Ranplase janb ak kousin estabilize Geely MK

Prezans sous dlo, sous fèy oswa lòt eleman elastik ki fèt pou lise malèz nan kondwi sou wout aksidante lakòz yon gwo balanse nan machin nan. Chòk absòbe avèk siksè konbat fenomèn sa a. Sepandan, yo pa ede anpeche woule bò ki rive lè machin nan vire. Yon vire byen file nan gwo vitès ka pafwa lakòz machin nan woule. Pou diminye woulo liv bò epi redwi chans pou woule, yo ajoute yon eleman tankou yon ba anti-woule nan sispansyon an. 

Ki jan ba anti-woule Geely MK ap travay

Esansyèlman, yon estabilize se yon tib oswa baton ki fèt ak asye prentan. Estabilize ki enstale nan sispansyon devan Geely MK la gen yon fòm U. Yon kanpe se vise nan chak fen nan tib la, konekte estabilizasyon an ak. 

Ak nan mitan an, estabilize a tache ak subframe a ak de parantèz, anba ki gen kousinen kawotchou.

Panche lateral lakòz etajè yo deplase - youn desann, lòt la monte. Nan ka sa a, seksyon longitudinal tib la aji kòm levye, sa ki lakòz seksyon transversal la tòde tankou yon ba torsion. Moman elastik ki soti nan tòde la kontrekare woulo lateral la.

Estabilizateur nan tèt li se fò ase, epi sèlman yon souflèt fò ka domaje li. Yon lòt bagay - bushings ak manto. Yo sijè a mete ak chire epi yo bezwen ranplase detanzantan.

Nan ki kaAyah, li nesesè ranplase eleman estabilize yo

Geely MK estabilize lyen an se yon poto asye ak fil sou tou de bout pou sere nwa. Yo mete rondelles ak kawotchou oswa kousin an poliyiretàn sou epingl la.

Pandan operasyon, manto yo fè eksperyans chaj grav, ki gen ladan enpak. Pafwa stud la ka pliye, men pi souvan kousen yo echwe, ki kraze, fè tèt di oswa chire.

Nan kondisyon nòmal, Geely MK estabilizasyon struts yo ka travay jiska 50 mil kilomèt, men an reyalite yo dwe chanje pi bonè.

Sentòm sa yo endike yon malfonksyònman nan pye estabilizasyon yo:

• roulo aparan nan vire;
• balanse lateral lè volan an vire;
• devyasyon soti nan mouvman rektlineyè;
• frape nan wou yo.

Pandan mouvman an nan pati yo estabilize, Vibration ak bri ka rive. Pou s'étendre yo, yo itilize kousen, ki sitiye nan mòn lan nan pati mitan baton an. 

Apre yon tan, yo krak, defòme, vin difisil epi yo sispann fè fonksyon yo. Ba estabilize a kòmanse balanse. Sa a afekte operasyon an nan estabilizasyon an kòm yon antye epi li se manifeste pa yon frape olye fò nan.

Se pati natif natal la te fè nan kawotchou, men lè ranplase li, kousinen an poliyiretàn yo souvan enstale, ki konsidere kòm pi serye. Pou fasilite aliye, manch rad la souvan, men se pa toujou, déchirure.

Echèk anti-woulo liv yo anjeneral pa yon bagay ki mande pou reparasyon ijan. Se poutèt sa, ranplasman bushings ak struts ka konbine avèk lòt travay ki gen rapò ak sispansyon an. Li trè rekòmande pou chanje struts dwat ak gòch an menm tan. Sinon, yon move balans nan pati yo ansyen ak nouvo pral rive, ki pral gen plis chans yon move efè sou manyen machin nan.

Nan magazen an Chinwa sou entènèt ou ka achte li reyini oswa separeman te fè nan kawotchou, silikon oswa an poliyiretàn.

Ranplase etajè yo

Obligatwa pou travay:

• ;
• , an patikilye sou ak ; 
• likid WD-40;
• ranyon netwayaj.

1. Pake machin nan sou yon tè ki fèm ak nivo, mete fren an epi mete chocks wou yo.
2. Retire volan an anvan ou leve veyikil la ak .
   
   Si travay la fè soti nan yon twou gade, Lè sa a, volan an pa ka manyen. Li rekòmande pou monte machin nan pou dechaje sispansyon an, sa pral fasilite demantèlman etajè a.
3. Netwaye etajè a nan pousyè tè ak lwil oliv, trete ak WD-40 epi kite pou 20-30 minit. 
4. Avèk yon kle 10, kenbe etajè a soti nan vire, epi ak yon kle 13, devise nwa anwo ak pi ba yo. Retire rondelles eksteryè yo ak coussinets.
5. Peze estabilizasyon an ak yon pry bar oswa lòt zouti apwopriye pou yo ka retire pòs la.
6. Ranplase bushings oswa enstale nouvo asanblaj strut nan lòd ranvèse. Lubrifye pwent poto yo ak sifas bushing yo ki vin an kontak ak metal ak grès grafit anvan ou sere nwa yo pou anpeche mete twò bonè.
   
   Lè w ap rasanble etajè a, asire w ke pati ki eklase yo nan kousinen enteryè yo fè fas ak pwent etajè a. Pòsyon yo te eklate nan kousinen deyò yo dwe fè fas a mitan etajè a.
   
   Si gen plis rondèl ki gen fòm nan twous la, yo dwe enstale anba kousinen ekstèn yo ak bò konvèks nan direksyon mitan etajè a.
7. Menm jan an tou, ranplase dezyèm lyen estabilize la.

Ranplase kousin estabilize

Dapre enstriksyon ofisyèl yo, pou ranplase kousin yo estabilize sou yon machin Geely MK, ou bezwen retire manm kwa sispansyon devan an, ki trè difisil. Sepandan, ou ka eseye evite difikilte sa yo. 

Support ki kenbe coussinet la vise ak de boulon tèt 13. Si pa gen twou, ou pral oblije retire wou a pou jwenn aksè nan yo. Soti nan twou san fon an, boulon yo ka devise lè l sèvi avèk yon tèt ak yon ekstansyon san yo pa retire wou an. Vire se pito konvenyan, men toujou posib. 

Asire ou ke ou pre-trete boulon yo ak WD-40 epi tann yon ti tan. Si ou detache tèt boulon an soured, Lè sa a, retire elèv la nan subframe a pa ka evite. Se poutèt sa, pa gen okenn bezwen prese. 

Devise boulon devan an nèt, ak dèyè a pasyèlman. Sa a ta dwe ase yo retire kousin la fin vye granmoun.

Netwaye kote kousinen an epi aplike grès silikone anndan pati kawotchou a. Si kousen an pa koupe, koupe l, enstale li sou ba estabilize a epi glise l anba bracket la. Ou ka pa koupe li, men Lè sa a, w ap bezwen retire estabilizasyon an nan etajè a, mete manch rad la sou baton an epi detire li nan sit enstalasyon an.

Sere boulon yo.

Ranplase dezyèm kous la menm jan an.

Si ou pa gen chans...

Si tèt boulon an kase, w ap oblije retire manm kwa a epi fè egzèsis boulon ki kase a. Pou fè sa, li nesesè yo retire travès yo estabilizasyon sou tou de bò yo. Epitou retire mòn lan motè dèyè.

Yo nan lòd yo pa gen drenaj likid la volan pouvwa, dekonekte tib yo epi retire subframe a ansanm ak etajè volan an, ou ka devise boulon yo etajè aliye.

Ak anpil prekosyon bese manm kwa a san yo pa dekonekte tib yo etajè volan.