpozan VALEO - mwen li revize flater sou anbreyaj konpayi sa a, men pri a ak tan datant yo te retounen nan reyalite, ki te trè senp - yo pa gade pou bon soti nan bon, se konsa mwen rezoud sou SACHS: bon jan kalite pwouve, bon revize, plis pase adekwat pri a pou yon twous pare, ak nan orijinal la sèlman tankou yon anbreyaj: ki lòt bagay ki nesesè pou bon chwa a ...

Epitou, jis nan ka, mwen te bay lòd pou yon peny boul presyon pou fouchèt la anbreyaj - li se metal, men tèt boul li plen ak plastik - mwen te pè ke pou prèske 200 km plastik la sou dwèt la fin vye granmoun ka chire, ak sa a ta ka mennen nan yon grin lè anbreyaj la deprime.

Jis kòmande yon sele lwil oliv arbr arbr dèyè; Mwen te fè li nan ka yon enspeksyon vizyèl apre yo fin retire bwat la revele tandans li nan yon koule bonè; Natirèlman, nan ka sa a li ta bon pou ranplase li.

Pati yo te rive epi yo pran.

Twous anbreyaj SACHS 3 000 951 051 - 6200 rubles

Viklèr dèyè lwil oliv sele VICTOR REINZ 81-34819-00 — 1100 rubles

PIN boul 02A141777B - 500 rubles

Pandan ke yo te òdone pyès rezèv yo te transpòte, dezyèm kesyon an te rezoud: ki jan ak ki kote yo chanje anbreyaj la.

Te gen lide fè travay la poukont nou, men pou plizyè rezon lide sa a te oblije abandone. Nan premye gade, pa gen okenn difikilte patikilye nan pwosesis la, mwen panse ke li pa pi difisil pase ranplase chèn distribisyon an, ki mwen te fè pi bonè poukont mwen. Nan lòt men an, mwen te vle jwe ak li tèt mwen, ak pwòp men m ', men omwen yon twou ki nesesè, byenke si ou vle, ou ka kòmanse pwosesis sa a ak brik, men sa yo se kondisyon twò piman bouk. Apre peze tout avantaj yo ak dezavantaj yo, osi byen ke bezwen an lwe yon twou san fon, oswa pito yon leve, omwen pou sis a sèt èdtan, jwenn ak achte omwen yon mandrin pou panyen an anbreyaj la, bezwen an enplike yon moun tire. ansanm - mete yon pòs , paske solo , li prèske enposib.

Apre analize òf yo nan divès resous, mwen chwazi pri an mwayèn nan yon sèvis sa yo, ki se 4 rubles pou mèt garaj prive ak jiska 000 rubles pou sèvis machin nan mitan nivo.

Yon bagay te anbarasan - mwen te parfe konprann ke pa gen moun ki te an sekirite kont jamb yo ak men kwochi nan mèt yo, epi pèsonn pa ta lave ak netwaye pati yo retire; nan pi bon, yo pral souke pousyè tè a boulon, ki se poukisa mwen repare machin nan tèt mwen, paske moman sa yo trè enpòtan pou mwen.

Nan pifò sèvis yo, yo pa kontan ak dezi lejitim kliyan an yo dwe prezan pandan reparasyon an, ak nan moman sa a yon agiman fè adisyonèl te "konkokte": yon pandemi, distans, izolasyon ak tout bagay ki konekte ak sa a.

Men, li toujou jere jwenn mesye yo dwa nan yon reyon 5km nan kay li: yon sèvis prive twa-leve.

Nan 6,5 èdtan, anbreyaj la te ranplase nan prezans mwen, tout bagay ki te bezwen yo dwe netwaye, lave, kònen, wile. Ak tout bagay sa a pou 5500 roubles byen moun.

Menm nan etap nan kolekte enfòmasyon, mwen te jwenn yon rapò trè itil pa yon otè respekte, pou ki, nan kou, gras a li ak yon sèl amannman nan men mwen - rapò a gen yon rekòmandasyon klè PA RETIRE subframe a, byenke ki baze sou rezilta yo nan travay la fè, mwen ka di ke li se pi fasil si li (subframe ) toujou retire - sa a se pa ditou difisil, men li anpil fasilite manevwe ak bwat la fasilite men an nan yon espas etwat nan moman an. nan retire li ak plasman ki vin apre nan plas li lejitim. Reyalite a se ke mwen okòmansman te refize òf mekanisyen an demonte subframe a; kòm yon agiman, mwen te montre l 'yon rapò anvan, ki klèman deklare: pa retire subframe la! Mekanisyen an fè yon soupi.

Se poutèt sa, lè li te rive retire bwat la konplètman devise, dans nan tanbourin la te kòmanse: tout twa te oblije retire bwat la, paske de yo te kenbe li, ak twazyèm lan te eseye manevwe nan yon espas etwat, ap eseye pa kraze. radyatè a ak fil anpil alantou li ak vle pèse anvlòp soti nan pwen kontwòl CV jwenti bride la. Gade pi devan, mwen pral di ke repozisyon an nan pòs la te menm plis "enteresan".

Kòm yon rezilta nan travay la fè:

Portant lage a tonbe apa epi finalman bloke, kaj plastik li boule ansanm ak fouchèt la - mwen te kondwi nan sèvis la prèske "sou yon sèl zèl". Panyen an, nan kou, tou chire, men se pa tèlman kritik, ki pa ka di sou disk la anbreyaj, li te chire desann nan rivet yo. An menm tan an, machin nan te kondwi byen vit ak chanje byen (eksepte pou ranvèse Kovèti pou).

Ranplase anbreyaj la

Lè w ap repare yon pòs, sèvis sa a bay GRATIS.

Ranplase anbreyaj Skoda Fabia a se pa yon pwosesis fasil.

Lefèt ke anbreyaj la Skoda Fabia pral byento gen yo dwe repare oswa konplètman ranplase ka siyal menm pa pedal nan tèt li, ki se responsab pou sa a. Anpil pwopriyetè machin remake ke Skoda Fabia a ka sèlman "pran" anbreyaj la nan tèt la, ak akselerasyon fò nan 4yèm ak / oswa 5yèm angrenaj, vitès la ogmante san yo pa ogmante pouvwa machin nan. Nan ka avanse, ou ka tande yon ti kras "elokan" nan metal sou metal oswa menm yon rèl. Ekspè yo pa rekòmande pou pote ne sa a nan yon eta konsa, paske li trè enfidèl. Si nou pale sou ki jan ak ki moun yo ranplase anbreyaj la Skoda Fabia, Lè sa a, nan zafè sa a ou ta dwe definitivman konte sou konpetans nan ak eksperyans nan mekanik machin.

Natirèlman, jodi a sou entènèt la ou ka jwenn revizyon-rapò sou mèt machin ki te repare anbreyaj Skoda Fabia poukont yo. Men, si ou ak anpil atansyon li "enstriksyon sa yo", ou ka wè konbyen pwoblèm pwopriyetè machin nan te fè fas a. Sa a se mank de ekipman, zouti ki nesesè yo ak inyorans nan sekans nan demonte / demonte nan asanble a, ak mank de pyès rezèv nesesè (souvan pati konplètman diferan ak asanble yo te achte, ki Lè sa a, tou senpleman ranmase pousyè tè pou pyès rezèv). Etajè garaj oswa yo dezespereman vann sou fowòm yo menm).

Ranplase yon anbreyaj Skoda Fabia se, an reyalite, youn nan pwosesis ki pi konplèks ki mande pou mekanisyen an gen sèten ladrès ak konesans ki enpòtan nan tout nuans yo, osi byen ke disponiblite a nan ekipman / zouti ki nesesè yo (pou egzanp, kranpon krankshaft ak santre mandrin). Skoda Fabia reparasyon anbreyaj anjeneral pa pran anpil tan si li se te pote soti nan yon pwofesyonèl. Se poutèt sa, si ou reyèlman apresye tan ou, pwòp fòs ou ak lajan, konfye pwosesis sa a nan espesyalis.

Ranplase anbreyaj Skoda Fabia a se espesyalizasyon prensipal sèvis teknik oto nou an, kidonk nou fè kalite travay reparasyon sa a pa sèlman byen vit ak efikasite, men tou ak yon garanti alontèm pou reparasyon / ranplasman an. Reparasyon klòtch Skoda Fabia asosye ak anpil karakteristik. Absoliman tout bagay se reyèlman enpòtan isit la, menm grandè a nan koupl la boulon, ki, ankò, ka sèlman dwe detèmine pa espesyalis ak ekipman espesyal.

1 disk anbreyaj

047141034J 190mm pou motè ARV, AQV

047141034JX 190 mm pou motè ARV, AQV

047141034K 190mm pou AME, AQW, ATZ, AZE, AZF motè

047141034KX 190mm pou AME, AQW, ATZ, AZE, AZF motè

2 panyen anbreyaj (plak presyon anbreyaj)

Ranplasman klòtch DSG Skoda Fabia - 5900 rubles.

Chak kliyan nan sant teknik Moskou gen aksè a sèvis pou ranplase anbreyaj DSG 7 Skoda Fabia la.

Ale nan mekanisyen an, ou gen opòtinite sibi yon dyagnostik konplè sou ekipman modèn ak chè restore yon machin itilize.

Li vo planifye yon vwayaj nan espesyalis nan fiti prè si te tonbe nan fè tèt li te santi.

Pwoblèm yo endike pa siy tankou sant la nan pawa boule nan kabin an, echèk nan pedal anbreyaj la lè ou peze li, aparans nan son etranje, vibrasyon lè w kòmanse koupe ak lè w ap chanje angrenaj.

Pa ranvwaye reparasyon yo.

Ale nan pwofesyonèl imedyatman apre dekouvri yon echèk transmisyon se sèl fason pou konsève pou restorasyon machin.

Ki avantaj ki genyen nan sèvi ak sèvis la

Yon vwayaj nan yon sèvis espesyalize bay mèt machin nan avantaj sa yo:

• 100% dyagnostik egzat sou ekipman konsesyonè a rekòmande;
• asistans nan seleksyon an nan pyès rezèv ki nesesè pou travay reparasyon;
• achte konpozan nan pri acha;
• enstalasyon nan pati en imedyatman apre achte;
• garanti jiska 2 zan.

Gen sitiyasyon souvan lè echèk la nan kèk inite transmisyon konplètman imobilize machin nan.

Nan ka sa a, li pral posib yo delivre machin nan nan teritwa a nan atelye a sou yon kamyon remorquage.

Sèvis sa a, ansanm ak dyagnostik nan yon demi èdtan nan moman arive nan estasyon sèvis la, ap gen yon pri gratis si ou pran yon randevou pou reparasyon.

Kisa mèt machin nan jwenn?

Lè w kontakte yon sant sèvis espesyalize ki gen plis pase 10 ane istwa nan mache sèvis bwat DSG robotik la, bay mèt machin nan aksè a opòtinite sa yo:

• achte nan pyès rezèv nan pi bon pri nan vil la;
• minimòm tan pase sou restorasyon yon machin etranje;
• konsiltasyon gratis sou nenpòt pwoblèm ki gen rapò ak travay reparasyon;
• seleksyon pyès rezèv pa atizan pwofesyonèl;
• long garanti.

Apre ranplase eleman defo, mekanik tcheke pèfòmans inite a repare kòm yon antye.

Konfòmite ak règleman aktyèl yo se yon garanti ke nan lavni an ou pa pral oblije ale nan espesyalis ankò.

Ki jan yo ale nan atelye a

Ou ka chwazi yon dat ak lè apwopriye pou vizite yon sèvis machin, ou ka pran yon randevou ak yon espesyalis atravè yon fòm fidbak espesyalman bay sou sit entènèt la oswa pa telefòn.

Apre sa, tout sa ki rete se ranplase anbreyaj Skoda Fabia DSG la nan moman fikse a pou yo ka remèt machin nan bay yon ekip atizan ki gen eksperyans.

Ranplasman anbreyaj Skoda Fabia

Sistèm anbreyaj la se eleman ki konekte ant motè ki transmèt koupl la ak bwat la ki distribye li. Nati a nan fonksyone byen manifeste tèt li nan diferan fason depann sou spesifik yo nan kondwi, style la nan operasyon nan machin nan, ak rapidite nan antretyen. Estriktirèl, anbreyaj la gen ladan yon disk friksyon, yon panyen ak yon kote yo pote lage. Tout pati yo konekte ak yon kantite eleman adisyonèl. Travay ranplasman yo ta dwe konfye bay anplwaye sant sèvis yo.

kalkilatris ranplasman anbreyaj skoda fabia

Fòt tipik

Kèlkeswa style operasyon machin nan, pwopriyetè yo konseye pou fè yon ranplasman sistèm konplè. Avèk enstalasyon selektif nan eleman yo pandan y ap mete deyò, pwopriyetè a ap oblije regilyèman pase tan ak lajan sou antretyen. Enstale yon seri pati nouvo pral libere yon moun nan yon bezwen sa yo.

Kòm yon rezilta nan travay alontèm pratik ak modèl la nan kesyon an, li te jwenn ke nan pifò ka yo ranplasman an nan Skoda Fabia anbreyaj la nesesè pou rezon sa yo.

1. Echèk disk friksyon.
2. Depa espontane nan friksyon sous dlo nan chèz yo.
3. Echèk nan silenn lan akòz depresyon li yo, kòz la nan ki se mete nan eleman yo sele.
4. Kole lage portant.
5. Kase kab anbreyaj.

Yo nan lòd pou fè pou evite domaj grav, li rekòmande yo tcheke kondisyon an nan anbreyaj la nan yon fason apwopriye. Lavi sèvis la pi bon se 70-80 mil kilomèt, tou depann de dinamik yo ak kondisyon fonksyònman nan machin nan kòm yon antye.

Karakteristik ranplasman

Pwosedi a pou enstale yon nouvo twous se pi konplike, kòm atizan yo gen konplètman demonte bwat la. Se poutèt sa, li pa rekòmande pou travay nan garaj la. Ak rezilta a jwenn pa mèt kay la pa garanti sekirite konplè nan operasyon.

Mèt la detèmine kondisyon an nan anbreyaj la atravè dyagnostik lè l sèvi avèk ekipman òdinatè. Apre sa, yo retire bwat la, yo retire nèt sou tout pwen tout eleman chire ak enstalasyon nouvo yo. Apre adapte inite kontwòl elektwonik la, ou ka kontinye sèvi ak machin nan.

Ou ka kòmande sèvis sa a nan DDCAR, kote ranplasman anbreyaj se youn nan domèn prensipal yo.

Klòtch Skoda Fabia / Fabia Combi soti nan 2007

Anbreyaj

Aktuateur kontwòl klòtch

Asanble pedal klòtch

1. Frame / patisyon separe lòj motè a ak lòj pasaje yo
2. Bouche
3. Koteman kote yo pote (support sipò)
4. Vis
5. Mekanis pedal akseleratè/fren
6. Nwa (28 Nm)
7. Chanjman pedal klòtch
8. Retounen prentan
9. Carrier
10. pote kou
11. Pedal anbreyaj
12. Fiksasyon
13. Nwa (28 Nm)
14. Mèt silenn klòtch
15. Prentan kranpon
16. Lòt kawotchou
17. Sipò (kote)
18. Vis
19. Sispann pedal
20. Nwa (28 Nm)

switch klòtch

Retrè

1. Retire kouvèti anba a sou bò chofè a.
2. Dekonekte konektè switch pedal anbreyaj la (1.
3. Vire switch pedal anbreyaj la (2) sou bracket pedal la 45° nan direksyon goch, retire li nan bracket la.

Remak:

Pedal anbreyaj la rete nan net (pa deprime).

Enstalasyon

1. Anvan ou kontinye ak enstalasyon an nan switch la pedal anbreyaj, PIN (3) dwe konplètman retire. Pedal klòtch (4) nan pozisyon net.
2. Enstale switch pedal anbreyaj la nan twou aliye a, sekirize li pandan w ap peze l sou pedal anbreyaj la, epi vire l nan 45° nan direksyon goch.
3. Konekte konektè switch pedal anbreyaj la.
4. Enstale kouvèti anba a sou bò chofè a.

Retounen prentan

Retrè

1. Retire kouvèti anba a sou bò chofè a.
2. Retire sipò pwoteksyon an (si enstale).
3. Retire Capteur pedal anbreyaj la, si enstale.
4. Dekonekte baton mèt silenn klòtch la nan pedal anbreyaj la:

• enstale pens (T10005) nan siyon yo nan pedal la anbreyaj;

• peze bracket la, dekonekte pedal anbreyaj silenn mèt la nan anplifikatè kontwòl actuator klòtch la.

Peze prentan an retounen kont lojman ki enpèmeyab nan direksyon flèch la, retire li nan bracket la anba a.

Enstalasyon

1. Enstale bracket (bracket) prentan retounen (flèch 1) sou bracket sipò a. Pwoteksyon an nan bracket la sitiye nan rekreyasyon an nan silenn mèt anbreyaj la (flèch 2).
2. Se mare nan bracket la sitiye nan twou a nan silenn an mèt nan rapèl la anbreyaj (flèch 2).
3. Peze prentan an retounen kont bracket la, enstale li sou bracket pedal anbreyaj la (flèch).
4. Konekte pedal anbreyaj la ak silenn fren an.
5. Enstale switch pedal anbreyaj la.
6. Enstale bracket pwoteksyon an.
7. Enstale kouvèti anba a sou bò chofè a.

kondwi idwolik

1. rezèvwa likid fren
2. Kawoutchou
3. Mèt silenn klòtch
4. Sekirite kranpon
5. Fiksasyon
6. Pedal anbreyaj
7. Nwa (28 Nm)
8. Fermeture bag
9. tib ak kawotchou
10. Holder
11. Holder
12. Boulon (20 Nm)
13. Sekirite kranpon
14. bouchon pousyè
15. Vant lè
16. Silenn esklav lage klòtch
17. Kovèti pou

Tcheke kontwòl anbreyaj idwolik la

Remak:

Si silenn esklav actuator lage anbreyaj la ak tib la tache ak li retire nan bwat la, pa peze pedal anbreyaj la. Sinon, piston an ka soti nan silenn esklav actuator lage anbreyaj la epi li pa ka itilize.

Sistèm idwolik klòtch la konekte pa yon kawotchou adisyonèl (flèch 1) nan youn nan chanm yo (flèch 2) nan rezèvwa likid fren an.

Si gen ti kras oswa pa gen likid fren nan chanm sa a, sistèm nan ka koule.

Fwit ekstèn yo manifeste pa tras likid fren nan oswa anba bwat la, osi byen ke nan carter motè ki pi ba anba bwat la.

Tcheke enstalasyon ki kòrèk la nan tiyo a ak koneksyon tiyo ant silenn mèt anbreyaj la ak silenn esklav anbreyaj la. Kab yo pa ka bese nan ang byen file oswa kwense nan okenn fason.

Retounen pedal pa ka anpeche lè yo deplase oswa plis kouvri planche machin (tapi).

Li plis: VAZ 1118, 1119 Lada Kalina

1. Enspekte pati kontwòl klòtch idwolik sa yo pou jwenn fwit:

• tcheke nivo likid fren an nan rezèvwa fren idwolik la;
• yon kawotchou adisyonèl ant rezèvwa kondwi idwolik fren yo ak silenn prensipal la nan anplifikatè kontwòl klòtch la;
• silenn mèt anbreyaj rapèl;
• yon tiyo branch ant silenn prensipal la nan anplifikatè kontwòl klòtch la ak silenn esklav klòtch la;
• jwenti (koneksyon threaded), kote yo pa vizib;
• lage silenn esklav la.

2. Retire silenn lage anbreyaj la (san yo pa louvri sistèm fil elektrik la), tcheke souf yo pou koule likid fren lè w retire bellows yo nan tij la (flèch).

3. Si sa nesesè, retire lè nan sistèm klòtch la.

4. Apre sa, ou ta dwe ak anpil atansyon peze pedal anbreyaj la, kenbe pedal la a tout vitès nan senk pozisyon diferan pou apeprè 20 segonn, epi an menm tan tcheke si pedal la pa tonbe pou kont li nan moman antretyen an (nan senk pòs). ). An menm tan an, yon dezyèm mekanisyen tcheke pou wè si likid ap vin nan rès eleman kontwòl klòtch idwolik yo.

Senyen sistèm kontwòl klòtch la

1. Retire kouvèti anwo motè a.
2. Avèk ignisyon an koupe, dekonekte fil ki konekte tèminal batri a ak tè machin lan (kò.
3. Retire filtè lè a.
4. Retire batri a ak detantè batri a.
5. Konekte aparèy la pou ranpli kondwi idwolik fren an epi retire lè nan li.
6. Konekte kawotchou a senyen (A) nan valv la senyen nan silenn esklav anbreyaj la (flèch), louvri valv la.
7. Ranpli sistèm nan ak likid fren nan yon presyon nan 0,2 MPa.
8. Pèmèt apeprè 100 cm3 likid fren koule soti jiskaske pa gen okenn bul lè ankò parèt.
9. Fèmen valv lage lè a.
10. Peze pedal anbreyaj la 10. 15 fwa soti nan fèmen a kle.
11. Louvri valv lè a.
12. Ranpli sistèm nan ak likid fren nan yon presyon nan 0,2 MPa.
13. Vide yon lòt 50 cm3 likid fren.
14. Fèmen valv lage lè a.
15. Apre w fin ranpli pwosesis senyen an, peze pedal anbreyaj la plizyè fwa.

Mèt silenn kontwòl klòtch

Retire ak enstalasyon

1. Avèk ignisyon an koupe, dekonekte fil ki konekte tèminal batri a ak tè machin lan (kò

2. Retire kouvèti anwo motè a.

3. Retire filtè lè a.

4. Retire batri a ak detantè batri a.

5. Fèmen kawotchou inlet silenn anbreyaj la (A) ak yon kranpon (MP7-602 (3094)) (si kawotchou a se plastik, pa sèvi ak kranpon an (MP7-602), otreman plastik kawotchou adisyonèl).

6. Dekonekte kawotchou a (A) nan rezèvwa fren idwolik la, fèmen li byen.

7. Retire clip sekirite (B) nan silenn mèt klòtch booster la.

8. Retire tib anbreyaj mèt silenn (C), fèmen.

9. Retire kouvèti anba a sou bò chofè a.

10. Retire sipò sekirite pedal klòtch la (si enstale).

11. Retire switch pedal anbreyaj la (si genyen an).

Remak:

Pou retire silenn mèt anbreyaj la, konplètman retire mekanis pedal anbreyaj la. Sepandan, anvan ou kontinye ak retire elèv la, li nesesè dekonekte silenn mèt anbreyaj la nan pedal anbreyaj la.

12. Dekonekte baton mèt silenn klòtch la nan pedal klòtch la. Baton kontwòl mèt silenn klòtch booster la dekonekte nan pedal anbreyaj la jan sa a:

• enstale pens (T10005) nan siyon yo nan pedal la anbreyaj;

• peze bracket la, dekonekte pedal anbreyaj silenn mèt la nan anplifikatè kontwòl klòtch transmisyon an;
• retire prentan retounen.

13. Lè w te devise nwa yo (flèch 1), retire asanble pedal klòtch la (flèch A) ak silenn mèt anplifikatè kontwòl klòtch la.

14. Dekonekte bouchon pedal la.

15. Retire silenn mèt klòtch booster la.

16. Enstalasyon fèt tèt anba.

Remak:

Support (A) dwe sou baton kontwòl silenn anbreyaj la (B.

Pou antre kòrèk bracket la nan yon pozisyon fiks, li nesesè peze pedal anbreyaj la kont miray la devan kò a, ki separe lòj motè a ak lòj pasaje yo nan direksyon flèch la; an menm tan an li nesesè pou kontwole seri kòrèk la

Apre enstale silenn mèt anbreyaj la, senyen sistèm klòtch la.

Silenn esklav lage klòtch

Retire ak enstalasyon

1. Avèk ignisyon an koupe, dekonekte fil ki konekte tèminal batri a ak tè machin lan (kò.

2. Retire kouvèti anwo motè a.

3. Retire filtè lè a.

4. Retire batri a ak detantè batri a.

5. Retire circlip a (flèch 1) nan kab chanjman an nan levye chanjman an (A).

6. Retire levye seleksyon an metal (machin ki fèt anvan 05.07). Pou sa:

• retire circlip (flèch 2) nan kab seleksyon an nan gid levye seleksyon an (B);
• retire kondwi elektrik la nan aparèy la pou kontwòl selektif nan chanjman Kovèti pou ak kondwi elektrik la nan chanjman Kovèti pou soti nan broch yo;
• Retire flèch la (3) nan gid levye seleksyon an (B), retire gid levye seleksyon an.

7. Retire levye seleksyon an plastik (machin ki soti nan 06.07). Pou sa:

• retire kondwi a kab Bowden nan gearshift la trunnion;
• retire gid levye seleksyon an ansanm ak retann arbr fleksib (kab Bowden).

8. Retire levye chanjman an (A), pou ki li nesesè devise nwa a (flèch 4).

9. Retire fleksib a woulo bi (Bowden câbles) nan bwat la (flèch).

10. Tache kab chanjman an ak kab chanjman preselektif nan tèt la.

11. Mete yon ranyon anba silenn lage klòtch la.

Remak:

Asire w ke pa gen okenn likid fren antre nan transmisyon an. Si sa rive, Lè sa a, ou bezwen byen netwaye kote sa a.

12. Fèmen tib anbreyaj mèt silenn an ak kranpon (MP7-602 (3094)) (si tib anbreyaj mèt silenn an plastik, pa sèvi ak kranpon (MP7-602 (3094)) 602).

13. Retire kranpon (A) nan tib silenn esklav klòtch jiskaske li sispann.

14. Rale tib soti nan bracket (C).

15. Retire tiyo (B) nan silenn esklav actuator lage klòtch la, fèmen twou a.

16. Dekonekte silenn lage klòtch la (flèch), retire.

Remak:

Pa peze pedal anbreyaj la.

17. Enstalasyon fèt tèt anba.