Ranplase wou yo Kia Rio 3

Chofè yo dwe koute operasyon motè a. Frape, buz, son etranj anba anba a se yon siy pwoblèm posib. Souvan kote yo pote mwaye Kia Rio 3 la lakòz iritasyon.

Ki sa ki responsab pou ak ki kote yo ye portant mwaye a?

Wou yo konekte ak motè a atravè aks la, yo resevwa koupl soti nan li, kreye mouvman an nan machin nan. Se wou a tache ak aks la ak yon mwaye. Li tou konekte eleman yo: aks ak kawotchou. Yon bò tache ak aks la (stud), lòt la konekte ak wou an. Yon lòt disk konekte ak mwaye a - disk fren an. Se poutèt sa, li tou pran yon pati dirèk nan frenaj.

Nan mekanis koneksyon sa a, portant mwaye Kia Rio 3 a se yon eleman kle; operasyon machin yo ak kondwi san danje depann de li. Si wou yo pote wou yo echwe sou Kia Rio 3 a, machin nan pèdi kontwòl.

Ki jan yo detèmine ke mwaye kote yo pote Kia Rio a se defektye

Portant la asire wotasyon wou yo. Pa gen pwogram ranplasman. Mèt yo kwè ke portant wou Kia Rio 3 ka dire 100 mil kilomèt. Sou wout Ris li enposib. Enpak sou wou yo nan pwi yo ak chòk yo transmèt nan inite a; mekanis mete deyò.

Kondisyon BEARINGS yo dyagnostike lè w ap ranplase wou ak kousinen fren yo oswa lè w ap repare sispansyon an. Manyen an se menm bagay la, kit se wou ki devan oswa dèyè wou ki gen Kia Rio 3.

Se echèk la nan eleman an detèmine pa rumble a nan kabin an. Plis vitès la pi wo, se pi fò son an. Bri a ka disparèt lè machin nan vire. Si bri a sispann pandan manevwe gòch la, Lè sa a, eleman dwat la te soufle. Vis vèrsa. Sa a se eksplike pa lefèt ke pandan nenpòt manevwe yon bò nan machin nan chaje, kote yo pote lòt bò a resevwa mwens efò epi li sispann fè bri.

Se pati nan buz imedyatman ranplase pa yon nouvo.

Si kote yo pote wou yo Kia Rio 3 bloke, yon aksidan se inevitab.

Yon lòt pwoblèm se ke tout pati ki konekte volan an ak aks la vin cho. Sa a se mwaye, Rim ak artikulèr volan an. Yon fren disk pral swiv.

Li fasil pou verifye ke son frekans ki ba a ap soti nan kote yo pote a. Yo mete machin nan sou yon jack, vire yon wou sispèk, wag nan plan orizontal ak vètikal. Squeaking ak jwe ant volan an ak aks pral endike yon lyen fèb.

Sentòm sa yo endike yon malfonksyònman ne:

• Yon bri etranj soti anba a.
• Vibre volan oswa pedal fren.
• Mwaye a surchof ak pèdi grès.
• Manje ak netwaye nan wou a sispann fanm k'ap pile.
• Yon son etranj fè lè vire.
• Limyè avètisman ABS la limen.
• Machin nan ap kondwi sou kote.

Si ou pa ka jwenn sous la nan bri a etranj, kontakte mekanik yo nan estasyon sèvis la.

Rezon ki fè yon ne chire epi li kase:

• Lavi itil nan machin nan.
• Pousyè tè te antre nan kote yo pote a - se clip la detwi.
• Chire kous oswa boul.
• Gen ti kras oswa pa gen okenn lubrification nan mekanis la.
• Style kondwi ekstrèm.
• Antretyen ki pa kalifye nan inite a.
• So a tonbe.
• Chire pwent baton mare.
• Pistach wou ki lach oswa boulon wou.

Rezon sa yo enfliyanse youn ak lòt. Kote wou yo devan Kia Rio 3 mete pi vit nan machin yo.

Aparèy la ak kote yo pote nan diferan jenerasyon Kia Rio

Se woulo bi fabrike lè l sèvi avèk teknoloji konplèks. Li konsiste de yon bag ekstèn ak yon bag enteryè. Pami yo kò revolisyon yo se boul. Espas la kenbe yo nan menm distans youn ak lòt. Nan kò annulaire, genyen siyon yo kouri sou tout dyamèt la. Woulèt/boul woule sou yo.

BEARINGS pa ka repare. Nan ka echèk, li ranplase.

Nan machin Koreyen Kia apre 2012, woulo bi yo bourade nan jwenti a volan.

Lè demonte mekanis pou ranplase yon pati chire, aliyman wou yo detounen.

Nan premye jenerasyon an, spacer la pa gen yon pati wotasyon, men de eleman roulo kwen. Nan konsepsyon sa a, ou pa ka fè san yo pa yon manch rad ant yo.

Seleksyon wou yo pote pou Kia Rio

Pyès rezèv yo achte nan men manifaktirè ou fè konfyans. Pri ki ba a se mangonmen. Dapre fidbak pwopriyetè yo, yo te konpile yon lis manifakti ki pwodui bon pwodwi pou mache otomobil la:

• SNR Lafrans. Pou siyal dezyèm jenerasyon an: yon seri ak yon kote yo pote, yon bag kenbe, yon kle.
• FAG Almay. Pou Rio anvan 2011 lage Locknut ajoute nan twous.
• SCF Syèd. Pou machin apre 2012, yo dwe achte nwa a fèmen separeman.
• ROOUVILLE Almay. Twous konplè pou ranplase wou yo Kia Rio 3.
• SNR Lafrans. Twous twazyèm jenerasyon an pa gen ladann yon broch.

Tcheke yon nouvo pati. Ou bezwen kòmanse: si mouvman an gratis, san chòk ak bri, Lè sa a, wòl la pran.

Konstriksyon kontrefè oswa ki ba-bon jan kalite poze yon menas pou machin nan. Se poutèt sa, peye atansyon sou pwen sa yo:

• Pake. Kalitativman, ak yon bon enpresyon, gen kòd QR - yo achte machandiz.
• Pwosesis metal. Ka a se lis, san yo pa reyur ak tach - pwodwi a pral dire yon tan long.
• Pri. Twò bon mache - fo.
• Tras nan grès. Teknoloji fabrikasyon an nan pati wotasyon se otomatize. Se kantite lajan an nan librifyan dòz. Depase li an detay se prèv fo.

Portant la ka tonbe apa epi bloke volan an nan move moman, kidonk mèt machin yo rete ak yon pyès rezèv.

Enstriksyon pou retire wou yo nan Kia Rio

Pwosesis la fèt nan estasyon sèvis la. Men, anpil chofè fè li tèt yo. Ranplase mwaye devan kote yo pote Kia Rio fèt nan twa fason:

1. Sèvi ak yon ekstrè. Charnyèr ak woulo bi enstale a pa detachable. Nan ka sa a, diminisyon nan resanblans la pa vyole. Move nouvèl la se ke pou ale nan portant la difisil.
2. Se kout pyen an demonte, se pati a chanje sou workbench la. Sèvi ak yon puller ak vis. Avantaj nan metòd sa a se ke li se pratik yo travay avèk yo. Moins: kòd la kase.
3. Se etajè a konplètman retire, se ne a ranplase pa yon vise. Long demonte se yon dezavantaj nan metòd la, ak avantaj la se bon jan kalite a nan travay.

Zouti: yon pakèt kle, yon ratchet, yon mato. Ou pa ka fè san yon puller espesyal wou pote ak yon tèt 27. Olye pou yo yon tèt, yon file koton se apwopriye. Travay la ap bezwen tou yon tournevis Phillips, yon kle koupl. Mande yon vise sou yon workbench. Yo estoke lwil motè, likid VD-40, ak vye rad.

Dezyèm metòd ki pi souvan pratike se ranplase kote yo pote wou yo. Travay la fèt nan lòd sa a:

1. Machin nan fiks nan yon eta estasyonè ("fren men", wou yo sispann).
2. Montaj wou yo lage, disk yo retire, pedal fren an bourade (yon asistan obligatwa), nwa mwaye a devise.
3. Se kolye a rale soti ak devise nan manchèt la - Fastener sou do a. Se eleman ki lage a mare, otreman li pral entèfere ak travay.
4. Retire disk fren an.
5. Fè de mak. Premye a se gade nan konpanse nan boulon an ajiste relatif ak etajè a. Dezyèm siy la pral montre kijan pwen an ta dwe mete an relasyon ak pozisyon an. Se konsa, lè rasanble, li nesesè konbine siy.
6. Nou devise premye sipò a, dekonekte li nan etajè a ak jwenti boul ki pi ba a. Pou fè sa, devise de plis boulon.
7. Retire mwaye wou yo lè l sèvi avèk yon adaptè gwosè apwopriye. Lè sa a, bag pwoteksyon an fèmen.

Koulye a, travay ap kontinye sou workbench la.

Enstale yon nouvo portant wou

Moman an lè yo retire eleman yo itilize a epi yo enstale yon lòt trè enpòtan. Li enpòtan pou pa defòme pati yo. Sekans travay:

1. Ekstrè a fiks ak yon vis, pati ansyen an retire.
2. Kote nouvo jwenti boul la sou pwent volan an netwaye pousyè tè ak wile.
3. Nouvo insert. Sèvi ak youn nan de metòd: hammerless ak yon puller oswa ak yon mandrin.

Lè ou klike sou yon pati, tout travay la fèt nan lòd ranvèse. Ranplase wou kote yo pote Kia Rio 2 fèt dapre menm algorithm la.

Ki jan yo pwolonje lavi a nan yon wou kote yo pote

Sou kanpe yo, tès laboratwa, pati wotasyon pwouve 200 km nan resous itil. Nan pratik, kantite mil la pi kout.

Sa a se akòz move wout. Machin vil ki simonte twou yo, sote sou twotwa epi rive nan yon sèvis machin pi vit. Gid la gwo vitès akselere mete nan materyo-a. Lè fren an pakin souvan bloke aks dèyè a, eleman nan anba gwo estrès.

Pi gwo disk pase sa yo rekòmande pa manifaktirè yo ka lakòz pati mete.

Travay la nan konpa nan sistèm fren an enpòtan. Lè yo san pwoblèm sispann wotasyon an nan wou a, jwenti boul yo soufri mwens.

Pou pwolonje lavi a nan inite a, li nesesè fè dyagnostik li pi souvan, kondwi plis ak anpil atansyon, san yo pa bezwen mete ajou machin nan.